De la Rosa n’est pas d’accord avec Pirelli

Malgré l’arrivée de nouvelles gommes Pirelli en 2012, Pedro de la Rosa ne pense pas que la physionomie des courses va réellement changer cette saison. Le manufacturier de pneus italien a souhaité rendre ses nouveaux composés plus tendres et plus proches les uns des autres afin de relancer l’intérêt stratégique des courses. Il espère ainsi que les pilotes et écuries n’adopteront plus forcément les mêmes stratégies comme cela s’est trop souvent vu l’an dernier.

« Je ne pense pas que cela va changer grand chose car je pense que nous resterons toujours à la recherche d’une moyenne de 2 à 3 arrêts par course, si ce n’est plus », a déclaré le pilote espagnol. « Et le fait que le pneu dur devienne plus tendre ne fait qu’accentuer le nombre d’arrêts donc je ne pense pas que ça va changer grand chose. En tout cas, cela ne va pas aider les pilotes qui aiment les composés très durs ou les équipes qui parvenaient à facilement mettre les gommes en température ».

« Cela va plutôt aider les petites équipes comme nous car nous avions plus de problèmes avec les composés durs, surtout quand il fait froid », a poursuivi De la Rosa avant d’admettre que les gommes 2012 avaient tout de même bien changé par rapport à 2011. « Le pneu dur est vraiment différent. Il est bien plus tendre et les écarts entre les pneus, en particulier le dur et le medium, est beaucoup, beaucoup plus petit ».

Pedro de la Rosa a eu l’occasion d’essayer ces nouvelles gommes Pirelli à Jerez, la semaine dernière au volant de la HRT de l’an passé.