Coulthard : Riccardo n’aura pas trop de pression cette année

Daniel Ricciardo a-t-il fait une bonne affaire en devenant l’équipier de Sebastian Vettel chez Red Bull ? Seul l’avenir nous l’apprendra, mais David Coulthard a déjà sa petite idée.

"C’est une fameuse promotion de devenir pilote titulaire de l’équipe championne du monde," déclare David Coulthard à l’agence AAP. "Il est préférable d’être confronté au meilleur pilote du monde de ces quatre dernières années que de battre son équipier dans le milieu du classement. Car en F1, ce qui compte c’est de se battre pour la victoire et il aura de meilleures chances de le faire au volant d’une Red Bull qu’avec une Toro Rosso."

"On s’attend à ce que Sebastian Vettel qui est quadruple champion du monde soit le leader de l’équipe et c’est donc à Daniel de tirer son épingle du jeu. S’il parvient à se hisser au niveau de Sebastian, les gens diront que c’est bien, qu’il est rapide. S’il devait le battre, les gens vont le remarquer. Je pense donc que Daniel n’aura pas trop de pression cette année."

"Lorsque j’avais débuté ma carrière chez Williams, je ne ressentais aucune pression, tout ce que je voyais, c’est que c’était une extraordinaire opportunité pour moi. Je crois que c’est spécifique aux jeunes gens, ils y vont tête baissée et après ils réfléchissent aux conséquences," poursuit l’ex-pilote écossais.

Piloter pour l’équipe championne du monde exige toutefois d’autres qualités.

"Je pense qu’il est inévitable qu’il devra modifier son approche avec le public, les médias et avec l’équipe. Il sera impossible pour lui de ne pas changer, car lorsque vous ne changez pas, vous n’accumulez pas de l’expérience et vous ne pouvez donc pas prendre les meilleures décisions."

"Son temps sera minuté, d’autant plus que la saison commencera chez lui en Australie. C’est quelqu’un d’abordable et de souriant et je pense que les Australiens vont beaucoup l’aimer si ce n’est pas déjà le cas. Mais tout le monde doit prendre conscience qu’il est là pour faire son job. Si Daniel se met à signer des milliers d’autographes et que Sebastian travaille dans l’ombre avec les ingénieurs afin de trouver le moyen de rendre sa voiture plus rapide, il est facile de deviner qui fera la meilleure affaire," conclut David Coulthard.