Conseil Mondial : Le calendrier 2016 et les autres décisions

Le Conseil Mondial du Sport Automobile s’est réuni aujourd’hui au Mexique et a pris plusieurs décisions, à commencer par approuver le calendrier provisoire de la Formule 1 pour 2016.

21 courses sont au programme et le championnat commencera bien plus tard que d’habitude, en avril. La Russie passe en début de saison et la Malaisie en fin d’année, afin de mieux s’adapter au climat et au transport. Le Grand Prix de Bakou en Azerbaïdjan ne porte pas (encore ?) officiellement le nom de Grand Prix d’Europe.

Les dates retenues pour le moment sont :

— 3 avril - Australie
— 10 avril - Chine
— 24 avril - Bahreïn
— 1er Mai - Russie
— 15 mai - Espagne
— 29 mai - Monaco
— 12 juin - Canada
— 26 juin - Royaume-Uni
— 3 juillet - Autriche
— 17 juillet - Bakou
— 31 juillet - Allemagne
— 7 août - Hongrie
— 28 août - Belgique
— 4 septembre - Italie
— 18 septembre - Singapour
— 25 septembre - Malaisie
— 9 octobre - Japon
— 23 octobre - États-Unis
— 30 octobre - Mexique
— 13 novembre - Brésil
— 27 novembre - Abu Dhabi

Le Conseil Mondial a également entériné la décision de ne plus infliger de pénalité durant la course à un pilote qui a changé plus d’éléments moteur que le recul sur la grille de départ ne le permet.

La décision d’allouer un moteur supplémentaire aux nouveaux motoristes arrivant en F1 a également été prise. Comme évoqué lors des derniers jours, cela sera appliqué rétroactivement à Honda qui en aura donc 5 cette saison.

Concernant la superlicence, le système a été un peu assoupli. Si des pilotes sont qualifiés pour avoir la superlicence F1 mais ne peuvent courir en F1 faute de place, ils garderont la possibilité de le faire pendant 3 ans (cas typique d’un pilote d’essais ou de réserve).

D’autres championnats sont considérés, dont le DTM. Les points sont réévalués pour mieux refléter la force du championnat (voir le tableau ci-dessous). A noter que le GP2 devrait devenir le championnat de Formule 2, les négociations sont en cours comme l’indique la FIA.

Le champion de Formule E sera également apte à demander une superlicence directement.

Le prochain Conseil Mondial se réunira le 30 septembre à Paris.

Points obtenus pour la superlicence :