Chilton ne se sent pas coupable d’avoir sorti Bianchi
Différences de points de vue
Jules Bianchi et Max Chilton ont fait quelques centaines de mètres à peine lors du Grand Prix du Canada, les deux pilotes Marussia s’accrochant malheureusement ensemble dès le troisième virage. Pour Jules Bianchi et les commissaires, la faute du Britannique est avérée mais Chilton ne se sent pas coupable...
"Nous étions côte à côte, je suis ai laissé de la place à l’intérieur et les images montrent que j’étais presque sur la ligne blanche extérieure. Je ne pense pas avoir freiné trop tard, je n’ai même pas bloqué une roue. Je me suis forcé à ne pas tourner trop tôt pour prendre la trajectoire parce que je savais qu’une voiture était là. Pour moi, mon point de freinage était ok," déclare le pilote français pour sa défense.
Les commissaires de la FIA ont entendu les deux hommes et visionner les vidéos de l’accident avant de conclure à une pénalité de trois places sur la grille de départ pour Chilton en Autriche. Mais le Britannique pense que les vidéos ne disent pas toute la vérité.
"Le problème c’est qu’avec l’image internationale diffusée à la TV il semble que je parte en survirage et que je me déporte directement sur lui. Mais ce qui s’est passé c’est que nous étions côte à côté, j’ai freiné tard et lui encore plus tard, trop tard selon moi. Je n’avais qu’une seule option pour l’éviter, c’était de plonger à l’intérieur, j’ai pris le vibreur, je n’avais toujours pas assez de place. J’ai donc freiné et la voiture est partie de l’arrière. C’est à partir de ce moment que la TV a montré ce qui s’était passé."
"Ces images font croire que j’ai freiné trop tard mais j’avais bien la trajectoire intérieure et j’ai essayé de l’éviter à tout prix," ajoute-t-il.
C’était le premier abandon de Chilton en Formule 1 depuis ses débuts, l’an passé.
"C’était bien d’avoir ce record d’arrivées consécutives pour un débutant. C’est étrange mais cela m’enlève maintenant un peu de pression. Inconsciemment, cela m’a peut-être un peu retenu en course. Je vais peut-être pouvoir me lâcher un peu plus mais je sais éviter les accidents comme mon record l’a démontré..."