Chester : Le Canada devrait convenir à Lotus

Un mix de virages lents et de longues lignes droites

Par Paul Gombeaud

31 mai 2015 - 18:10

Après un Grand Prix de Monaco décevant pour Lotus, son directeur technique Nick Chester est désormais tourné vers le Canada.

Montréal sera la première course de la saison disputée sur le continent nord-américain sur un tracé semi-urbain.

"Ce n’est pas une piste qui est utilisée toute l’année et il y a donc pas mal de poussière en début de week-end," explique Chester. "La météo peut être variable et mettre les pneumatiques en température peut être un vrai défi à Montréal. Nous aurons les pneus Pirelli les plus tendres pour cette course et cela devrait nous aider à gérer le manque d’adhérence. La E23 était performante dans les virages lents de Monaco, alors cela devrait bien fonctionner au Canada ainsi que sur les longues lignes droites."

"Nous sommes toujours heureux d’aller au Canada. Montréal est une ville appréciée par tous les membres de l’équipe. Le circuit en lui-même est historique et nous y avons vu des courses incroyables ces dernières années. Nous avons nous-mêmes été bons ici et nous espérons donc marquer des points avec les deux voitures."

"Monaco se déroulait bien en essais libres et en qualifications mais la course a été une autre histoire. Pastor Maldonado a souffert d’un problème hydraulique. C’est assez inhabituel mais nous avons compris le problème."

"La voiture de Romain Grosjean n’a heureusement souffert d’aucun dégât majeur dans l’accident avec Verstappen. Le fond plat a été quelque peu touché mais la suspension arrière a tenu le choc, permettant à Romain de terminer la course, même si cela a annihilé ses chances de marquer des points."