Certains patrons soutiennent une hausse du poids minimimum

Le poids minimum des voitures 2014 n’est pas assez élevé pour que les pilotes les plus lourds ne soient pas défavorisés. Cette polémique née il y a quelques jours prend de l’ampleur dans le paddock et certains patrons estiment qu’il y a matière à discuter d’une éventuelle hausse.

"Pour nous ce n’est pas gênant avec Vettel et Ricciardo mais ça aurait pu l’être si Webber était resté avec nous," avoue Christian Horner. "C’est aussi un souci pour un pilote comme Hulkenberg. C’est certainement un facteur dans la décision de signer un pilote et cela n’est pas juste. Il ne devrait pas être pénalisé par sa taille et son poids."

"C’est certain que le nouveau moteur, ses accessoires et sa demande en refroidissement provoquent une hausse de poids, relever encore le poids minimum est une chose à considérer."

Son homologue chez McLaren, Martin Whitmarsh, doute qu’un changement se produise maintenant.

"Maitriser le poids avec les nouvelles règles est un vrai défi. Un autre patron d’équipe m’a confirmé qu’ils n’arriveront pas au poids minimum. Alors avoir un pilote plus lourd c’est difficile. 10 kilos, c’est 3 dixièmes au tour."

"Il y a matière à réfléchir à une hausse du poids, mais nous sommes en F1 : si certaines équipes arrivent à être au poids, elles feront jouer leurs intérêts. Peut-être que pour un ou deux ans, le temps que les nouvelles F1 évoluent, un pilote plus lourd sera un désavantage. Ce n’était pas l’intention mais c’est ce qui se passe..."