Caterham retrouve de belles couleurs aujourd’hui

Au volant de sa Caterham, Marcus Ericsson a été le plus assidu aujourd’hui en piste, ce qui peut surprendre après la journée plutôt catastrophique d’hier. Pour cette équipe, les journées se suivent et ne se ressemblent pas...

“Je suis très content de terminer mes essais privés d’hiver en ayant bouclé autant de tours,” se réjouit Marcus Ericsson. “Je veux remercier l’équipe pour son travail depuis hier soir après les problèmes que nous avons eus hier. Cela s’est passé exactement comme nous le souhaitions. Nous avons commencé la journée avec quelques tours pour peaufiner les réglages et ensuite nous avons pratiquement bouclé une distance de course, avec les arrêts au stand. S’il n’y avait pas eu un drapeau rouge avant la pause du déjeuner, nous aurions achevé cette simulation de course. C’est une très bonne nouvelle pour le début de la saison.”

“Nous avons testé quelques nouvelles pièces qui sont arrivées de l’usine cet après-midi. Nous avons testé différents réglages avec ces pièces. En fin de journée, nous avons commencé à chercher les performances et les chronos se sont améliorés. Mon dernier tour en pneus tendres a été le meilleur que j’ai jamais fait et je dois dire que j’ai été surpris par l’adhérence que procurent ces pneus. Lorsque j’aurai plus d’expérience, je pourrai être encore plus rapide avec ces pneus,” poursuit le pilote suédois.

Ericsson en a terminé avec les essais privés, mais pas avec sa préparation du premier Grand Prix de la saison en Australie.

“Je vais retourner à l’usine la semaine prochaine pour travailler dans le simulateur, car il y a de nouvelles pièces à tester pour l’Australie. Cette campagne d’essais privés n’a pas été facile pour Renault, mais ils continuent à s’améliorer et nous savons qu’ils font l’impossible pour tirer le maximum de leur moteur. Je suis content pour l’équipe et pour moi et je suis plus excité que jamais à l’idée de bien commencer la saison en Australie,” ajoute-t-il.