Button : J’aime la façon dont Peter Prodromou travaille

La MP4-30 a lutté toute la saison pour décrocher des points, probablement à cause d’un moteur trop poussif. Car Jenson Button affirme en tout cas que McLaren a fait de gros progrès dans le domaine aérodynamique depuis l’arrivée en septembre 2014 de son nouvel ingénieur en provenance de Red Bull, Peter Prodromou.

« On peut sans doute voir son influence au niveau de l’apparence de la voiture et de sa hauteur de caisse. Prod(romou) est arrivé à un moment très difficile et s’il nous avait rejoints il y a deux ans, nous aurions été bien plus compétitifs la saison passée. Il est maintenant très compliqué de voir à quel point nous nous sommes améliorés au niveau de l’équilibre et de la vitesse, mais il y a bien du mieux. »

« J’aime ses idées, la façon dont il travaille et sa manière d’écouter les pilotes. Les détails qu’il veut que nous lui remontions sur l’arrivée du flux d’air depuis l’aileron avant, l’aileron arrière et le centre de la voiture, tout ça est vraiment intéressant. C’est une chouette sensation que d’être écouté en tant que pilotes, parce que nous sommes au volant de la voiture et savons ce qui s’y passe. Il est à l’écoute et utilise vraiment ces informations. Il fait du bon travail mais ce n’est pas un moment facile pour lui non plus. Il a été impliqué très longtemps dans une écurie qui gagnait et ce n’est pas notre cas. »

Et cette année, le manque de résultats fait mal à toute l’équipe.

« C’est dur pour tout le monde, reprend Button. Les gars restent positifs et on confiance, ça va vraiment s’arranger, mais ils souffrent également. Ça ne change néanmoins pas leur façon de travailler et les mécaniciens sont toujours à fond parce qu’ils veulent construire une voiture aussi parfaite que possible et réaliser les meilleurs arrêts aux stands. C’est simplement que la récompense n’est plus ce qu’elle était. »

« Les gars de l’usine travaillent plus dur que jamais pour améliorer l’aérodynamique et retirer du poids des parties les plus lourdes de la voiture, et j’ai du coup l’impression qu’il y a plus de nouvelles pièces pour a voiture qu’à aucun autre moment avant. Il est important pour eux de sentir qu’on a besoin d’eux, mais ça fait toujours mal de boucler une course à un tour et demi du vainqueur. Mais nous faisons face tous ensemble à cette épreuve et nous nous soutenons les uns les autres dans cette période difficile. »