Brawn ne voit pas la F1 devenir totalement électrique
L’hybride peut faire mieux en termes de spectacle
Les moteurs actuels de Formule 1 sont les plus performants de l’Histoire de la discipline, avec la barre des 1000 chevaux en vue et une efficience de plus de 50%. Néanmoins, ils continuent de subir des critiques pour l’argent qu’ils coûtent et pour leur bruit trop peu présent.
"C’est ce qui est embarrassant" admet Ross Brawn. "Tout le monde se souvient à quel point le son des voitures était beau. Le son des moteurs nous perçait les tympans, puis les hybrides sont arrivés et l’on a pu avoir des discussions à côté des voitures".
"Les équipes se font une guerre technologique, mais le spectacle doit être la priorité".
Il assène ensuite la liste des facteurs qui contribuent à aimer la F1, selon lui : "La course, les pilotes, l’Histoire, le bruit, l’odeur, l’ambiance".
La prochaine génération de moteurs sera toujours hybride et Brawn voit difficilement la Formule 1 se mettre à l’énergie électrique dans les prochaines années, même si la Formule E rencontre du succès.
"Je ne vois pas cela arriver dans les cinq à dix prochaines années. Je ne peux pas voir cela. Nous avons des questions difficiles à nous poser afin de savoir quoi faire et comment le faire bien. Mais le spectacle doit être là parce que les constructeurs investissent de telles sommes seulement parce que les fans sont au rendez-vous."