Boullier ne pense pas que la F1 soit devenue une loterie

Quelle est la clé d’une grosse performance cette année ?

Si vous voulez être performant, il faut tout mettre dans l’ordre au cours du week-end. Le moindre détail peut avoir un impact négatif sur la performance pendant tout le week-end. Nous l’avons vu avec Kimi à Monaco lorsqu’il fait l’impasse sur la première séance et à Montréal avec son problème d’hydraulique en qualifications. Certains disent que la F1 est devenue une loterie, mais je ne suis pas d’accord. Je trouve cette saison plutôt passionnante et très difficile pour les ingénieurs.

Comment être sûr de faire un week-end impeccable ?

D’abord, vous devez vous préparer pour chaque course aussi méticuleusement que possible. Rien ne doit être laissé au hasard. Nous avons établi un programme très précis pour les essais libres qui nous permet de faire notre travail le vendredi sans tenir compte des concurrents. Cela dit, nous ne pouvons rien faire contre les changements climatiques ou les pannes mécaniques.

Comment vous impliquez-vous dans le dialogue technique au cours d’un week-end de course ?

Comme vous le savez, j’ai un passé d’ingénieur. Pour un Team Principal, cela aide à comprendre les réglages de la voiture. Je peux aussi émettre quelques suggestions de temps en temps parce que j’ai déjà connu des situations ou des problèmes similaires dans le passé. Mais je n’interfère jamais dans les conversations sans raison. Nous avons un groupe d’ingénieurs parmi les plus forts du paddock et ils savent ce qu’ils font.