Baquet Red Bull : Klien mise sur Ricciardo

Christian Klien a piloté quasiment deux saisons pour Red Bull, partageant son baquet au début de la saison 2005 avec Liuzzi, avant de l’obtenir complètement. Il sera évincé de l’équipe à la fin de la saison 2006, malgré un podium qui aurait dû lui revenir à Monaco sans un souci technique sur sa Red Bull. L’Autrichien connaît donc bien la maison Red Bull et le fonctionnement de l’équipe. Et c’est bien ce qui le fait douter de l’arrivée de Räikkönen. "Red Bull semble intéressée par Kimi Räikkönen, mais la question est : est-ce que Kimi veut vraiment ce volant ?" se demande Klien dans sa colonne sur Pitpass.

Klien pense que Red Bull veut faire signer le Finlandais pour trois ans, et il s’interroge donc sur la motivation de Räikkönen à si long terme, connaissant les exigences de Red Bull. "S’il veut un accord, ce sera probablement pour trois ans. Mais avec Red Bull, ça signifierait plus de travail sur le simulateur, plus de contacts avec les médias, plus de travail de relations publiques, et on sait tous qu’il n’aime pas toutes ces choses."

Il sait que l’actuel pilote Lotus s’entend bien avec l’autre pilote Red Bull, Sebastian Vettel, mais il n’est pas sûr du tout que le Finlandais puisse le battre, tant la place de Vettel au sein de Red Bull est importante. "Il est bon ami avec Vettel, mais Vettel sera toujours le numéro un chez Red Bull."

Si Räikkönen ne vient pas, un nouveau nom a fait son apparition dans les rumeurs : Fernando Alonso. Cela amuse plutôt l’Autrichien, qui ne voit pas du tout l’Espagnol quitter la Scuderia. "Alonso est un pilote incroyable, sans aucun doute un des meilleurs en Formule 1, mais 2013 semble encore être une année de perdue pour lui. Ca ne signifie pas qu’il quittera Ferrari pour Red Bull, bien sûr."

Alors il n’en reste plus qu’un... Daniel Ricciardo. Christian Klien estime en effet que c’est lui qui devrait être choisi, logiquement. Mais l’Autrichien préfère rester prudent en précisant que la F1 n’est pas toujours logique. "Ricciardo a bien piloté depuis que Mark Webber a annoncé son départ, et logiquement je pense que l’Australien est le mieux placé pour rejoindre Red Bull l’an prochain. Le problème, c’est que la logique ne fonctionne pas normalement en F1 !"