Avancer l’heure des Grands Prix en Asie et en Océanie, les conséquences

Hier, dans les conclusions du rapport sur l’accident de Jules Bianchi, le panel d’experts a remis en cause l’horaire de départ de certains Grands Prix. En Asie et en Océanie, ils sont très souvent reculés au maximum pour que les Européens n’aient pas à se lever trop tôt le dimanche.

En conséquence les pilotes de F1 doivent souvent finir ces courses, parfois retardées ou ralenties par la pluie, alors que le début de soirée est déjà bien avancé. En termes de visibilité, la situation est donc critique.

"Il est proposé que le départ d’une course soit donné au plus tard quatre heures avant le coucher du soleil, sauf dans le cas des courses sous éclairage artificiel," indique le rapport.

Si une telle mesure venait à être prise par la FIA, en concertation avec la FOM, cinq courses au moins seraient impactées si l’on prend les horaires (heures locales) de 2014.

— Australie : coucher du soleil à 19h40, départ à 17h.
— Malaisie : coucher du soleil à 19h22, départ à 16h.
— Chine : coucher du soleil à 18h20, départ à 15h.
— Japon : coucher du soleil à 17h44, départ à 15h.
— Russie : coucher du soleil à 17h46, départ à 15h.

A noter que le panel d’experts estime même qu’il faudrait bouleverser le calendrier actuel tel que conçu par Bernie Ecclestone.

"Il est recommandé que les courses de F1 ne se disputent plus durant la saison où les pluies locales sont les plus importantes."