Alonso pense que les 600 mètres ne suffiront pas

Ferrari et Fernando Alonso se sont réjouis de la fiabilité de la Ferrari F150, avec près de 3200 kilomètres avalés en quatre jours. Durant ces longues séries de tours, Alonso a fait plus ample connaissance avec l’aileron arrière ajustable et émet quelques doutes sur la décision de la FIA de limiter la zone d’action à 600 mètres seulement pour commencer.

"On a pu tester le système en conditions de course et c’est encore trop tôt pour savoir si les dépassements seront plus faciles. Il faut voir si la zone de 600 mètres instaurée par la FIA n’est pas trop restrictive, mais on sait que cela peut être révisé. Du peu que l’on a pu voir, je pense que c’est très difficile de passer une voiture avec des performances similaires. Le système marche bien, en tout cas sur notre voiture on a eu aucun problème, même pas lors du freinage," explique Alonso.

Les dépassements risquent encore d’attendre les arrêts aux stands. Ils devraient être bien plus nombreux en 2011. "Avec ces pneus qui se dégradent, nous devrons élaborer des stratégies avec plus d’arrêts. De notre côté, on a réussi à faire 40 tours avec le même set de pneus, mais pas en une seule fois. Et on sait qu’avec les températures de Bahreïn la situation sera très différente."

L’Espagnol a refusé de donner tout pronostic sur la compétitivité des uns et des autres. Il confie toutefois que "s’il n’y a aucun intérêt à regarder la feuille des temps, ce serait très surprenant si une autre équipe que Red Bull, McLaren, Ferrari, Renault ou Mercedes se battait pour la victoire cette saison. Red Bull a terminé 2010 avec un avantage d’une demi-seconde, ce serait étrange qu’il ne soit pas les plus forts à Bahreïn."