Alonso : Une victoire à Spa serait bienvenue

Pour relancer son championnat, Fernando Alonso va devoir multiplier les très bons résultats en cette deuxième partie de saison, face à ses rivaux et notamment Sebastian Vettel. Quoi de mieux pour la première des neuf courses restantes à disputer que Spa-Francorchamps ? Une victoire pour l’Espagnol y serait bienvenu.

"Spa est considéré comme un circuit très complet, qui donne un vrai défi au pilote et à son équipe. C’est donc une de ces courses, comme Monaco, Monza ou d’autres très réputées, qui donne un peu plus de valeur à une victoire. Tous les grands noms y ont gagné par le passé et, avec un peu de chance, cette année nous pourrons ajouter le nôtre. Cependant, au final, c’est toujours 25 points pour la victoire, comme pour toutes les autres courses," commente Fernando Alonso.

En effet, de manière surprenante pour un double champion du monde, l’Espagnol n’a jamais pu soulever le trophée du vainqueur en Belgique.

"J’ai fait un bon résultat en 2005, avec la 2ème place, et aussi à l’époque de la F3000. Jusqu’à présent, je n’ai jamais eu de vraie chance de me battre pour la victoire à Spa. J’y ai souvent connu des abandons, la majeure partie du temps à cause de la malchance ou de la technique, parfois à cause de mes propres erreurs. Alors ce serait bien de rattraper cela cette année, ce qui permettrait aussi de rattraper des points perdus."

Spa, un circuit d’adrénaline

Au delà de l’aspect sportif et du championnat qui se joue, Fernando Alonso apprécie de piloter à Spa, comme nombre de ses rivaux c’est l’un de ses circuits préférés.

"C’est un circuit très spécial, qui vous pompe toujours toute adrénaline, avec des montées et des descentes, des virages très rapides, ce qui en fait une expérience fantastique pour un pilote. Un tour à Spa c’est comme 20 sur une autre piste, en termes d’excitation et d’adrénaline."

Pour l’Espagnol, c’est évidemment le fameux passage de l’Eau Rouge qui marque. "C’est un virage en montée qui se prend en 7ème à plus de 300 km/h. Même si on le prend à fond avec nos F1 d’aujourd’hui, votre corps encaisse bien plus de compression que dans n’importe quel autre virage du championnat et c’est ce qui le rend spécial."

Il y a bien d’autres challenges à Spa et Fernando reconnait que les plus importants viennent à la fin du tour. Il y a Stavelot et Blanchimont, mais pas seulement...

"Le virage le plus exigeant est celui de la dernière chicane parce que vous arrivez dessus à 330 km/h et il a très peu d’adhérence parce qu’à Spa vous avez des appuis minimums ou presque. C’est à cet endroit qu’il y a beaucoup de dépassements en course et il est aussi important parce qu’il marque l’entrée des stands, vraiment très étroite."