Alguersuari trouve la sanction de Grosjean équitable

Dans sa chronique pour la BBC, Jaime Alguersuari est revenu longuement sur le carambolage du premier virage, dimanche, au départ du Grand Prix de Belgique. Pour l’ancien pilote Toro Rosso, un tel accident ne doit pas être pris à la légère.

« Le crash au départ était très dangereux. Il y avait un risque important pour la sécurité des personnes et il doit pris au sérieux », a commence le jeune espagnol. « Je ne veux pas trop entrer dans les détails au sujet de l’accident. Les sanctions ont été données et les commissaires et le directeur de course, Charlie Whiting, ont donné leur avis. Et ce sont les plus précieux. Nous devons respecter ce qu’ils ont dit ».

« La suspension pour Romain Grosjean semble équitable », a tout de même ajouté Alguersuari. « Evidemment, il s’agit d’une décision difficile à prendre mais, nous avons affaire avec la sécurité. C’est quelque chose à laquelle tout le monde participe en F1 et les pilotes sont cruciaux dans ce domaine. Car ce sont eux qui décident à l’intérieur des voitures des manœuvres qu’ils font ».

L’ancien pilote Toro Rosso trouve malgré tout du positif à ce carambolage. « Le départ à Spa est toujours difficile. Vous envoyez 24 voitures dans un virage à quasiment 180°. La probabilité qu’il s’y passe quelque chose est plus élevée que sur certaines autres pistes », a-t-il convenu. « D’une certaine manière, ce qui s’est passé a été positif, en ce sens où nous devons être heureux que personne n’ait été blessé et les pilotes fautifs sanctionnés ».

« Je sais que les gens ont dit que Grosjean et Maldonado ont reçu leurs sanctions pour faire un exemple et donner une lecçon. Je ne sais pas mais, je voudrais dire que nous devons être sérieux quand nous parlons de ces choses. Et nous devrions être fiers de l’instance dirigeante de la F1 à la FIA pour avoir fait un si bon travail sur l’amélioration de la sécurité », a ajouté Alguersuari.

« L’association des pilotes de Grand Prix cherche aussi des idées pour trouver de nouveaux moyens de protéger les personnes en F1 et pour être honnête, je pense que cet accident aurait pu avoir des conséquences beaucoup plus graves si cela s’était passé il y a 15 ans ».