Actualité

Williams F1 Team devient-elle le Latifi F1 Team ?

Williams F1 Team devient-elle le Latifi F1 Team ?

La Latifi-dépendance se confirme à Grove

Russell n'avait pas d'objectif précis pour ses débuts en F1

Russell n’avait pas d’objectif précis pour ses débuts en F1

Mais il est satisfait de sa première saison avec Williams

'80 pages à apprendre'... Leclerc se rappelle son apprentissage de la F1

’80 pages à apprendre’... Leclerc se rappelle son apprentissage de la F1

’J’ai plus tout appris dans le simulateur, en y passant des heures et des heures.

Brown pense que sous Ecclestone, la F1 avait un peu ‘oublié' de s'occuper des fans

Brown pense que sous Ecclestone, la F1 avait un peu ‘oublié’ de s’occuper des fans

Une tendance inversée par McLaren dès 2017

Renault présentera sa F1 de 2020, la RS20, à Paris

Renault présentera sa F1 de 2020, la RS20, à Paris

La date est connue

Berger : Vettel a montré qu'il peut battre Leclerc

Berger : Vettel a montré qu’il peut battre Leclerc

La saison 2020 va être intéressante et décisive

Vasseur veut davantage de régularité pour Alfa Romeo

Vasseur veut davantage de régularité pour Alfa Romeo

Pour saisir les opportunités de points

Nissany nommé essayeur de Williams, trois EL1 au programme

Nissany nommé essayeur de Williams, trois EL1 au programme

L’Israëlien pilotera la FW43 cette année

La nouvelle Ferrari serait en deçà des attentes de la Scuderia

La nouvelle Ferrari serait en deçà des attentes de la Scuderia

Selon des sources internes à l’équipe

Smedley : '2020 pourrait être pire que 2019' pour Williams

Smedley : ’2020 pourrait être pire que 2019’ pour Williams

Les progrès ne sont pas forcément acquis

Alonso croit fortement à un retour en F1 mais pas chez Ferrari

Alonso croit fortement à un retour en F1 mais pas chez Ferrari

Leclerc a clairement la priorité maintenant pour l’avenir

Haas F1 réussit l'homologation de sa VF-20

Haas F1 réussit l’homologation de sa VF-20

Crash tests réussis pour le châssis

Pas de révolution, mais des évolutions : les nouveautés réglementaires de la F1 2020

Pas de révolution, mais des évolutions : les nouveautés réglementaires de la F1 2020

Pénalités allégées, couvre-feu rallongé, retour des shark fins…

La F1 privilégie son avenir mais note les difficultés des constructeurs

La F1 privilégie son avenir mais note les difficultés des constructeurs

Un équilibre difficile pour Symonds

Pirelli a compris les critiques de Haas en 2019

Pirelli a compris les critiques de Haas en 2019

Il était normal de vouloir se dédouaner

Gasly comme ami, Senna comme idole : les pilotes préférés de Leclerc en F1

Gasly comme ami, Senna comme idole : les pilotes préférés de Leclerc en F1

Il pense aussi fort à son père

McLaren F1 ne devrait pas énormément progresser en 2020 selon Brown

McLaren F1 ne devrait pas énormément progresser en 2020 selon Brown

Il loue son duo de pilotes… et tacle celui de Haas

Szafnauer ne doute pas du potentiel de Stroll

Szafnauer ne doute pas du potentiel de Stroll

Il a hâte de voir ses progrès en 2020

Leclerc a réalisé avec sa victoire à Monza ce qu'était être pilote de F1 pour Ferrari

Leclerc a réalisé avec sa victoire à Monza ce qu’était être pilote de F1 pour Ferrari

Un avant-goût avant, une prise de conscience après

Bottas se veut confiant pour son avenir en F1

Bottas se veut confiant pour son avenir en F1

Il a des objectifs pour 2021 et après

Pirelli rassure sur l'arrivée des 18 pouces en F1 en 2021

Pirelli rassure sur l’arrivée des 18 pouces en F1 en 2021

Pas de performance en berne et une bonne préparation grâce à la F2

Le GP de Bahreïn accueillerait avec plaisir l'Arabie saoudite

Le GP de Bahreïn accueillerait avec plaisir l’Arabie saoudite

Une troisième manche au Moyen Orient ?

Après le Dakar et l'Indy 500, Alonso réfléchira à la F1

Après le Dakar et l’Indy 500, Alonso réfléchira à la F1

Il impressionne pour l’instant en rallye-raid

Marko surpris par l'idée d'avoir un moteur deux-temps en F1 en 2025

Marko surpris par l’idée d’avoir un moteur deux-temps en F1 en 2025

La réaction après les propos de Pat Symonds ce week-end

Ferrari 'en colère' après avoir appris le saut en parachute de Leclerc

Ferrari ’en colère’ après avoir appris le saut en parachute de Leclerc

Le Monégasque se confesse

‘Hamilton est en voie de devenir le meilleur de tous les temps' pour Berger

‘Hamilton est en voie de devenir le meilleur de tous les temps’ pour Berger

Il fait de Hamilton l’égal de Senna

Racing Point n'aura 'pas d'excuses' en 2020

Racing Point n’aura ’pas d’excuses’ en 2020

L’équipe veut revenir à la quatrième place

Leclerc assure que sa première collision avec Vettel sera sa dernière

Leclerc assure que sa première collision avec Vettel sera sa dernière

Il travaille à ne plus commettre d’erreurs pour 2020

McLaren présentera sa MCL35 le 13 février

McLaren présentera sa MCL35 le 13 février

Cela a été annoncé de manière originale

Hülkenberg n'exclut pas un retour en F1

Hülkenberg n’exclut pas un retour en F1

Même s’il n’a rien de concret actuellement

Pirelli : Les équipes de F1 ont refusé les pneus 2020 pour limiter le développement

Pirelli : Les équipes de F1 ont refusé les pneus 2020 pour limiter le développement

Mario Isola revient sur le vote négatif

Fittipaldi devrait rester réserviste de Haas

Fittipaldi devrait rester réserviste de Haas

L’annonce officielle est attendue

Chadwick pense être 'au bon endroit' pour atteindre la F1

Chadwick pense être ’au bon endroit’ pour atteindre la F1

Après la promotion de Nicholas Latifi

Hyundai dévoile ses couleurs, Tänak garde le numéro 8

Hyundai dévoile ses couleurs, Tänak garde le numéro 8

Pas de numéro 1 pour le champion du monde

Briatore pense que Verstappen 'doit apprendre à la fermer'

Briatore pense que Verstappen ’doit apprendre à la fermer’

Mais il le juge comme l’un des meilleurs de la F1

Pas de transition pour Ferrari : objectif titre en 2020 pour Leclerc

Pas de transition pour Ferrari : objectif titre en 2020 pour Leclerc

Même s’il faut préparer 2021

Red Bull a maintenu le contact avec Hülkenberg

Red Bull a maintenu le contact avec Hülkenberg

Le temps que le Dr Helmut Marko se décide

Racing Point craint la transition entre 2020 et 2021

Racing Point craint la transition entre 2020 et 2021

L’arrivée du nouveau règlement est complexe

Pirelli estime que les courses seront plus 'prévisibles' cette saison

Pirelli estime que les courses seront plus ’prévisibles’ cette saison

Une inconnue en moins pour les équipes et les pilotes

Pour battre Hamilton, Bottas mise sur plus de constance en 2020

Pour battre Hamilton, Bottas mise sur plus de constance en 2020

Il se dit combatif après une année exigeante, mais motivante

Leclerc estime pouvoir apprendre encore beaucoup de choses de Vettel

Leclerc estime pouvoir apprendre encore beaucoup de choses de Vettel

Le Monégasque fait l’éloge de l’Allemand

Ferrari réussit le crash-test de sa nouvelle monoplace

Ferrari réussit le crash-test de sa nouvelle monoplace

Le "projet 671" est sur de bons rails

La F1 pourrait réfléchir à des moteurs deux-temps en 2025

La F1 pourrait réfléchir à des moteurs deux-temps en 2025

Symonds explique les axes de travail

Norris veut continuer à s'amuser et 'être lui-même' en F1

Norris veut continuer à s’amuser et ’être lui-même’ en F1

Dans un sport qui "change un peu les gens"

Selon Herbert, la F1 peut faire plus de courses par saison

Selon Herbert, la F1 peut faire plus de courses par saison

"Faire trois courses à la suite en 2018 a été une erreur"

Vettel ne pourra plus prétendre au même salaire s'il se fait battre en 2020

Vettel ne pourra plus prétendre au même salaire s’il se fait battre en 2020

Coulthard pense aussi que Sebastian joue gros cette année

Chez Hyundai, Tänak se prépare au défi Neuville

Chez Hyundai, Tänak se prépare au défi Neuville

Le Champion du Monde en titre est prêt à l’affronter

Après les critiques de Hamilton, Rob Smedley dévoile une nouvelle série de karting électrique

Après les critiques de Hamilton, Rob Smedley dévoile une nouvelle série de karting électrique

En réponse aux critiques du Britannique sur l’accessibilité du sport auto

Pérez pourrait arrêter la F1 au terme de son contrat

Pérez pourrait arrêter la F1 au terme de son contrat

Fin 2022, s’il n’a pas de meilleure opportunité

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15/03 f1 GP d’Australie
22/03 f1 GP de Bahrein
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19/04 f1 GP de Chine
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