Bearman et Colapinto ’témoignent’ de l’efficacité des académies

Clear salue ces nouvelles méthodes d’apprentissage

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Ces deux arguments d’Aston Martin F1 qui ont convaincu Newey

Jordan explique comment l’ingénieur a été rassuré

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Drugovich remplacera Alonso lors des Libres 1 du GP du Mexique

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Pirelli F1 voit sa première journée de tests au Mugello gâchée

La pluie était encore de la partie

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Norris estime avoir gagné son duel face à Verstappen en Autriche

Leur amitié hors-piste est-elle atteinte ?

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Marko : Le décès de Mateschitz a indirectement déclenché le départ de Newey

Et le scandale Horner "n’a pas aidé"

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Suzuka se prépare pour l’avenir alors qu’Osaka va déposer une offre pour la F1

"Nous réfléchissons aux améliorations nécessaires"

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Renault sera-t-il sérieux avec sa cellule de veille de la F1 ?

"C’est ce qui permettra de revenir dans les meilleures conditions le jour où..."

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McLaren affiche sa confiance mais rappelle que l’humain reste un paramètre en F1

La meilleure monoplace mais il faut en tirer le meilleur à chaque course

• 9 octobre 2024
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Clear a ’combattu’ les critiques sur les limites de Leclerc

Il voit le pilote Ferrari comme un futur champion du monde

• 9 octobre 2024
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Szafnauer : Alpine F1 m’avait promis plus de pouvoir que ce que j’ai eu

"Je n’avais pas le contrôle sur toute l’équipe"

• 9 octobre 2024
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Komatsu : Gene Haas a été convaincu de réinvestir sur son équipe de F1

"Maximiser ce que nous avons a convaincu d’investir davantage"

• 8 octobre 2024
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Coulthard voulait que Red Bull rachète Cosworth pour être motoriste en F1

Red Bull Powertrains avec 20 ans d’avance !

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Marko : Verstappen ’veut se sentir à l’aise’ en F1 pour y rester

Le Néerlandais ne fera sûrement pas durer sa carrière

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Russell est prêt pour son rôle de leader chez Mercedes F1

Une nouvelle vie en 2025

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Ferrari n’attribue pas les progrès de McLaren F1 à sa soufflerie

"Ils ont juste fait du bon travail cette saison"

• 8 octobre 2024
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Szafnauer dénonce ’l’incompétence’ d’Alpine F1 dans l’affaire Piastri

Et le fait qu’il ait été le bouc émissaire de l’équipe

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Aston Martin F1 veut discuter de manière ’légale’ avec Newey

Pas de travail anticipé s’il y a un risque de sanctions

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Comment Piastri a appris à être aussi calme en F1

Une question de performance aussi

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Marko veut remplacer Perez par un jeune chez Red Bull Racing dès 2025

Le consultant est très clair sur ses intentions

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Audi F1 n’imitera pas Renault et réitère son engagement pour 2026

"Cela ne fait pas partie des discussions"

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Le succès d’Antonelli en F1 n’est pas ’garanti’ selon Marko

"Nous avons tous vu des pilotes perdre leur motivation"

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Clear : Leclerc a ’bien réagi’ quand Sainz l’a menacé chez Ferrari

Le Monégasque a amélioré ses performances en course

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Szafnauer : Alpine F1 m’a viré lors d’une visio Zoom !

Otmar révèle ce qu’on lui avait demandé de faire

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Sport mécanique : comment les pilotes de F1 se préparent-ils avant une course ?

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Red Bull admet avoir deux approches pour les évolutions de sa F1 à Austin

Un all-in sur la RB20 avec toutes les nouveautés ?

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Une époque où les poubelles étaient du mobilier d’atelier

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Le père de Sainz respecte le refus de son fils d’aller chez Audi F1

Williams, "un projet qui monte" a eu sa préférence

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Schumacher : Horner n’est pas le seul responsable de l’exode en cours chez Red Bull

Waché fait aussi partie du problème selon lui

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