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F1 - Todt veut un accord sur les moteurs de 2021 avant la fin de l’année

Il le faut pour attirer de nouveaux motoristes

14 mars 2018 - 12h37, par Olivier Ferret 

Dans le nombre important de chantiers à régler pour la FIA et Liberty Media, il y a toujours celui du futur règlement des moteurs de 2021.

Contrairement aux accords commerciaux, qui pourraient prendre plus de temps à être réglés, ceux des moteurs doivent être finalisés lors des prochains mois selon Jean Todt. C’est nécessaire selon le Français pour que d’éventuels nouveaux motoristes aient le temps de se préparer.

"Le travail est en cours. Nous allons commencer la saison 2018 mais nous travaillons déjà sur ces règles de 2021. Il est clair, et je l’ai déjà dit à notre personnel à la FIA, qu’il serait très injuste de tout déchirer et de repartir d’une page blanche."

"Pour moi il est essentiel d’optimiser ce qui a déjà été développé, ce qui est connu. Nous savons que la technologie progresse beaucoup. Pas seulement en se complexifiant mais aussi en se simplifiant. Donc l’idée globale est de faire en sorte de rendre les règles sur les moteurs meilleures."

Todt rappelle qu’il y avait déjà un accord de base avec tous les acteurs de la Formule 1 : un moteur moins cher, qui tourne à plus haut régime, sans limite de consommation et pouvant tourner du premier au dernier tour d’une course à sa pleine puissance. Plus bruyant et plus simple mais toujours hybride.

"Tout le monde s’était mis d’accord là-dessus donc je vais faire en sorte que cela soit respecté. Je suis optimiste quant au fait de pouvoir trouver une solution qui convienne à tous, parce qu’il faut être juste envers les motoristes déjà présents et qui ont beaucoup investi. Nous ne voulons perdre personne. Ce ne serait pas juste de faire quelque chose juste pour attirer de nouveaux constructeurs sans respecter ceux qui nous ont fait confiance et qui veulent rester."

"Bien entendu, d’un autre côté, je serais heureux si nous avions de nouveaux motoristes. Pour cela nous devons avoir des règles claires et les annoncer aussi tôt que possible. J’ai parlé à quelques uns des constructeurs intéressés mais ils veulent connaitre les règles du jeu rapidement. C’est une requête justifiée. Le plus tôt sera le mieux. Avant la fin de l’année. Cela laisse 2019 et 2020 pour concevoir un moteur."


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