Michelin en discussions avec la FIA, prêt à revenir dès 2014

Pirelli n’est pas encore assuré de continuer en F1 l’année prochaine. Malgré un certain nombre d’accords commerciaux avec Ecclestone et les équipes, le manufacturier italien n’a pas l’accord qui prime, celui de la FIA. Et pour cause, à Spa nous avons appris que Michelin et la FIA sont en discussions.

Après des premières rumeurs sérieuses en Hongrie, il y a eu confirmation de discussions dans le paddock de la Belgique. Les derniers problèmes de Pirelli à Silverstone n’ont pas impressionné la FIA et ces pneus si sensibles aux débris continuent à inquiéter.

Michelin serait prêt à revenir dès 2014, avec les mêmes tailles de pneus qu’actuellement, avant de passer à des pneus plus grands de 16 à 18 pouces en 2016. Comme sur la voiture de M. Tout le Monde.

Le manufacturier français souhaite aussi des pneus plus endurants, là encore pour refléter la tendance actuelle dans l’industrie automobile : avoir le moins d’impact possible sur l’environnement.

Enfin Michelin dispose d’un pneu slick, développé en Endurance, capable de rouler sous la pluie (faible). Ce serait une manière de démontrer son avance technologique.

Des arguments qui ont déjà convaincus Jean Todt en 2010 mais Michelin n’avait finalement pas été retenu suite à un appel d’offres. Pirelli n’a pas souhaité commenter ces spéculations à Spa.