Marko veut voir le verre à moitié plein après les essais de Barcelone

Mercedes, qui domine la Formule 1 depuis 4 ans, semble à l’issue des tests hivernaux toujours aussi puissante, avec de nombreuses innovations techniques sur sa W09.

Malgré ces solutions que beaucoup d’écuries lui envient déjà, il faudra sans aucun doute compter cette année avec Ferrari, qui, depuis la saison dernière, a réussi a rattraper les Flèches d’Argent, ainsi que Red Bull, qui semble également très en forme après avoir solutionné les difficultés rencontrées en 2017.

Le consultant Helmut Marko se livre à quelques prédictions et donne sa propre analyse de ces essais.

Une des cartes maîtresses que possède Mercedes est son fameux mode de qualification qui a déjà prouvé son efficacité. Malgré le fait que les règles concernant la consommation d’huile se sont encore durcies durant l’hiver, l’Autrichien croit toujours que Mercedes possède une botte secrète dans ce domaine.

"C’est même notre plus grand handicap," affirme-t-il face à Motorsport Magazin, renvoyant ainsi une nouvelle fois la balle dans le camp de Renault.

"Dans 90% des courses, la position occupée en qualification est aussi celle occupée à l’arrivée de la course. S’ajoute à cela le fait que les moteurs consomment à présent moins de carburant (qu’en 2014), ce qui apporte encore un avantage sur le poids."

Malgré cette constatation, Marko tient à positiver.

"Il va sûrement y avoir des circuit sur lesquels cela ne sera pas si décisif. Nous sommes satisfaits de notre préparation. Les problèmes que nous avons eus étaient des choses relativement simples à résoudre, des broutilles, vraiment. Depuis le début de l’ère hybride, nous n’avons jamais roulé autant en tests que cette année."

"Nous sommes arrivés à Barcelone si bien préparés au niveau du châssis qu’il n’y a eu aucun loup à débusquer. Même Renault a démontré une superbe fiabilité. Nous espérons vivre une saison excitante."