Illien fait le point sur son implication à venir chez Red Bull

Selon les dernières rumeurs, Red Bull serait sur la voie d’un accord pour utiliser l’année prochaine un moteur Renault sans marque, l’équipe autrichienne utilisant le moteur "D-Spec", qui sera introduit au Brésil.

Ce moteur sera installé dans une des Red Bull au moins mais dans aucune des Toro Rosso.

Mario Illien serait de la partie, tout comme AVL : Renault fournirait son bloc thermique mais les systèmes hybrides seraient conçus par Red Bull et Illien. Ce dernier aurait réussi à trouver un gain de 4% sur un prototype à un seul cylindre.

Mais il y aurait actuellement des divergences de point de vue entre Red Bull et Renault sur la propriété intellectuelle de certains composants du moteur actuel.

Illien dément savoir quoi que ce soit à ce sujet.

"Je n’en sais rien du tout, tout comme je n’ai aucune idée des évolutions que Renault a sélectionnées pour mettre dans son moteur évolué. Je ne peux imaginer qu’un grand constructeur comme Renault installerait de manière secrète certains de mes développements."

Par ailleurs, le Suisse ne dément pas que sa société, Ilmor, pourrait être intéressée par l’appel d’offres de la FIA pour un moteur client indépendant... s’il est lancé.

"Je regarderai ce que l’appel d’offres dit et déciderai ensuite de ce que nous ferons," indique-t-il.

Ilmor a déjà une bonne expérience des V6 turbo à haute performance puisqu’il produit le moteur Chevrolet (bi-turbo) utilisé en Indycar.