Barcelone II, jour 2 : Grosse journée pour Red Bull avec un record à la clé
L’équipe autrichienne se met en valeur face à Mercedes
Les meilleurs chronos signés ce matin n’ont pas été battus cet après-midi sur le circuit de Barcelone. Daniel Ricciardo a constitué la référence du jour alors que les chronos ont sensiblement baissé pour la première fois de ces essais.
Le meilleur temps signé hier par Sebastian Vettel n’aurait en effet été que le dixième temps aujourd’hui, puisque le meilleur temps de Daniel Ricciardo a été plus rapide de plus de deux secondes que la référence de la veille.
L’après-midi a été consacré à une simulation de l’Australien qui aura devancé les deux pilotes Mercedes qui ont tous les deux tourné en pneus ultra-tendres là où le pilote Red Bull avait chaussé les hyper-tendres. Sebastian Vettel a signé ce matin le quatrième temps et devance finalement Brendon Hartley qui a signé un joli chrono en fin de journée après avoir parcouru près de deux fois la distance d’un Grand Prix.
Malgré la sixième place d’Alonso, la journée de McLaren a été catastrophique d’un point de vue du roulage puisque l’Espagnol n’a pas pris la piste entre 11h, lorsqu’il a eu sa panne, et 17h45, heure à laquelle la MCL33 a repris la piste. Quoiqu’en aient dit Zak Brown et Eric Boullier ce midi, la situation est difficile dans l’équipe anglaise et l’absence de roulage risque de se faire grandement ressentir à Melbourne.
Kimi Räikkönen s’est hissé au huitième rang avec sa Ferrari, après avoir vraisemblablement travaillé sur des programmes de développement. Le Finlandais, qui était malade ce matin, a été nettement moins productif que Vettel avec 4 tours.
A noter que cet après-midi, Haas a peu roulé après avoir détecté une fuite d’huile. La température ayant rafraîchi, les chronos signés par Sergey Sirotkin et Nico Hulkenberg, qui ont remplacé respectivement Lance Stroll et Carlos Sainz, n’ont pas été significatifs. A noter que Force India et Sauber occupent le fond de classement mais Esteban Ocon et Charles Leclerc ont beaucoup roulé.
L’équipe la plus productive a été Renault qui a parcouru un total de 190 tours avec ses deux pilotes. La RS18 confirme qu’elle tourne comme une horloge et Renault prend de plus en plus l’ampleur d’une quatrième force potentielle.
On peut s’attendre à voir descendre les chronos lors des deux prochaines journées à Barcelone car les équipes vont viser la performance en vue de Melbourne et essayer les gommes les plus tendres.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Tours | Pneus |
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01 | Daniel Ricciardo | Red Bull RB14 | 1:18.047 | 165 | HS |
02 | Lewis Hamilton | Mercedes W09 | 1:18.400 | 90 | US |
03 | Valtteri Bottas | Mercedes W09 | 1:18.560 | 85 | US |
04 | Sebastian Vettel | Ferrari SF71H | 1:19.541 | 66 | S |
05 | Brendon Hartley | Toro Rosso STR13 | 1:19.823 | 119 | HS |
06 | Fernando Alonso | McLaren MCL33 | 1:19.856 | 57 | HS |
07 | Carlos Sainz | Renault RS18 | 1:20.042 | 88 | M |
08 | Romain Grosjean | Haas VF-18 | 1:20.237 | 78 | S |
09 | Kimi Räikkönen | Ferrari SF71H | 1:20.242 | 49 | S |
10 | Lance Stroll | Williams FW41 | 1:20.349 | 63 | S |
11 | Nico Hulkenberg | Renault RS18 | 1:20.758 | 102 | SS |
12 | Esteban Ocon | Force India VJM11 | 1:20.805 | 130 | S |
13 | Charles Leclerc | Sauber C37 | 1:20.919 | 160 | SS |
14 | Sergey Sirotkin | Williams FW41 | 1:22.350 | 80 | S |