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F1 - Austin, L1 : Hamilton devance Rosberg

Des écarts importants sur cette première séance

F1


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Le ciel est bleu et le soleil est présent pour les essais libres 1 du Grand Prix des Etats-Unis, ce qui tranche avec les conditions dantesques de l’année dernière. Il faut 19°C dans l’air et 21°C sur la piste.

Les pilotes peuvent commencer le travail à 10h (17h en France) en prenant la piste pour un premier tour d’installation.

Chez Manor Jordan King roule à la place de Pascal Wehrlein et chez Force India c’est Alfonso Celis qui a pris le volant de la monoplace de Sergio Perez.

Plusieurs pilotes testent le Halo lors de ces premières minutes : Valtteri Bottas (halo peint en blanc), Esteban Ocon, Nico Hulkenberg et Daniil Kvyat.

Il faut attendre la 18e minute pour voir le premier tour chrono, Jordan King tourne en 1:47.836. Ce temps sera vite amélioré par Kimi Raikkonen en 1:42.774 puis par Nico Rosberg en 1:40.223. Lewis Hamilton fait mieux à la 25e minute en 1:39.246.

Jolyon Palmer se fait une frayeur avec un tête-à-queue, juste devant Sebastian Vettel. L’Allemand n’est pas très content. Hamilton améliore son temps en 1:38.943 juste avant la fin des 30 premières minutes. Le Britannique fera encore mieux 5 minutes plus tard en 1:38.701. La piste commence enfin à se gommer alors que tous les pilotes rentrent au stand avant la 40e minute afin de rendre ce premier train de pneus à Pirelli.

A 10h55, Nico Rosberg reprend la tête de la feuille des temps en 1:37.743, un temps à nouveau battu à 11h par Lewis Hamilton en 1:37.428. En 3e et 4e position, Max Verstappen et Kimi Raikkonen sont à presque deux secondes des deux Mercedes !

A 25 minutes de la fin de la séance, Daniil Kvyat part en tête-à-queue, sans conséquence, quelques instants avant que Sebastian Vettel ne voit son rétroviseur droit se détacher de sa Ferrari. L’Allemand doit rentrer à son stand en le maintenant.

Nico Rosberg souligne qu’une pièce de carbone traine sur la trajectoire, dans le dernier virage. La voiture de sécurité virtuelle doit être déployée quelques instants pour permettre à un commissaire d’aller la récupérer.

A 10 minutes de la fin d’autres débris sont signalés dans les virages 3,4 et 5. Romain Grosjean a roulé dessus.

La séance se termine sur un doublé Mercedes, Hamilton trois dixièmes devant Rosberg. Suivent Verstappen, Raikkonen, Hulkenberg, Bottas, Ricciardo, Vettel, Kvyat et Sainz pour le top 10.

Pos.PiloteEquipeTempsTours
01 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:37.428 25
02 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:37.743 27
03 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:39.379 28
04 Kimi Raikkonen Ferrari 1:39.407 21
05 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:39.712 27
06 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:39.776 30
07 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:39.963 26
08 Sebastian Vettel Ferrari 1:39.988 15
09 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:40.131 16
10 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:40.140 26
11 Felipe Massa Williams Mercedes 1:40.191 27
12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:40.287 16
13 Fernando Alonso McLaren Honda 1:40.362 26
14 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:40.826 15
15 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:40.970 15
16 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:41.170 17
17 Alfonso Celis Force India Mercedes 1:41.422 27
18 Jenson Button McLaren Honda 1:41.663 21
19 Kevin Magnussen Renault F1 1:41.942 22
20 Jordan King Manor Mercedes 1:42.012 29
21 Jolyon Palmer Renault F1 1:42.332 31
22 Esteban Ocon Manor Mercedes 1:43.874 27

21 octobre 2016 - 18h34, par Olivier Ferret 

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