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Photos - GP de Monaco de F1 2026 - Vendredi

Franck Drui — 2026-06-05T19:02:00Z

Racing Bulls est loin dans le classement mais 'sur la bonne voie' à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T18:57:00Z

Racing Bulls n'a pas connu une journée parfaite pour débuter le Grand Prix de Monaco, avec la 14e place pour Arvid Lindblad, et une 16e position pour Liam Lawson au terme de ce vendredi. La VCARB 03 n'est pas aussi à son aise dans les rues sinueuses de la Principauté que sur les derniers circuits visités par la Formule 1, et il est clair qu'il y a encore du travail au sein de l'équipe si l'objectif est, comme les autres week-ends, de viser le top 10 en qualifs et en course.
Néanmoins, (…)

Alonso laisse éclater sa frustration sur les F1 2026 après avoir été piégé à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T18:46:00Z

Aston Martin F1 espérait profiter d'un paramètre moteur bien moins important que d'habitude pour briller à Monaco, avec la croyance que le châssis de l'AMR26 serait intrinsèquement mieux placé sur une piste sinueuse. Mais la réalité est venu frapper l'équipe, et Fernando Alonso confirme que les difficultés rencontrées ce vendredi étaient inattendues, avec une monoplace qui est la plus lente du plateau, en attendant des changements de réglages qui pourraient amener de bons progrès.
La (…)

Ferrari a frappé fort en Libres à Monaco, Hamilton et Leclerc en veulent plus

Franck Drui — 2026-06-05T18:33:51Z

Ferrari a confirmé son statut de référence en ce vendredi du Grand Prix de Monaco en dominant les deux séances d'essais libres. Mais malgré ce début de week-end idéal sur le plan du chrono, Frédéric Vasseur appelle à la prudence et insiste sur la complexité de la gestion du rythme et de l'évolution de la piste avant les qualifications.
Ferrari a signé une journée presque parfaite dans les rues de la Principauté, avec Lewis Hamilton en tête des Essais Libres 2 devant Charles Leclerc, (…)

Pérez 'espère une première Q2' pour Cadillac F1 à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T18:22:45Z

Cadillac F1 a connu une première journée mitigée au Grand Prix de Monaco, avec une 18e place encourageante pour Sergio Pérez, à deux secondes du meilleur chrono signé par Lewis Hamilton. Mais le Mexicain a aussi terminé sa séance par un incendie sur le frein avant de sa MAC-26, ce qui l'a obligé à mettre pied à terre après avoir vu sa voiture fumer tout au long de la montée de Beaurivage, avant d'immobiliser la voiture après le Casino, pour éviter de gros dégâts et ne pas se mettre en (…)

Williams se place au contact du top 10 après les EL2 à Monaco

Franck Drui — 2026-06-05T18:14:00Z

Williams F1 a connu une première journée contrastée lors des Essais Libres à Monaco, marquée par un trafic dense, des interruptions et des conditions piégeuses. Carlos Sainz et Alexander Albon ont néanmoins bouclé un programme complet, tout en restant juste en dehors du top 10, avec des perspectives encore ouvertes pour les qualifications.
La première journée du Grand Prix de Monaco n'a pas été de tout repos pour Williams F1, dans un peloton particulièrement serré et perturbé par les (…)

Des Libres 1 et 2 solides pour Audi F1 à Monaco, Hülkenberg et Bortoleto dans le top 10

Franck Drui — 2026-06-05T18:07:00Z

Audi F1 a certainement réalisé sa meilleure journée de la saison en ce vendredi du Grand Prix de Monaco. Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto ont terminé en huitième et neuvième positions, confirmant les bonnes dispositions de la R26 sur le tracé de la Principauté. L'équipe a récemment assuré avoir un excellent châssis, et ces bons résultats sur la piste sinueuse semblent confirmer que la voiture conçue à Hinwil est le point fort de l'ensemble motorisé par le V6 de la marque aux anneaux. (…)

Mercedes F1 a vécu 'une journée plus difficile que prévu' à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T17:55:00Z

Pour la première fois de la saison, Mercedes F1 ne semble pas être la meilleure équipe, alors qu'a débuté ce vendredi le Grand Prix de Monaco. Devancée largement par Ferrari et mise à mal par Red Bull, l'équipe de Brackley doit progresser si elle veut continuer son invincibilité, alors qu'elle a remporté les cinq premières courses de la saison. Mais à circuit spécial, hiérarchie spéciale, et Mercedes semble nettement en retrait ce vendredi.
George Russell a terminé quatrième de la (…)

Gasly n'est pas convaincu : Alpine F1 est encore loin du compte à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T17:46:00Z

Alpine F1 semble encore en bonne posture derrière les top teams, mais un peu plus loin que les autres week-ends. Pierre Gasly s'est placé derrière les pilotes Audi, qui seront néanmoins redoutables dans le peloton ce week-end, et Oliver Bearman aux portes du top 10. Il a terminé la journée en 11e place, ce qui le positionne comme un candidat à une Q3 demain et à des points dimanche en course, même si le Grand Prix de Monaco est toujours imprévisible, et qu'il faudra passer entre les ennuis (…)

Coup dur pour McLaren : Norris immobilisé, la MCL40 en difficulté à Monaco

Franck Drui — 2026-06-05T17:38:36Z

McLaren F1 n'a pas connu la plus fluide des journées au Grand Prix de Monaco, avec un manque de performance par rapport aux autres équipes de pointe, et un nouveau problème mécanique sur la voiture de Lando Norris. De plus, la voiture du Britannique a subi un problème avec son CDS, le système de désengagement de l'embrayage.
Liam Lawson avait subi la même avarie au Canada, empêchant les commissaires de bouger facilement la voiture, et l'équipe avait reçu une amende de 30 000 euros, dont (…)

Haas F1 : un top 10 et une tension interne pour un vendredi agité à Monaco

Franck Drui — 2026-06-05T17:22:00Z

Haas F1 semble un peu plus à son aise à Monaco qu'il y a deux semaines au Canada, après une première journée de Grand Prix au terme de laquelle Oliver Bearman est rentré dans le top 10. L'équipe a semblé solide et bénéficie évidemment d'un moteur Ferrari qui est particulièrement efficace sur ce tracé sinueux. Le petit turbo et sa mise en action plus rapide sont en effet un véritable avantage à Monte Carlo, et c'est ce qui pourrait aider l'équipe à aller chercher un bon résultat.
Mais (…)

Red Bull : Verstappen dans le coup à Monaco, Hadjar rebondit après son accident

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T17:03:00Z

Red Bull a signé une première journée solide au Grand Prix de Monaco, avec Max Verstappen qui a terminé troisième des EL2, en tant que plus proche rival des Ferrari. Le quadruple champion du monde est satisfait de sa journée et pourrait se mesurer à la Scuderia, tandis qu'Isack Hadjar a été obligé de rattraper le temps perdu après un accident en EL1 à la Piscine. Cela ne l'a pas empêché de se placer sixième en EL2 et de disputer les trois quarts de la séance pour préparer correctement la (…)

F1 - GP de Monaco 2026 - Essais Libres 2

Franck Drui — 2026-06-05T16:04:05Z

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:13.026 36 2 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:13.137 36 3 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:13.194 35 4 George Russell Mercedes W17 1:13.405 35 5 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:13.529 35 6 Isack Hadjar Red Bull RBPT Ford RB22 1:14.087 24 7 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:14.088 31 8 Nico Hülkenberg Audi F1 R26 1:14.094 34 9 Gabriel Bortoleto Audi F1 R26 1:14.359 35 10 Oliver Bearman Haas Ferrari VF-26 1:14.456 37

GP de Monaco, EL2 : Hamilton confirme la bonne forme de Ferrari, Norris en panne

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T16:02:00Z

Après des EL1 durant lesquels on a connu deux drapeaux rouges, brandis après les sorties de piste d'Isack Hadjar et Fernando Alonso, les EL2 du Grand Prix de Monaco débutent, et avec eux la possibilité de rouler une heure supplémentaire sur ce tracé hautement piégeux. Les 22 pilotes vont devoir accumuler un maximum de kilomètres et de données pour peaufiner leurs réglages, et donc la confiance avec laquelle ils pourront s'attaquer à ce tracé si particulier et si difficile.
Les Ferrari (…)

Briatore clarifie la situation d'Alpine F1 après l'échec du projet de Wolff avec Otro Capital

Franck Drui — 2026-06-05T14:54:34Z

L'abandon des discussions entre Toto Wolff et Otro Capital concernant une prise de participation dans Alpine F1 est maintenant confirmé officiellement. Flavio Briatore a tenu à clarifier la situation à Monaco, rappelant que ce dossier relève avant tout du Groupe Renault et non de l'écurie de Formule 1.
Le conseiller exécutif d'Alpine a ainsi minimisé l'impact de l'échec des négociations entre Mercedes et Otro Capital, propriétaire de 24 % de l'équipe basée à Enstone depuis son entrée au (…)

'Ça a toujours été pareil' : les pilotes de F1 défendent le spectacle à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T14:19:00Z

Le Grand Prix de Monaco fait l'objet de vives critiques depuis quelques années, les observateurs pointant régulièrement du doigt le manque de dépassements et de spectacle en course. Pour autant, certains estiment que ces reproches sont disproportionnés au regard de l'histoire de l'épreuve, et beaucoup veulent préserver la particularité de cette piste, qui possède un tracé unique et ne peut pas être facilement modifiée par des projets d'infrastructures.
Depuis des décennies, le Rocher mise (…)

Gasly salue le travail de Briatore pour 'donner le ton' chez Alpine F1

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T13:43:00Z

Pierre Gasly a salué la direction dans laquelle Alpine F1 va, ainsi que le travail qu'a effectué Flavio Briatore pour donner cette impulsion à l'équipe Enstone depuis l'année dernière. L'équipe a pris un départ solide dans la toute nouvelle ère de la F1. Après cinq manches de la saison 2026, elle occupe la cinquième place avec 35 points, soit déjà 13 points de plus que son total de points sur l'ensemble de 2025, ce qui l'avait placée à la dernière place du classement.
Face à cette solide (…)

Hamilton pense avoir trouvé son 'Bono italien' chez Ferrari

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T13:08:00Z

Lewis Hamilton pense avoir trouvé son 'Bono italien' en la personne de son ingénieur de course Carlo Santi, après avoir identifié un remaniement en coulisses comme un facteur clé qui a amélioré ses performances cette année. Peter 'Bono' Bonnington a été l'ingénieur de Hamilton tout au long de son passage chez Mercedes F1, et son adaptation au travail avec Riccardo Adami n'a pas été positive l'an dernier.
Mais après un certain nombre d'ajustements au cours de l'hiver, qui comprenaient un (…)

F1 - GP de Monaco 2026 - Essais Libres 1

Franck Drui — 2026-06-05T12:31:18Z

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:13.978 31 2 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:14.204 28 3 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:14.491 26 4 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:14.537 31 5 George Russell Mercedes W17 1:14.983 29 6 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:15.291 27 7 Nico Hülkenberg Audi F1 R26 1:15.343 27 8 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:15.565 29 9 Gabriel Bortoleto Audi F1 R26 1:15.750 31 10 Pierre Gasly Alpine Mercedes A526 1:15.828 32

GP de Monaco, EL1 : Leclerc le plus rapide, Hadjar et Alonso dans le mur

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T12:31:00Z

La F1 débute ce vendredi la sixième manche de sa saison 2026, et le paddock fait une escale sur la Méditerranée, avec le Grand Prix de Monaco. Lieu mythique du calendrier, la Principauté accueille une édition qui s'annonce prometteuse, avec un règlement qui va être exploité différemment de ce que l'on a vu depuis le début de saison, et des monoplaces plus agiles qui devraient remettre le plaisir des pilotes au centre des débats.
Pour la première fois de la saison, il n'y aura pas de mode (…)

Audi F1 donne sa position pour 2030 : un V8 oui mais avec deux turbos !

Franck Drui — 2026-06-05T11:57:00Z

Dans le débat sur le retour des V8 à moyen terme, Audi a clairement affiché sa position concernant la future réglementation moteur de la Formule 1, en insistant sur la nécessité de conserver la technologie turbo dans les unités de puissance prévues pour 2030 ou 2031. Alors que la FIA explore différentes pistes pour l'après-hybride actuel, les divergences entre constructeurs et instances dirigeantes commencent à dessiner un débat de fond sur l'orientation technique de la discipline.
Le (…)

Verstappen chez McLaren ? Brown répond au 'fantasme de certains'

Franck Drui — 2026-06-05T11:28:36Z

Zak Brown a calmé les spéculations entourant une éventuelle arrivée de Max Verstappen chez McLaren dans le futur. Alors que l'avenir du quadruple champion du monde reste au cœur des discussions dans le paddock de Formule 1, le patron de l'écurie britannique a fermé la porte à toute possibilité d'intégration du Néerlandais dans son effectif actuel.
Le marché des transferts en Formule 1 est animé par les interrogations autour de Max Verstappen. Le pilote Red Bull a récemment laissé entendre (…)

Piastri rejoint Verstappen et réclame un nouveau moteur en F1 dès 2027

Franck Drui — 2026-06-05T10:47:00Z

Oscar Piastri a rejoint le camp des pilotes favorables à une révision rapide de la répartition de puissance des groupes propulseurs de Formule 1. Alors que les nouvelles motorisations continuent de susciter des critiques dans le paddock, l'Australien estime qu'une évolution vers un partage 60/40 entre moteur thermique et puissance électrique est devenue nécessaire pour l'avenir de la discipline.
Depuis l'introduction de la nouvelle génération de groupes propulseurs, plusieurs pilotes ont (…)

Verstappen a mis les choses au clair après les expériences ratées de Red Bull

Franck Drui — 2026-06-05T10:08:00Z

Max Verstappen estime que Red Bull a tiré les enseignements du désaccord technique apparu lors du Grand Prix du Canada. Le quadruple champion du monde avait publiquement regretté que son équipe n'ait pas suivi ses recommandations de réglages, une situation qui, selon lui, ne devra pas se reproduire lors des prochaines épreuves.
Après les qualifications du Grand Prix du Canada, Verstappen avait surpris en révélant que Red Bull n'avait pas suivi la direction qu'il préconisait concernant les (…)

Aston Martin F1 toujours dans le flou, Honda incapable de fixer un calendrier

Franck Drui — 2026-06-05T09:25:00Z

Les progrès d'Aston Martin F1 avec Honda continuent de susciter des interrogations. Entre un groupe propulseur encore en phase de développement, des améliorations qui ne sont pas attendues avant plusieurs mois et une monoplace conçue selon une philosophie particulièrement agressive, l'écurie britannique assume une période de transition délicate dans l'espoir d'en récolter les fruits à plus long terme.
Le début de l'ère Honda chez Aston Martin ne répond pas encore aux attentes et le (…)

Plusieurs équipes de F1 exploitent une faille réglementaire à Monaco

Franck Drui — 2026-06-05T08:42:00Z

Le Grand Prix de Monaco a une nouvelle fois poussé les équipes de Formule 1 à explorer les limites du règlement technique. En raison d'une particularité imposée par la FIA sur l'aérodynamique active, plusieurs écuries ont profité d'une zone habituellement occupée pour développer des solutions inédites sur leurs ailerons arrière, avec des concepts très différents selon les structures.
Le paddock de Monaco a été marqué par une vague d'innovations aérodynamiques à l'arrière des monoplaces, (…)

Pas encore 'confirmé' mais Hamilton rassure sur son avenir chez Ferrari

Franck Drui — 2026-06-05T08:06:00Z

Malgré l'annonce de la prolongation de Charles Leclerc chez Ferrari pour les années à venir, Lewis Hamilton ne montre aucun signe d'inquiétude concernant son propre avenir au sein de la Scuderia. Le Britannique assure disposer de tout le temps nécessaire pour régler sa situation contractuelle, tout en soulignant les progrès réalisés depuis son arrivée à Maranello.
À l'approche du Grand Prix de Monaco, Ferrari a officialisé la prolongation de contrat de Charles Leclerc pour les "prochaines (…)

Lowdon déplore la 'fiction' amenée par la course aux rumeurs en F1

Emmanuel Touzot — 2026-06-05T07:35:00Z

Graeme Lowdon est arrivé en Formule 1 il y a plus de 15 ans, et alors que les réseaux sociaux ont explosé et que Liberty Media a racheté la catégorie reine, le patron de Cadillac F1 a expliqué comment il a perçu que le paysage médiatique a évolué depuis sa dernière expérience en Formule 1, lorsqu'il était PDG de Marussia au début des années 2010.
Il déplore la désinformation propagée par certains médias peu scrupuleux à la recherche d'engagement et d'audiences, à la suite de qu'a dû (…)

Bortoleto voit Monaco comme une opportunité pour Audi F1

Franck Drui — 2026-06-05T06:54:00Z

Le Grand Prix de Monaco pourrait offrir à Audi une opportunité de confirmer les progrès aperçus depuis le début de la saison 2026. Gabriel Bortoleto estime que les caractéristiques uniques du tracé monégasque pourraient permettre à l'écurie allemande de se rapprocher à nouveau des points, malgré certaines faiblesses encore identifiées sur sa monoplace.
À l'approche de son deuxième Grand Prix de Monaco en Formule 1, le pilote brésilien se montre prudent mais optimiste quant aux (…)

Red Bull encore dans le viseur de McLaren F1, une inégalité qui ne peut plus durer

Franck Drui — 2026-06-05T06:07:00Z

Zak Brown poursuit sa croisade contre les liens structurels existant entre certaines écuries de Formule 1. Après avoir interpellé la FIA le mois dernier à travers une lettre officielle, le PDG de McLaren estime que la discipline a désormais atteint une maturité économique suffisante pour imposer une indépendance totale entre les équipes.
Le dirigeant américain a renouvelé publiquement son appel à une réforme du règlement visant à limiter davantage les alliances entre écuries, prenant une (…)

Sainz a douté de Williams F1 : 'deux secondes et demie de retard, c'est un choc'

Franck Drui — 2026-06-05T05:18:00Z

Carlos Sainz reconnaît que le début de saison difficile de Williams en 2026 a sérieusement ébranlé sa confiance dans le projet de l'écurie britannique. L'Espagnol estime toutefois que cette période compliquée a permis à l'équipe d'identifier ses faiblesses et de corriger certains problèmes structurels.
Arrivé chez Williams avec l'ambition de contribuer au retour de l'équipe au premier plan, Carlos Sainz vit un début d'ère réglementaire bien plus compliqué qu'attendu. Après cinq week-ends (…)

Verstappen n'est pas pressé de prolonger son contrat avec Red Bull

Franck Drui — 2026-06-05T04:33:00Z

Max Verstappen a écarté l'idée de négocier une prolongation de son contrat avec Red Bull. Le quadruple champion du monde souhaite d'abord déterminer s'il veut poursuivre sa carrière en Formule 1 au-delà de son engagement actuel, alors que les discussions autour de l'avenir réglementaire de la discipline continuent d'alimenter ses réflexions.
Sous contrat avec Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2028, Max Verstappen reste l'un des principaux acteurs du marché des pilotes malgré un (…)

La Formule 1 prolonge son aventure à Las Vegas jusqu'en 2037

Franck Drui — 2026-06-04T22:23:32Z

La Formule 1 restera à Las Vegas jusqu'en 2037 après la signature d'une prolongation de dix ans avec les autorités locales et les organisateurs du Grand Prix. Un engagement majeur qui confirme la place du Strip comme l'un des rendez-vous phares du calendrier mondial.
Le sport a officialisé la poursuite de son aventure à Las Vegas à la suite d'un nouvel accord conclu entre Las Vegas Grand Prix, les autorités du comté de Clark et la Las Vegas Convention and Visitors Authority (LVCVA). (…)

Audi F1 rend hommage à Tazio Nuvolari à Monaco avec une livrée spéciale

Franck Drui — 2026-06-04T19:29:00Z

Audi F1 va rendre hommage à Tazio Nuvolari à l'occasion du Grand Prix de Monaco avec une livrée spéciale inspirée de la légende italienne. Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto porteront également un clin d'œil au pilote surnommé "le Mantouan volant".
Audi profite du Grand Prix de Monaco pour dévoiler sa toute première livrée spéciale en Formule 1, un hommage appuyé à l'une des figures les plus mythiques de l'histoire du sport automobile : Tazio Nuvolari.
Surnommé le Mantouan volant, (…)

Photos - GP de Monaco de F1 2026 - Jeudi

Franck Drui — 2026-06-04T19:01:00Z

Piastri prédit un week-end 'amusant' à Monaco pour les 1000 GP de McLaren F1

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T18:32:00Z

Oscar Piastri est heureux de rouler à Monaco ce week-end, et impatient de participer aux célébrations du 1000e Grand Prix de McLaren F1, célébré cette année à l'occasion du GP de Monaco. Une belle étape qui ne sera franchie en réalité qu'en Espagne, mais que le team tenait à célébrer en Principauté, avec une livrée pour les 1000 GP qui ornera les deux MCL40, et des casques spéciaux pour Piastri et Lando Norris.
Les 1000 Grands Prix de McLaren sont une étape importante dont le pilote est (…)

Hadjar est 'en phase' avec le circuit de Monaco et a 'un très bon feeling'

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T18:14:00Z

Isack Hadjar espère briller ce week-end à Monaco, après avoir signé une belle cinquième place lors de la dernière course en date. Avant le Grand Prix en Principauté, le pilote Red Bull est confiant quant à sa capacité à être performant, et il aimerait pouvoir prouver que son feeling est justifié en signant un bon résultat. Il est aussi conscient que ce ne sera pas simple, tant la concurrence est relevée, à commencer par celle qui vient de l'autre côté du garage.
C'est une des pistes (…)

Lawson et Lindblad se préparent au 'moment fort' de la saison qu'est Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T17:57:00Z

Racing Bulls arrive à Monaco avec la ferme intention de confirmer le très bon rythme entrevu à Montréal. L'équipe y a inscrit des points grâce à Liam Lawson, tout en montrant des performances solides avec Arvid Lindblad jusqu'à la course, à laquelle il n'a pas pu participer. Sur un tracé de la Principauté qui est très différent de celui du Canada, ce sera l'occasion pour le team de Faenza de montrer que sa VCARB 03 est la sixième force du plateau, voire mieux, sur l'ensemble des pistes. (…)

Antonelli : 'impossible de mettre un pilote en laisse' chez Mercedes F1

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T17:43:42Z

Andrea Kimi Antonelli a déclaré que Mercedes F1 ne pouvait pas mettre ses pilotes en laisse après une nouvelle série de discussions avec George Russell. Au Canada, les deux pilotes se sont livrés à de féroces batailles au Sprint et en course. Russell l'a emporté lors du premier avant de mener la course jusqu'à ce qu'une panne moteur n'offre à Antonelli une quatrième victoire consécutive et une avance de 43 points au championnat sur son coéquipier.
Après leur bataille, les deux hommes ont (…)

Entre F1 et Mondial de foot, Ocon lance son week-end monégasque

Franck Drui — 2026-06-04T17:31:00Z

Esteban Ocon s'est montré optimiste avant le Grand Prix de Monaco, évoquant à la fois les ambitions de Haas après les évolutions récentes et les chances de l'équipe de France de foot en vue du Mondial. Le pilote français se dit également encouragé par le comportement de sa monoplace sur le tracé monégasque.
À quelques centaines de mètres seulement de la frontière française, Esteban Ocon aborde le Grand Prix de Monaco avec une saveur particulière. Porté par un public majoritairement acquis (…)

Hamilton annonce la couleur pour Ferrari : Nous serons compétitifs... mais pas favoris

Franck Drui — 2026-06-04T17:12:00Z

Lewis Hamilton refuse de désigner son équipe, Ferrari, comme la favorite pour le Grand Prix de Monaco, malgré un tracé qui semble idéal pour la SF-26. Le Britannique estime tout de même que la Scuderia dispose d'arguments solides pour jouer aux avant-postes dans les rues de la Principauté.
Pour ce rendez-vous monégasque, Ferrari figure parmi les équipes les plus scrutées du paddock. Les caractéristiques du circuit, composé de virages lents et de faibles exigences en puissance moteur, (…)

Faut-il séparer la Q1 en deux groupes pour gérer le trafic à Monaco ?

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T16:55:00Z

Carlos Sainz s'est plaint qu'une suggestion constante des pilotes de Formule 1 visant à modifier le format des qualifications pour le Grand Prix de Monaco a été ignorée au fil de plusieurs saisons. Le pilote Williams F1, s'exprimant avant la course de ce week-end, a réitéré son incompréhension face au fait qu'un remaniement du format n'ait pas été mis en œuvre. Le circuit urbain est sans aucun doute un défi unique pour les pilotes, son tracé étroit et sinueux s'avérant être un parcours qui (…)

Albon veut aller au bout du projet 'titre en 2030' de Williams F1

Franck Drui — 2026-06-04T16:38:00Z

Alex Albon valide l'objectif de son patron James Vowles de voir Williams redevenir candidate au titre mondial d'ici 2030, malgré un léger recul de performance cette saison. Le pilote thaïlandais insiste néanmoins sur la trajectoire positive de l'écurie de Grove depuis plusieurs années.
Depuis l'arrivée de James Vowles à la direction de Williams début 2023, l'écurie britannique a entamé une remontée progressive au classement de la Formule 1. Passée de la dernière place à une encourageante (…)

Norris fier d'entrer dans l'histoire de McLaren F1 à l'occasion de son 1000e GP

Franck Drui — 2026-06-04T16:23:00Z

Lando Norris s'est dit extrêmement fier de devenir le pilote comptant le plus grand nombre de départs en course avec McLaren. Le Britannique, désormais figure centrale de l'écurie de Woking, espère poursuivre son aventure sur le long terme alors que l'équipe s'apprête à disputer son 1000e Grand Prix en Formule 1.
À l'occasion du Grand Prix de Monaco, McLaren s'apprête à franchir une étape symbolique de son histoire en disputant son 1000e Grand Prix en Formule 1 (999 en réalité mais (…)

Hülkenberg admet qu'Audi F1 est 'vulnérable' sur la fiabilité

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T16:10:00Z

Audi F1 continue à travailler dur sur les progrès nécessaires pour enfin marquer des points, alors que l'équipe n'a plus enregistré un top 10 depuis la première course de l'année, qui avait été récompensée par deux points. Arborant ce week-end une livrée spéciale avec les logos jaunes sur sa carrosserie, la structure espère progresser lors du Grand Prix de Monaco, où Nico Hülkenberg aimerait bien rebondir, après une frustration liée à un nouveau résultat décevant au Canada.
Monaco oblige (…)

Verstappen ne sait pas comment la RB22 va se comporter à Monaco

Franck Drui — 2026-06-04T15:52:00Z

Max Verstappen aborde le Grand Prix de Monaco sans grande certitude sur le comportement de sa Red Bull RB22, malgré un podium encourageant au Canada. Le Néerlandais souligne les progrès récents de l'équipe, tout en pointant encore des faiblesses sensibles sur les bosses et les vibreurs du tracé monégasque.
Red Bull arrive en Principauté avec un optimisme mesuré après la manche canadienne, où Verstappen a décroché son premier podium de la saison. Profitant des déboires de ses rivaux chez (…)

Alpine F1 a 'beaucoup travaillé' pour que Gasly n'ait plus ses problèmes

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T15:33:00Z

Pierre Gasly a commenté la récente nouvelle du partenariat entre Alpine F1 et Gucci, puisque le géant italien de la mode deviendra le sponsor titre de la nouvelle dénomination Gucci Racing Alpine Formula 1 Team. À partir de 2027, Alpine adoptera les couleurs de la firme italienne, avec du noir, du doré et du rouge, s'éloignant de la livrée bleu et rose qui a défini l'équipe au cours des cinq dernières saisons. Le partenariat s'étendra également au-delà de la voiture elle-même, couvrant les (…)

Verstappen remet son avenir en F1 entre les mains de la FIA

Franck Drui — 2026-06-04T15:17:00Z

Toujours critique à l'égard de la réglementation moteur introduite cette année, Max Verstappen estime qu'un rééquilibrage entre puissance thermique et électrique est nécessaire pour l'avenir de la Formule 1... et le sien. Le Néerlandais affirme à Monaco faire confiance à la FIA pour prendre la bonne décision dans ce dossier sensible qui oppose encore les motoristes.
Depuis l'entrée en vigueur de la nouvelle génération de groupes propulseurs cette saison, Max Verstappen n'a jamais caché (…)

Mercedes, Ferrari ou McLaren ? Norris et Leclerc divergent sur la hiérarchie à Monaco

Franck Drui — 2026-06-04T15:01:00Z

Après cinq manches disputées en 2026, Mercedes demeure l'équipe à battre en Formule 1. Pourtant, à la veille des essais libres du rendez-vous monégasque, Lando Norris estime que Ferrari pourrait bien être la formation la plus à même de créer la surprise dans les rues de la Principauté. A ses côtés, Charles Leclerc n'en est pas si sûr !
Le champion du monde en titre et McLaren s'appuient notamment sur les qualités déjà observées de la SF-26 dans les virages lents et les phases de (…)

Bearman explique pourquoi Haas F1 sera 'plus compétitive' à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T14:45:00Z

Lorsqu'on lui a demandé s'il était déçu de ne pas avoir décroché un volant dans une équipe plus compétitive comme Andrea Kimi Antonelli son ancien équipier en Formule 2 qui pilote maintenant chez Mercedes F1, Oliver Bearman a insisté sur le fait qu'il restait pleinement confiant en ses capacités. Il réitère que voir des pilotes de sa propre génération, tels qu'Antonelli et Isack Hadjar, réussir aux avant-postes ne fait que renforcer cette conviction, ayant couru contre l'un et l'autre tout (…)

'La pression a disparu' : Russell change de posture dans sa lutte face à Antonelli

Franck Drui — 2026-06-04T14:28:00Z

George Russell aborde le Grand Prix de Monaco avec un retard conséquent sur Kimi Antonelli après son abandon alors qu'il menait au Canada. Le pilote Mercedes F1 estime désormais que son jeune équipier possède toutes les cartes en main dans la course au titre mondial 2026.
Le championnat du monde de Formule 1 pourrait déjà avoir pris un tournant important à Montréal. Victime d'une panne de batterie alors qu'il occupait la tête du Grand Prix du Canada, George Russell a vu Kimi Antonelli (…)

Pourquoi Alonso et Stroll ne seraient pas étonnés de finir dans le mur à Monaco

Franck Drui — 2026-06-04T14:11:00Z

Fernando Alonso a lancé un avertissement clair à Aston Martin F1 avant le Grand Prix de Monaco. L'Espagnol estime que les problèmes de rétrogradage rencontrés avec la nouvelle boîte de vitesses de l'équipe pourraient avoir des conséquences particulièrement lourdes dans les rues de la Principauté.
Alors qu'Aston Martin utilise pour la première fois cette saison sa propre boîte de vitesses conçue en interne, l'écurie britannique continue de composer avec un problème apparu depuis le Grand (…)

Leclerc a eu des offres d'autres équipes avant de prolonger avec Ferrari

Franck Drui — 2026-06-04T13:44:15Z

Lors de la conférence de presse du jour à Monaco, Charles Leclerc a levé le voile sur les raisons qui l'ont poussé à prolonger son aventure avec Ferrari. Fidèle à la Scuderia depuis près d'une décennie, le Monégasque affirme que sa confiance dans le projet porté par Frédéric Vasseur et son attachement à l'équipe ont pesé plus que tout dans sa décision.
À l'approche de son Grand Prix à domicile, Ferrari a officialisé la prolongation de contrat de Charles Leclerc pour plusieurs saisons (…)

Pérez pense encore 'être un des meilleurs pilotes' en F1 actuellement

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T13:13:31Z

Sergio Pérez est heureux d'avoir fait le choix de revenir en Formule 1, quand Cadillac F1 lui a proposé de mener l'arrivée de la marque en catégorie reine. Celui qui a gagné plusieurs courses dans sa carrière fait son retour par la petite porte, mais il détaille comment il a vaincu ses doutes pour découvrir qu'il était encore affûté au volant. Il assure même faire partie des meilleurs pilotes sur la grille, malgré une monture qui l'empêche de sortir du fond de grille.
Après une période de (…)

'Du pur n'importe quoi' : Bottas répond aux rumeurs sur son éviction

Franck Drui — 2026-06-04T12:39:00Z

Valtteri Bottas a fermement rejeté les spéculations apparues après le Grand Prix du Canada concernant son avenir chez Cadillac en Formule 1. Le Finlandais dénonce des rumeurs infondées tout en reconnaissant un début de saison encore contrasté face à son équipier Sergio Pérez.
À l'occasion du Grand Prix de Monaco, le pilote finlandais a tenu à remettre les pendules à l'heure après une série de rumeurs circulant sur les réseaux sociaux et dans certains médias, évoquant une remise en (…)

Antonelli 'sait qu'il peut gagner' le titre mais 'ne veut pas y penser'

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T12:06:00Z

Andrea Kimi Antonelli peut égaler le record personnel de Lewis Hamilton chez Mercedes F1, à savoir cinq victoires consécutives en Grand Prix, à Monaco. L'Italien a remporté les Grands Prix de Chine, du Japon, de Miami et du Canada. Cependant, il ne s'agirait pas du record absolu de victoires consécutives pour Mercedes, Nico Rosberg en ayant enchaîné sept d'affilée entre le Grand Prix du Mexique 2015 et le Grand Prix de Russie 2016.
En abordant le Grand Prix de Monaco avec une avance (…)

Aston Martin F1 travaille d'arrache-pied pour soulager Alonso à Monaco

Franck Drui — 2026-06-04T11:27:00Z

Fernando Alonso espère enfin retrouver une position de conduite confortable à Monaco après les difficultés rencontrées lors du Grand Prix du Canada. Aston Martin a multiplié les ajustements ces derniers jours afin de corriger un problème de siège qui avait poussé l'Espagnol à abandonner prématurément à Montréal.
L'écurie de Silverstone a consacré une importante partie de sa préparation du Grand Prix de Monaco à tenter de résoudre un problème aussi inhabituel qu'handicapant pour son double (…)

Kevin Magnussen fera ses débuts en NASCAR à San Diego

Franck Drui — 2026-06-04T10:43:00Z

Kevin Magnussen fera ses débuts en NASCAR Cup Series ce mois-ci après avoir été confirmé au volant de la voiture spéciale Project 91 de l'écurie Trackhouse Racing à San Diego.
L'ancien pilote de Formule 1, actuellement engagé en Championnat du Monde d'Endurance (WEC) avec BMW Motorsport, pilotera la Chevrolet n°91 lors de la course inaugurale de la NASCAR Cup Series sur le circuit de la base navale de Coronado, le 21 juin.
Cet événement marquera la première participation de Magnussen en (…)

V8, V6 hybride ou cliente Ferrari : Cadillac se prépare à tous les scénarios

Franck Drui — 2026-06-04T10:12:00Z

L'arrivée de Cadillac en Formule 1 en tant que motoriste à l'horizon 2028-2029 pourrait être compliquée par l'incertitude qui entoure déjà l'avenir de la réglementation moteur. Alors que la FIA envisage un retour aux V8 atmosphériques au début de la prochaine décennie, l'écurie américaine assure être prête à s'adapter à tous les scénarios.
Cadillac a rejoint la grille de Formule 1 en 2026 avec un moteur Ferrari, avant de devenir officiellement une équipe d'usine à 100 % partir de 2028 ou (…)

La fidélité avant tout : Leclerc s'enferme-t-il dans le piège Ferrari ?

Franck Drui — 2026-06-04T09:30:00Z

Mercedes F1 ? Non. Red Bull Racing ? Non plus. Charles Leclerc a donc mis fin hier aux spéculations entourant son avenir en prolongeant son contrat avec Ferrari, répondant ainsi à ceux qui le conseillaient, pour sa carrière, de rejoindre une autre équipe pour enfin être titré en Formule 1. C'est une décision qui confirme évidemment son attachement total à la Scuderia mais qui soulève également une question majeure : en restant fidèle à Maranello, le Monégasque maximise-t-il réellement ses (…)

Madrid contre Barcelone : Domenicali assume la stratégie de la F1

Franck Drui — 2026-06-04T08:51:00Z

Stefano Domenicali assume pleinement le choix de la Formule 1 de miser sur Madrid pour l'avenir du Grand Prix d'Espagne. Le dirigeant italien estime même que si Barcelone se retrouve aujourd'hui dans une situation moins favorable, la responsabilité incombe avant tout aux acteurs locaux.
À l'approche du Grand Prix de Barcelone disputé sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, le PDG de la Formule 1 a défendu la stratégie ayant conduit à l'arrivée de Madrid au calendrier pour la prochaine (…)

Horner et BYD : la piste d'un retour en F1 prend de l'épaisseur

Franck Drui — 2026-06-04T08:13:56Z

Écarté de Red Bull l'été dernier, Christian Horner prépare activement son retour en Formule 1. L'ancien directeur d'équipe britannique est désormais clairement associé à un projet impliquant le constructeur automobile chinois BYD, qui vise une future entrée sur la grille.
La rumeur, encore impensable il y a quelques semaines, gagnait progressivement en crédibilité. Selon Richard Hopkins, ancien responsable des opérations de Red Bull et ami d'Horner, ce dernier n'a pas terminé son parcours (…)

Williams F1 s'attend à des 'problèmes' différents à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T07:45:00Z

Williams F1 aborde ce week-end le Grand Prix de Monaco avec l'espoir de signer un bon résultat. L'équipe est sur une dynamique positive, mais elle est malgré tout encore loin du niveau qu'elle espérait avoir jusqu'ici. Carlos Sainz visera une nouvelle arrivée dans les points, tandis qu'Alex Albon espérera oublier la désillusion du Canada, où il a vécu un week-end perturbé par un accident puis par un accrochage. Reste à savoir si la FW48 sera à son aise sur le tracé sinueux de la Principauté. (…)

Ferrari reste sceptique face à la théorie d'Hamilton

Franck Drui — 2026-06-04T07:06:00Z

La décision de Lewis Hamilton de se passer du simulateur de Ferrari continue de faire réagir. Si le Britannique attribue en partie son meilleur résultat de la saison obtenu au Canada à ce choix, plusieurs observateurs, dont d'anciens responsables d'écuries, appellent à la prudence avant d'en tirer des conclusions définitives.
Après un début de saison compliqué chez Ferrari, Lewis Hamilton semble avoir trouvé une approche qui lui convient davantage. Frustré de constater que son travail de (…)

Rosberg raconte les 'guerres mentales' avec Hamilton et Schumacher

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T06:19:00Z

Nico Rosberg a détaillé ses relations avec Lewis Hamilton et Michael Schumacher lorsqu'ils étaient ses coéquipiers chez Mercedes F1, décrivant les guerres mentales qui s'installaient. Le champion du monde 2016 de Formule 1 a été successivement opposé aux deux plus grands palmarès de la catégorie reine, qu'il a réussi à battre non sans de gros efforts d'implication, et des jeux psychologiques auxquels il a dû résister puis participer pour venir à bout des septuples champions du monde. (…)

Ferrari franchit un cap salarial inédit en F1 avec la prolongation de Leclerc

Franck Drui — 2026-06-04T05:38:00Z

Ferrari a officialisé hier la prolongation de Charles Leclerc pour les saisons à venir en Formule 1, confirmant la continuité de son duo de pilotes malgré une annonce volontairement floue sur la durée du contrat et les conditions exactes de l'accord. Une décision stratégique qui renforce encore davantage l'investissement déjà massif de la Scuderia dans son effectif.
Si la Scuderia Ferrari n'a pas communiqué de détails précis sur la durée de l'engagement du Monégasque, ni sur les aspects (…)

Météo F1 - GP de Monaco : vers un week-end idéal... ou presque

Franck Drui — 2026-06-04T05:00:00Z

Le Grand Prix de Monaco devrait se dérouler dans des conditions météorologiques particulièrement favorables ce week-end. Si la Principauté a souvent offert des courses mémorables en F1 sous la pluie, les prévisions annoncent cette fois un temps majoritairement sec, des températures agréables et un faible risque d'averses.
La sixième manche de la saison 2026 de Formule 1 marque l'arrivée du championnat en Europe pour sa traditionnelle tournée estivale. Et contrairement à certaines éditions (…)

Ferrari en pole à Monaco ? La réponse de Leclerc

Franck Drui — 2026-06-03T17:27:00Z

Charles Leclerc abordera ce week-end le Grand Prix de Monaco avec l'espoir de décrocher une quatrième pole position à domicile en six ans. Mais malgré les pronostics favorables de plusieurs de ses rivaux, le pilote Ferrari refuse de considérer la Scuderia comme la référence avant d'affronter une Mercedes toujours invaincue en 2026.
Le retour de la Formule 1 dans les rues de la Principauté s'accompagne, comme souvent, d'attentes élevées autour de Charles Leclerc. Le Monégasque dispute la (…)

Pourquoi les meilleurs pilotes F1 ont 'perdu leur avantage' avec les règles 2026

Franck Drui — 2026-06-03T16:15:00Z

Les critiques visant la réglementation 2026 de la Formule 1 continuent et Max Verstappen figure parmi les voix les plus virulentes du paddock. Pour Franz Tost, ancien patron du pilote néerlandais chez Toro Rosso, les nouvelles règles ont surtout eu un effet inattendu : réduire l'avantage dont bénéficiaient les pilotes les plus talentueux de la grille.
Depuis l'introduction des nouvelles unités de puissance en début de saison, la Formule 1 fait face à de nombreuses critiques concernant (…)

Albon rassuré par la campagne de recrutement 'agressive' lancée par Williams

Franck Drui — 2026-06-03T15:28:00Z

Alors que son début de saison 2026 est loin des attentes suscitées par l'arrivée de la nouvelle réglementation technique, Williams poursuit sa profonde restructuration. L'écurie de Grove a récemment annoncé plusieurs recrutements majeurs, une stratégie que soutient pleinement Alexander Albon.
L'équipe britannique espérait récolter les fruits des importants sacrifices consentis en 2025 pour préparer l'arrivée des nouvelles F1 avec les nouveaux groupes propulseurs. Mais après les cinq (…)

Mercedes F1 veut être 'en forme d'un bout à l'autre' du week-end à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-03T14:51:00Z

Mercedes F1 se prépare à un week-end spécial au Grand Prix de Monaco, où l'équipe essaiera de rester invaincue en 2026. Après une victoire de George Russell et quatre de Kimi Antonelli, Monte Carlo sera le théâtre de tous les dangers, un circuit où l'équipe avait été piégée par l'obligation des deux arrêts au stand l'an dernier, et n'avait inscrit aucun point. Mais cette année, elle fait évidemment figure de favorite, alors que McLaren, Ferrari et Red Bull seront sur le pied de guerre pour (…)

Antonelli doit rester sur ses gardes même s'il n'a plus une 'pression folle' sur les épaules

Emmanuel Touzot — 2026-06-03T14:19:00Z

Juan Pablo Montoya estime que Kimi Antonelli mûrit rapidement et devient très à l'aise dans sa lutte pour la victoire, ce qui, prévient-il, devrait être une source d'inquiétude pour le reste de la grille. L'ancien pilote de Formule 1 est impressionné par le début de saison et les quatre victoires du pilote Mercedes F1, qui a profité de l'abandon de George Russell au Canada pour augmenter son avance au classement et la porter à 43 points.
Ce n'est pas seulement son résultat en course qui a (…)

Audi F1 assure avoir le quatrième meilleur châssis sur la grille, devant Red Bull

Emmanuel Touzot — 2026-06-03T13:40:00Z

Mattia Binotto sait exactement où il veut mener Audi F1 à long terme, une vision claire qui s'avère indispensable dans une quête dont la partie finale est évidemment le succès, qu'il s'agisse de victoires ou de titres mondiaux. Pour ses grands débuts en tant que constructeur officiel, la structure germano-suisse s'appuie déjà sur des fondations prometteuses, ayant marqué deux points dès sa première course, et montrant un rythme régulièrement proche du top 10.
Le dirigeant italien assure (…)

Ferrari se prépare pour la course 'préférée' de Leclerc devant son public

Emmanuel Touzot — 2026-06-03T13:02:00Z

Le championnat du monde de F1 dispute ce week-end la course à domicile de Charles Leclerc, le Grand Prix de Monaco, et ce sera évidemment un moment spécial pour toute l'équipe Ferrari. La précision y est plus importante que sur n'importe quel autre circuit, de sorte que la capacité à monter rapidement en puissance, en se rapprochant des barrières à chaque tour qui passe, sera encore plus importante que d'habitude.
Les qualifications sont cruciales, comme le rappelle Ferrari. Sur ce tracé (…)

Pour Rosberg, Hamilton progresse mais n'est pas au niveau d'un huitième sacre

Franck Drui — 2026-06-03T12:23:00Z

Malgré les progrès affichés par Lewis Hamilton depuis le début de sa deuxième saison chez Ferrari et son récent podium au Canada, Nico Rosberg estime que le Britannique n'évolue pas encore au niveau nécessaire pour décrocher une huitième couronne mondiale en Formule 1. L'ancien rival du septuple champion du monde juge toutefois que sa progression reste encourageante.
Lewis Hamilton a sans doute vécu au Canada son week-end le plus convaincant depuis son arrivée chez Ferrari. Auteur d'une (…)

Red Bull veut confirmer ses 'pas en avant' à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-03T11:44:00Z

Red Bull arrive au Grand Prix de Monaco avec de bons souvenirs, notamment des victoires, et l'envie d'aller chercher un nouveau bon résultat après son premier podium de l'année au GP du Canada il y a deux semaines. L'équipe compte sept victoires sur le circuit de la Principauté. L'écurie y a notamment réalisé deux triplés de victoires consécutives, le premier avec Mark Webber et Sebastian Vettel entre 2010 et 2012, et le second avec Max Verstappen et Sergio Pérez entre 2021 et 2023.
Lors (…)

La FIA est satisfaite des avancées du Madring après sa première inspection

Franck Drui — 2026-06-03T11:06:00Z

Le nouveau circuit de Madrid, baptisé Madring, a reçu le feu vert de la FIA à quelques mois de son entrée prévue au calendrier de la Formule 1. Malgré des rumeurs persistantes évoquant un possible retard, les autorités et les organisateurs assurent que le projet avance conformément au planning initial.
Le futur Grand Prix d'Espagne à Madrid franchit une nouvelle étape clé avec la validation de la FIA. L'instance dirigeante de la Formule 1 a confirmé cette semaine que le circuit urbain en (…)

Sans contrat F1 pour 2027, Sainz étudie ses options mais refuse de penser à la sortie

Franck Drui — 2026-06-03T10:23:00Z

Les spéculations continuent autour de l'avenir en Formule 1 de Carlos Sainz : restera-t-il chez Williams ou cherchera-t-il à rejoindre à nouveau un top team si Max Verstappen venait à provoquer un séisme sur le marché des transferts, avec un mouvement dans une autre équipe ou un départ de la F1 ? Ou un probable futur top team comme Audi F1 ?
L'Espagnol assure en tout cas aujourd'hui qu'il est pleinement motivé par sa carrière en F1 malgré les frustrations et est encore loin de penser à la (…)

Enfin des réponses chez Aston Martin F1 : Newey devrait réapparaître à Monaco

Franck Drui — 2026-06-03T09:47:00Z

Les interrogations se multiplient autour de la qualité du projet Aston Martin F1 - Honda pour 2026 et nous pourrions avoir enfin quelques réponses : Adrian Newey devrait effectuer ce week-end à Monaco son retour dans le paddock le plus attendu depuis son arrivée au sein de l'écurie britannique. Une présence très attendue après plusieurs semaines alimentant les spéculations sur son rôle réel et l'avenir de l'équipe.
Adrian Newey devrait donc retrouver le garage Aston Martin à l'occasion du (…)

Aston Martin F1 illumine Monaco avec une livrée qui change de couleur !

Franck Drui — 2026-06-03T09:09:00Z

Aston Martin F1 et son partenaire Maaden ont dévoilé une livrée spéciale pour le Grand Prix de Monaco 2026, transformant l'AMR26 en véritable support narratif autour de la transformation des matières premières en technologie de pointe. Une opération visuelle inédite qui s'accompagne d'un concept baptisé "From Rock to Racetrack".
Cette décoration spéciale s'inscrit dans une campagne globale visant à illustrer le parcours des métaux et minéraux, de leur extraction à leur utilisation dans (…)

1000 Grands Prix ou 999 ? McLaren F1 et le débat qui enflamme Monaco

Franck Drui — 2026-06-03T08:52:00Z

McLaren s'apprête à célébrer ce week-end à Monaco ce qu'elle considère comme son 1000e Grand Prix de Formule 1, avec pour l'occasion une livrée spéciale. Mais ce chiffre symbolique fait débat dans le paddock, certains estimant que l'écurie de Woking pourrait avoir légèrement réécrit ses statistiques historiques.
McLaren marquera le Grand Prix de Monaco avec une livrée commémorative dédiée à ce qui est présenté comme sa 1000e participation en Formule 1. La MCL40, la monoplace de l'équipe (…)

Leclerc : La lutte pour le championnat reste ouverte

Franck Drui — 2026-06-03T08:18:00Z

Malgré un début de saison marqué par la domination de Mercedes F1, Charles Leclerc refuse de considérer la lutte pour le titre comme perdue. À l'approche du Grand Prix de Monaco, le pilote Ferrari vient de signer une prolongation de contrat, annoncée ce matin, et reste convaincu que la Scuderia possède les ressources nécessaires pour inverser la tendance et revenir dans la course au championnat.
Charles Leclerc aborde son épreuve à domicile dans un contexte contrasté. Le Monégasque sort (…)

La F1 vers un compromis pour les moteurs 2027, le V8 pourrait arriver dès 2029

Franck Drui — 2026-06-03T07:39:24Z

La Formule 1 semble se rapprocher d'un compromis concernant sa future réglementation moteur, alors que les critiques visant les groupes propulseurs de 2026 persistent. Si aucun accord définitif n'a encore été trouvé entre les constructeurs et les instances dirigeantes hier lors de la Commission F1, plusieurs pistes sont désormais à l'étude afin d'éviter une impasse technique et politique.
La question des moteurs est de nouveau au centre des discussions en Formule 1. Réunie mardi à (…)

Officiel : Ferrari prolonge le contrat de Charles Leclerc 'à long terme'

Franck Drui — 2026-06-03T07:13:00Z

Juste avant le Grand Prix de Monaco, la Scuderia Ferrari a officialisé une prolongation de contrat de Charles Leclerc pour les prochaines saisons de Formule 1. Un renouvellement attendu qui confirme la volonté commune du pilote monégasque et de l'écurie de Maranello de poursuivre leur histoire, née bien avant les débuts du pilote en catégorie reine.
Ferrari a confirmé ce matin que Leclerc continuera de défendre les couleurs de l'écurie italienne dans les prochaines saisons mais sans (…)

Honda prédit des progrès à Monaco grâce au travail sur une caractéristique

Emmanuel Touzot — 2026-06-03T06:51:00Z

Honda ne disposera pas de sa première véritable amélioration moteur avant la pause estivale de la Formule 1, mais le motoriste affirme que des améliorations en matière d'exploitation devraient arriver dès ce week-end pour le Grand Prix de Monaco. Le motoriste a connu un début de campagne 2026 difficile avec Aston Martin F1, avec des problèmes de fiabilité déclenchés par des vibrations excessives. Cependant, de nombreux progrès ont été accomplis pour résoudre ces difficultés initiales, ce qui (…)

Cadillac F1 investit dans le même simulateur de pointe que Ferrari et McLaren

Franck Drui — 2026-06-03T06:04:00Z

Cadillac continue de renforcer les fondations de son projet F1. L'écurie américaine a annoncé l'acquisition d'un simulateur de dernière génération fourni par Dynisma, un investissement stratégique destiné à accélérer le développement de sa monoplace 2027 et la préparation de ses pilotes.
Cadillac poursuit la montée en puissance de son programme en étoffant ses infrastructures techniques. L'écurie américaine a confirmé avoir choisi l'entreprise britannique Dynisma pour fournir un (…)

Williams F1 recrute un spécialiste de l'IA pour renforcer sa direction

Franck Drui — 2026-06-03T05:25:00Z

Williams poursuit sa restructuration en attirant un profil de premier plan issu de la Silicon Valley. L'écurie britannique a nommé le spécialiste de l'intelligence artificielle et des données James Smith au sein de sa direction, un recrutement qui illustre l'importance croissante de ces technologies dans la quête de performance en Formule 1.
Comme l'a annoncé James Vowles, les recrutements de haut niveau se poursuivent. L'équipe continue de renforcer ses fondations en vue de son retour (…)