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Vowles félicite Williams F1 de réussir à 'jouer les points tous les week-ends'

Emmanuel Touzot — 2026-06-09T14:47:00Z

Williams F1 continue à inscrire des points, peu nombreux mais réguliers, après la huitième place d'Alex Albon à Monaco. C'est aussi le meilleur résultat de la saison pour l'équipe de Grove, qui n'espérait pas un tel résultat avant le week-end, et James Vowles, le directeur du team, salue la course d'Albon, tout comme le travail de gestion et les décisions opérationnelles qui ont permis d'aller chercher ce résultat.
Il a aussi eu un mot pour Carlos Sainz, qui a été mis dans le mur alors (…)

Williams F1 va faire rouler Browning à deux reprises en EL1

Emmanuel Touzot — 2026-06-09T14:04:00Z

Williams F1 a confirmé que Luke Browning, pilote de réserve et membre de son académie de jeunes pilotes, prendra le volant de la FW48 d'Alex Albon lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Barcelone-Catalogne, ainsi que de celle de Carlos Sainz lors du Grand Prix d'Autriche. Le Britannique a déjà accumulé un kilométrage considérable au volant des monoplaces, avec des TPC et des EL1 à plusieurs reprises depuis deux ans.
Ce sera en revanche la première fois que Browning (…)

Pourquoi Albon a douté de la stratégie de ralentissement de Williams F1

Franck Drui — 2026-06-09T10:41:00Z

Alex Albon a reconnu avoir douté des choix stratégiques de Williams lors du Grand Prix de Monaco, après une course marquée par une gestion d'équipe complexe et des soucis de déploiement moteur. Malgré un résultat positif avec une huitième place, le Thaïlandais s'est interrogé sur la pertinence de certaines décisions en course.
Williams a tenté de reproduire une stratégie déjà payante l'an passé, lorsque deux arrêts obligatoires avaient été imposés sur le circuit monégasque, où Alex Albon (…)

Sainz voit rouge après sa collision avec Hülkenberg, le pilote Audi F1 se défend

Franck Drui — 2026-06-09T05:36:00Z

Carlos Sainz n'a pas caché sa frustration après le Grand Prix de Monaco. Alors qu'il semblait en route vers une arrivée dans les points, le pilote Williams a vu sa course basculer lors d'un accrochage avec Nico Hülkenberg au moment de la relance après le drapeau rouge, rejetant la responsabilité de l'incident sur l'Allemand.
Jusqu'à cette relance, Williams maîtrisait parfaitement son sujet dans les rues de la Principauté. L'écurie de Grove avait orchestré la course de ses deux pilotes (…)

Albon marque 4 points pour Williams F1 après 'une journée difficile'

Emmanuel Touzot — 2026-06-07T18:06:33Z

Williams F1 a signé son meilleur résultat de la saison avec la huitième place d'Alex Albon au GP de Monaco, et le pilote Thaïlandais n'était pas mécontent de ce résultat, après avoir connu une course compliquée durant laquelle il a tenté de jouer le rôle de bouchon devant Arvid Lindblad et d'autres pilotes. L'objectif était d'aider Carlos Sainz à terminer dans les points, mais tout a basculé dans les derniers tours pour l'Espagnol.
Albon a reconnu une course difficile en Principauté, mais (…)

Sainz confronté aux difficultés de Williams : l'heure des choix approche

Franck Drui — 2026-06-07T10:14:00Z

Malgré un début de saison 2026 bien en deçà des attentes, Carlos Sainz continue d'afficher sa confiance envers Williams. Le pilote espagnol, dont l'avenir fait l'objet de spéculations, assure que sa priorité reste de poursuivre l'aventure avec l'écurie britannique, tandis que James Vowles affirme lui avoir exposé en toute transparence les raisons des difficultés rencontrées cet hiver.
Après une campagne 2025 réussie qui avait permis à Williams de décrocher la cinquième place du (…)

'Folie', 'adrénaline' : les pilotes de F1 racontent leurs débuts à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-07T05:03:00Z

Si le Grand Prix de Monaco est unique dans le paysage de la F1, c'est d'abord par son environnement unique, mais surtout grâce à un tracé unique qui serpente à haute vitesse dans les rues de la Principauté. Une épreuve mythique et très sélective qui est au calendrier depuis les débuts du championnat du monde, à quelques exceptions près, et qui est un des moments les plus emblématiques de la saison pour les pilotes de Formule 1.
Pour Max Verstappen, Monaco est avant tout un lieu de vie, (…)

Albon est 11e et déplore un choc dans le mur qui lui 'coûte la Q3' à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-06T16:45:19Z

Williams F1 a signé une qualification solide avec la sixième ligne au Grand Prix de Monaco, une performance inattendue alors que l'équipe vit un début de saison compliqué. Alex Albon reste néanmoins déçu car sans un contact contre le mur, il pense qu'il aurait été capable d'aller chercher une place en Q3, mais il doit finalement se contenter de la première place aux portes de celui-ci pour la course demain.
Le Thaïlandais est 11e sur la grille reconnait que son tour de Q2 où il a eu le (…)

Van Hoepen frappe à la porte de la F1, Williams envisage son recrutement

Franck Drui — 2026-06-06T13:21:00Z

Après des débuts prometteurs en Formule 2 et un premier roulage en privé au volant d'une Williams F1, Laurens van Hoepen attire l'attention de l'écurie de Grove. James Vowles a confirmé que le jeune Néerlandais figure parmi les profils étudiés pour rejoindre l'académie Williams.
Laurens van Hoepen continue de se faire remarquer dans les catégories de promotion. Le pilote Trident, engagé en Formule 2, a récemment effectué ses premiers tours de roue au volant d'une monoplace de Formule 1 (…)

Williams se place au contact du top 10 après les EL2 à Monaco

Franck Drui — 2026-06-05T18:14:00Z

Williams F1 a connu une première journée contrastée lors des Essais Libres à Monaco, marquée par un trafic dense, des interruptions et des conditions piégeuses. Carlos Sainz et Alexander Albon ont néanmoins bouclé un programme complet, tout en restant juste en dehors du top 10, avec des perspectives encore ouvertes pour les qualifications.
La première journée du Grand Prix de Monaco n'a pas été de tout repos pour Williams F1, dans un peloton particulièrement serré et perturbé par les (…)

Sainz leaves door open as Williams pair back Vowles

GMM — 2026-06-05T05:20:00Z

Carlos Sainz has left the door open to future opportunities despite making clear that his preferred path remains staying at Williams long term.
The Spaniard was responding to recent comments from team boss James Vowles, who said he wants to retain both Sainz and Alex Albon beyond 2026 as Williams continues its rebuilding project.
Sainz welcomed the public vote of confidence.
"I was delighted to hear from James that the team lineup would remain the same," he said.
"I think we both (…)

Sainz a douté de Williams F1 : 'deux secondes et demie de retard, c'est un choc'

Franck Drui — 2026-06-05T05:18:00Z

Carlos Sainz reconnaît que le début de saison difficile de Williams en 2026 a sérieusement ébranlé sa confiance dans le projet de l'écurie britannique. L'Espagnol estime toutefois que cette période compliquée a permis à l'équipe d'identifier ses faiblesses et de corriger certains problèmes structurels.
Arrivé chez Williams avec l'ambition de contribuer au retour de l'équipe au premier plan, Carlos Sainz vit un début d'ère réglementaire bien plus compliqué qu'attendu. Après cinq week-ends (…)

Faut-il séparer la Q1 en deux groupes pour gérer le trafic à Monaco ?

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T16:55:00Z

Carlos Sainz s'est plaint qu'une suggestion constante des pilotes de Formule 1 visant à modifier le format des qualifications pour le Grand Prix de Monaco a été ignorée au fil de plusieurs saisons. Le pilote Williams F1, s'exprimant avant la course de ce week-end, a réitéré son incompréhension face au fait qu'un remaniement du format n'ait pas été mis en œuvre. Le circuit urbain est sans aucun doute un défi unique pour les pilotes, son tracé étroit et sinueux s'avérant être un parcours qui (…)

Albon veut aller au bout du projet 'titre en 2030' de Williams F1

Franck Drui — 2026-06-04T16:38:00Z

Alex Albon valide l'objectif de son patron James Vowles de voir Williams redevenir candidate au titre mondial d'ici 2030, malgré un léger recul de performance cette saison. Le pilote thaïlandais insiste néanmoins sur la trajectoire positive de l'écurie de Grove depuis plusieurs années.
Depuis l'arrivée de James Vowles à la direction de Williams début 2023, l'écurie britannique a entamé une remontée progressive au classement de la Formule 1. Passée de la dernière place à une encourageante (…)

Williams F1 s'attend à des 'problèmes' différents à Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-04T07:45:00Z

Williams F1 aborde ce week-end le Grand Prix de Monaco avec l'espoir de signer un bon résultat. L'équipe est sur une dynamique positive, mais elle est malgré tout encore loin du niveau qu'elle espérait avoir jusqu'ici. Carlos Sainz visera une nouvelle arrivée dans les points, tandis qu'Alex Albon espérera oublier la désillusion du Canada, où il a vécu un week-end perturbé par un accident puis par un accrochage. Reste à savoir si la FW48 sera à son aise sur le tracé sinueux de la Principauté. (…)

Albon rassuré par la campagne de recrutement 'agressive' lancée par Williams

Franck Drui — 2026-06-03T15:28:00Z

Alors que son début de saison 2026 est loin des attentes suscitées par l'arrivée de la nouvelle réglementation technique, Williams poursuit sa profonde restructuration. L'écurie de Grove a récemment annoncé plusieurs recrutements majeurs, une stratégie que soutient pleinement Alexander Albon.
L'équipe britannique espérait récolter les fruits des importants sacrifices consentis en 2025 pour préparer l'arrivée des nouvelles F1 avec les nouveaux groupes propulseurs. Mais après les cinq (…)

Sainz eyes racing into his 40s as future speculation continues

GMM — 2026-06-03T10:25:00Z

Carlos Sainz says he wants to continue racing until at least the age of 40, as fresh speculation swirls about his long-term Formula 1 future.
The 31-year-old Spaniard is out of contract at Williams at the end of the season. Team boss James Vowles has made clear he wants both Sainz and Alex Albon to stay, but Audi remains a name to watch after unsuccessfully trying to lure him before the 2025 campaign.
Audi chief Mattia Binotto admitted only days ago that discussions took place. (…)

Sans contrat F1 pour 2027, Sainz étudie ses options mais refuse de penser à la sortie

Franck Drui — 2026-06-03T10:23:00Z

Les spéculations continuent autour de l'avenir en Formule 1 de Carlos Sainz : restera-t-il chez Williams ou cherchera-t-il à rejoindre à nouveau un top team si Max Verstappen venait à provoquer un séisme sur le marché des transferts, avec un mouvement dans une autre équipe ou un départ de la F1 ? Ou un probable futur top team comme Audi F1 ?
L'Espagnol assure en tout cas aujourd'hui qu'il est pleinement motivé par sa carrière en F1 malgré les frustrations et est encore loin de penser à la (…)

Williams F1 recrute un spécialiste de l'IA pour renforcer sa direction

Franck Drui — 2026-06-03T05:25:00Z

Williams poursuit sa restructuration en attirant un profil de premier plan issu de la Silicon Valley. L'écurie britannique a nommé le spécialiste de l'intelligence artificielle et des données James Smith au sein de sa direction, un recrutement qui illustre l'importance croissante de ces technologies dans la quête de performance en Formule 1.
Comme l'a annoncé James Vowles, les recrutements de haut niveau se poursuivent. L'équipe continue de renforcer ses fondations en vue de son retour (…)

'Une trajectoire jusqu'en 2030' : Williams prépare son retour parmi les géants de la F1

Franck Drui — 2026-06-02T06:06:00Z

James Vowles a levé le voile sur la feuille de route à long terme de Williams en Formule 1, avec un objectif clair fixé à 2030 pour retrouver un niveau de performance digne d'un prétendant au titre. Le directeur de l'écurie de Grove décrit une transformation profonde de l'organisation, déjà perceptible malgré les difficultés actuelles.
Depuis son arrivée à la tête de Williams, Vowles a engagé une refonte structurelle complète de l'écurie britannique. L'ancien stratège de Mercedes insiste (…)

Vowles n'a 'aucun doute' sur les pilotes de Williams F1 et veut les garder

Emmanuel Touzot — 2026-06-01T16:04:00Z

James Vowles affirme qu'il n'y a aucun doute dans son esprit quant au fait que Carlos Sainz et Alex Albon forment le duo qu'il souhaite au volant de ses monoplaces pour l'avenir prévisible. Le directeur de Williams F1 avait devancé Audi et Alpine pour s'assurer les services de Sainz la saison dernière, tandis qu'Alex Albon est dans l'équipe depuis 2022 et a signé une prolongation de contrat pluriannuelle avec la structure en 2024.
Williams a connu une saison 2025 meilleure que prévu, mais (…)

Williams F1 révèle une tension au niveau des pièces de rechange avant Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-06-01T12:43:00Z

James Vowles a révélé que Williams F1 donne une priorité absolue à la production de pièces de rechange avant le Grand Prix de Monaco, car le circuit urbain pourrait offrir la première véritable course sur piste mouillée de la saison, et propose dans tous les cas un défi complexe en matière de logistique, avec un risque d'accidents, et donc de dégâts élevés. Le directeur de l'équipe anglaise a aussi révélé le lourd bilan du GP du Canada à ce niveau-là, pour la structure de Grove.
Après un (…)

Barrichello était 'à son meilleur niveau' quand il a quitté la F1

Emmanuel Touzot — 2026-05-31T13:34:00Z

Selon Rubens Barrichello, sa carrière en Formule 1 s'est arrêtée alors qu'il était à son meilleur niveau. Barrichello a remporté 11 Grands Prix au cours d'une carrière qui l'a vu passer par Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn et Williams F1, pour un total de 322 départs.
Le Brésilien a quitté l'équipe Williams après la saison 2011, bien qu'il ne se sentait pas prêt à faire ses adieux à la F1 à ce moment-là, et que ce n'était d'ailleurs pas le plan prévu. Mais une mauvaise saison et le (…)

Patrese révèle pourquoi il a accepté puis refusé de remplacer Senna en 1994

Emmanuel Touzot — 2026-05-30T13:15:00Z

Riccardo Patrese était proche d'un retour à la compétition en 1994, peu après avoir raccroché le casque et les gants. Après avoir été écarté de Benetton -photo en haut), il ne voulait pas totalement s'éloigner de la Formule 1, et il discutait avec Frank Williams pour un poste d'essayeur. Williams F1 ne parvenait pas à faire fonctionner sa nouvelle monoplace à suspension passive, après deux années de domination avec la suspension active, et il était prêt à aider l'équipe, ainsi que les (…)

Le blocage de Ferrari et Audi sur les moteurs F1 de 2027 agace Sainz

Franck Drui — 2026-05-30T05:32:00Z

Carlos Sainz estime que la FIA doit adopter une position ferme concernant l'évolution des règlements moteurs prévue pour 2027. Le pilote Williams considère que les ajustements envisagés sont bénéfiques pour la Formule 1 et que l'instance dirigeante ne doit pas hésiter à les imposer si nécessaire.
Le débat autour de l'avenir des groupes propulseurs continue d'agiter le paddock. Alors que les moteurs introduits en 2026 reposent sur un partage égal de la puissance entre le moteur thermique (…)

Vowles confident Sainz and Albon will stay at Williams

GMM — 2026-05-29T08:38:00Z

Williams boss James Vowles has played down growing driver market speculation, insisting both Carlos Sainz and Alexander Albon remain committed to the team's long-term project.
With both drivers reportedly in the final year of their current deals and Formula 1's silly season already gathering momentum, questions are being asked about whether either could be tempted elsewhere.
However, Vowles says both drivers remain fully invested in Williams' future despite a difficult start to 2026. (…)

Williams en difficulté, mais Vowles refuse de croire à un départ de Sainz et Albon

Franck Drui — 2026-05-29T08:36:00Z

Alors que les spéculations autour du marché des pilotes commencent à s'intensifier en vue de 2027, James Vowles se veut catégorique. Le directeur de Williams F1 assure que Carlos Sainz et Alexander Albon restent pleinement investis dans le projet à long terme de l'écurie britannique malgré un début de saison 2026 difficile.
Les rumeurs vont bon train dans le paddock concernant l'avenir de plusieurs pilotes dont les contrats arrivent à échéance à la fin de la saison. Chez Williams, les (…)

Williams F1 progresse mais Vowles juge l'équipe 'encore loin de ses objectifs'

Emmanuel Touzot — 2026-05-28T07:35:00Z

Le Grand Prix du Canada 2026 confirme le tournant encourageant pour Williams F1. Malgré un début de saison en deçà des attentes et un retard net face à d'autres équipes au championnat, l'écurie britannique confirme sa trajectoire ascendante initiée à Miami. À Montréal, la monoplace a démontré un rythme solide, capable de briguer régulièrement le top 10 avec Carlos Sainz, qui a terminé la course en neuvième position, inscrivant deux points de plus au passage.
Néanmoins, ce week-end (…)

Vowles détaille les 'désaccords' autour des changements sur les moteurs pour 2027

Emmanuel Touzot — 2026-05-27T05:32:00Z

James Vowles a détaillé certains des désaccords au cœur du débat qui agite la possible modification du règlement moteur pour 2027, alors que l'objectif est de rendre plus naturelles les batailles en piste. Au GP de Miami, il a été annoncé que pour 2027, les unités de puissance de la F1 passeraient à une répartition de 60/40 en termes de puissance entre le thermique et l'électrique, au lieu du ratio initial de 50/50. Un changement accepté par tous sur le principe, mais dont il faut définir (…)

Comment Williams est allée recruter chez McLaren et Mercedes F1

Franck Drui — 2026-05-26T14:11:00Z

Après un début de saison 2026 catastrophique, Williams a décidé de réagir rapidement en renforçant massivement sa structure technique et opérationnelle. L'écurie de Grove, qui avait pourtant terminé cinquième du championnat du monde des constructeurs l'an dernier, a vu sa FW48 arriver en retard et en surpoids en début d'année, au point de remettre en question les progrès accomplis sous la direction de James Vowles. Le directeur de l'équipe britannique a reconnu les erreurs commises durant (…)