Citroën proche d’annoncer ses pilotes WRC pour 2015

Yves Matton a pris sa décision « à 97% »

Par Franck Drui

16 novembre 2014 - 00:05
Citroën proche d'annoncer ses (…)

Yves Matton, directeur de Citroën Racing, finalisera la formation 2015 de son équipe dimanche, lors de la dernière étape du Wales Rally GB.

Matton a dévoilé ses intentions dans une interview accordée ce samedi à WRC Live. Il a par ailleurs expliqué comment la nouvelle serait annoncée.

« J’aurai pris ma décision avant demain soir et nous commencerons à la communiquer en partie la semaine prochaine, » a-t-il révélé. « Je ne dirai rien demain. Je suis encore en discussion avec plusieurs pilotes. Ma décision est prise à 97% pour les deux noms, mais j’ai encore certaines choses à régler. Nous prévoyons d’annoncer un pilote par semaine, au cours des deux semaines à venir. »

Matton a indiqué que sa priorité était de choisir pour 2015 des pilotes en mesure de décrocher de bons résultats et de marquer des points. Il a également dévoilé qu’il pourrait nommer un troisième pilote : « Il est certain que Khalid Al Qassimi disputera quatre rallyes avec nous l’année prochaine, ce qui nous laisse une possibilité d’aligner une troisième voiture sur certains rallyes. »

Les plus en vue pour décrocher les deux volants à plein temps sont les pilotes actuels, Kris Meeke et Mads Østberg. Yves Matton tire un bilan positif des progrès qu’ils ont tous deux accomplis au cours de l’année.

« Nous sommes heureux de ce que les pilotes et l’équipe ont fait, cela correspond assez à ce que nous attendions. »

« Nous savions que Mads aurait besoin de temps pour s’adapter à la voiture, parce qu’elle est différente de celles qu’il a pilotées par le passé. En un sens, ça a été plus rapide que ce à quoi nous nous attendions, car il a obtenu de bons résultats durant la première partie de la saison. La seconde partie a peut-être été plus difficile pour lui. Il attendait beaucoup. Mais ce qu’il a montré aujourd’hui et ce qu’il a fait en Espagne démontrent qu’il est de retour dans la course et que la DS3 convient bien à son nouveau style de pilotage. »

« Pour Kris, nous nous attendions à une première partie de saison difficile. Il a été très bon au Monte-Carlo, puis il a dû apprendre les rallyes qu’il n’avait jamais disputés jusqu’ici. Mais c’est dans la seconde moitié du championnat que nous avons jugé ses performances et il s’y est montré très compétitif et très régulier. Il n’est pas passé loin de la victoire en Allemagne. Nous sommes très heureux de ce qu’il a fait pendant la seconde moitié de la saison. »

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