Stake F1 a tenté des stratégies osées à Miami pour entrer dans les points

Mais cela ne paye toujours pas pour Zhou et Bottas

Par Franck Drui

6 mai 2024 - 02:09
Stake F1 a tenté des stratégies (...)

Stake F1 boucle le Grand Prix de Miami toujours sans aucun point au compteur.

L’équipe suisse termine 14e avec Guanyu Zhou et 16e avec Valtteri Bottas

"Aujourd’hui, nous avons essayé tout ce que nous pouvions," confie le Chinois.

"Ce fut une course difficile qui ressemblait assez à la séance sprint d’hier, avec un bon premier relais. Malheureusement, je me suis retrouvé coincé derrière Alex [Albon] et, même si j’ai pu tirer parti de notre avantage en termes de vitesse dans les virages, nous ne pouvions tout simplement pas égaler la vitesse de pointe de sa Williams. Même avec le DRS à ma disposition, je n’ai pas réussi à réduire suffisamment l’écart pour doubler."

"Nous continuons à travailler dur : contrairement à certains de nos concurrents, nous n’avons pas introduit d’améliorations majeures lors des deux dernières courses, mais l’équipe fait des efforts importants et nous restons convaincus que nos prochains développements, dès la prochaine course à Imola, performeront comme prévu, nous permettant, espérons-le, de nous battre pour les points."

Pour le Finlandais, parti en tendres - le seul à avoir fait ce choix - "c’était bien d’essayer quelque chose de différent avec la stratégie aujourd’hui, étant donné la position d’où nous partions."

"Malheureusement, le timing de la voiture de sécurité n’a pas vraiment fonctionné pour nous. Nous n’avions pas le rythme que nous espérions avoir, donc finalement, nous ne pouvions pas faire grand-chose pour progresser dans le peloton."

"Pourtant, nous avons beaucoup appris ce week-end. Nous aurons l’occasion de nous refaire dans deux semaines à Imola, sur un tracé complètement différent. Nous allons également y apporter de nouvelles pièces, ce qui devrait encore nous aider : comme nous l’avons vu ce week-end, la bataille autour de nous est extrêmement serrée, et même la plus petite marge pourrait faire toute la différence."

Stake F1 Team - Kick Sauber

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