Prost : Senna m’a ’supplié’ de rester en F1 en 1994
Le Français avait une offre de McLaren et Peugeot
Alain Prost et Ayrton Senna constituent encore aujourd’hui une des luttes les plus mythiques de l’histoire de la F1.
Le Français s’est confié à ce sujet sur la chaîne YouTube de Nico Rosberg, révélant que son rival avait supplié qu’il reste en Formule 1 en 1994, après son dernier titre avec Williams F1.
"Ayrton s’est concentré sur notre défi en s’investissant à 110%" explique Prost. "Sa plus grande motivation était presque exclusivement de me battre, même si je n’étais pas aussi concentré sur lui."
"C’est pour cette raison que, après ma retraite en 1993, Senna n’a plus jamais été le même. Son armure, qu’il avait construite au travers de notre rivalité, avait disparu, et il semblait plus fragile."
"Pour 1994, j’avais reçu une offre de McLaren, qui était passé à Peugeot comme motoriste. Deux jours après le dernier GP de la saison 1993, Senna m’a appelé pour me supplier d’accepter : ’Alain, tu dois rester en F1. Personne ne me motive autant que toi parmi les autres pilotes’. C’était vraiment sensationnel."
Prost avait lui-même conseillé à McLaren de choisir Senna en 1988, sentant pourtant la menace d’Ayrton poindre. Il n’a pas été étonné que son rival soit plus populaire que lui en interne, ainsi que face au public. Il compare cette situation avec celle de Sebastian Vettel face à Charles Leclerc en 2019 et 2020 chez Ferrari.
"Je ne regrette pas de l’avoir choisi comme coéquipier. Je pensais au bien de l’équipe, mais dès la première saison, j’ai senti une préférence pour Ayrton de la part de tout le monde."
"Le public était divisé entre Senna et moi et j’étais considéré comme le méchant. En outre, il était le jeune qui progressait, tandis que j’étais le pilote plus âgé. C’est un peu comme ce qui s’est passé chez Ferrari avec Leclerc et Vettel."
McLaren F1
Norris trouve ’frustrant et injuste’ que Sainz ait pu revenir troisième
Stella : McLaren F1 est une ’prétendante régulière au podium’
Piastri ’très heureux’ de son podium alors qu’il roulait ’moins vite que la F2’
Norris : Le drapeau rouge a simplifié les choses à Monaco
+ sur McLaren F1
Williams F1
Audi ou Williams F1 ? Sainz admet avoir ’changé de perspective’
Albon dénonce la lenteur en course à Monaco : ’J’aurais pu conduire ma Vespa’
Williams F1 avait ’une voiture à la hauteur’ pour Albon à Monaco
Albon marque 2 points après une course ’douloureusement lente’
Williams F1 : Albon est ’heureux’ de sa Q3, Sargeant est frustré
+ sur Williams F1