La Mercedes est proche de la version qui sera à Melbourne

Peu d’évolutions prévues dans les prochaines semaines

Par Emmanuel Touzot

21 février 2019 - 12:38
La Mercedes est proche de la version (…)

Mercedes ne devrait pas apporter de nouvelle spécification de sa voiture lors de la première course de l’année à Melbourne. Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, explique que l’équipe préfère travailler sur une base qu’elle a déjà mise en piste et dont elle a beaucoup appris, plutôt que d’amener des pièces non testées et de devoir découvrir les corrélations en piste lors du week-end de la course.

"On doit toujours trouver le bon équilibre entre développer la voiture jusqu’au dernier moment et envoyer des pièces non testées à la première course de Melbourne" explique Wolff. "Nous essayons toujours de trouver un moyen de tester les pièces plutôt que d’arriver à Melbourne avec un ensemble aéro que nous n’avons pas encore compris ni vu. Nos voitures sont déjà dans une bonne spécification aux essais afin d’améliorer notre apprentissage."

Des propos qui ne sont toutefois pas très rassurants, puisque Mercedes a également semblé être en retrait durant les premières journées d’essais et ne semble pas hyper optimiste après le premier roulage de sa W10. Lewis Hamilton a même clairement envisagé que l’équipe soit en retard en début de saison : "Même si nous ne sommes pas tout de suite devant lors de la première course, nous serons capables de nous améliorer et de rectifier le tir si nécessaire."

Wolff a expliqué que la volonté de pousser au maximum le développement de la voiture ont poussé Mercedes à ne pas organiser un lancement en grande pompe, et l’Autrichien fait référence au grandiloquent lancement de McLaren en 1997 : "On préfère tous avoir un événement comme les Spice Girls pour lancer les voitures. Mais ce que nous faisons, c’est regarder comment la voiture évolue."

"Nous avions organisé un grand événement de lancement l’an dernier à Silverstone, c’était fantastique, et cette année nous avons décidé d’être davantage numérique et de voir quel en serait l’impact. Nous explorons des concepts d’avenir. C’était un facteur, et un des autres était que le timing était plutôt serré pour préparer la voiture, car on a de moins en moins de marge."

Il explique que ça ne signifie pas la fin des lancements mieux organisés : "Bradley [Lord, directeur de la communication] et moi allons partager notre opinion et dire si ça nous a plu. Nous regarderons quels ont été les résultat sur les réseaux sociaux et peut-être que nous ferons un événement du genre Spice Girls l’an prochain."

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