Une première journée d’essais en demi-teinte pour Lotus

Jolyon Palmer était de retour dans la Lotus E23 de Romain Grosjean ce matin à Barcelone pour une séance d’essais concluante, avant que divers contretemps ne viennent retarder le Français et Pastor Maldonado.

« Ça a probablement été ma meilleure séance d’essais jusqu’ici du point de vue pilotage, déclare Palmer. Connaître le tracé est un plus indéniable et j’ai ainsi pu attaquer assez tôt, mais il n’y avait pas encore beaucoup d’adhérence. Il y avait aussi pas mal de vent mais mon rythme était bon. Je me sens bien dan la voiture et m’améliore à chaque fois que je prends la piste. »

Grosjean, 12e temps de la deuxième séance, ne se montre pas extrêmement enthousiaste.

« Ce ne fut pas une journée fabuleuse pour moi puisque je n’ai pu participer qu’à la deuxième séance d’essais, durant laquelle nous avons rencontré un problème de carrosserie spectaculaire. Ça veut donc dire que je vais avoir beaucoup de travail pour la troisième séance. Nous connaissons tous bien le circuit, mais plus nous passons de temps en piste, mieux c’est. L’aspect positif est que la voiture a du potentiel, et donc si la journée de demain est bonne, nous pourrons bien figurer à l’issue de ce week-end. »

Deux places plus loin, Maldonado espère que la suite des évènements lui sera plus favorable.

« Une matinée frustrante puisque j’ai suivi la majeure partie de la séance sur les écrans de télé, mais l’après-midi s’est révélée bien plus productive et nous avons bouclé un long relai satisfaisant. Nous savons que le circuit convient bien à notre voiture et la météo s’annonce bonne, alors nous avons de quoi passer de bonnes journées demain et dimanche. »

Et Nick Chester nous donne le mot de la fin.

« La journée fut intéressante. La séance a été productive pour Jolyon pendant que la voiture de Pastor souffrait d’un problème de boîte de vitesses. Celle de Romain a par la suite rencontré un souci de fixation de la carrosserie, ce qui a entraîné la destruction de la pièce. En dépit de ces contretemps, nous avons pu récolter des données intéressantes et les mécaniciens ont réussi un arrêt en 2,1 secondes, donc l’équipe est enthousiaste pour le restant du week-end. »