RRA : Horner souhaite que ça avance enfin

Et Ross Brawn veut une séparation RRA-FOTA

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25 novembre 2011 - 11:11
RRA : Horner souhaite que ça avance (…)

Ce vendredi, à Sao Paulo, les patrons d’écurie réunis au sein de la FOTA se retrouveront enfin pour évoquer l’avenir de l’accord sur la restriction des ressources (RRA). Ils devaient se réunir à Abu Dhabi mais une annulation était intervenue au dernier moment en raison de nouvelles propositions faites par Red Bull.

Du coup, ce rendez-vous brésilien aura des allures de réunion de crise puisque les désaccords sur la portée du RRA et son application sont toujours profonds entre les équipes. Et la question est devenue si critique que l’avenir de l’association des équipes de Formule 1 est également menacé. Jeudi, à Interlagos, Christian Horner a déclaré qu’il espérait vivement que des progrès soient enfin réalisés aujourd’hui et que les patrons d’écurie adoptent une la bonne attitude.

« Je pense que les gens ont besoin d’avoir l’esprit ouvert au moment d’entrer en réunion », a-t-il indiqué à Autosport. « Il est important que le problème du RRA soit résolu. C’est une question cruciale qu’il faut régler rapidement si la FOTA veut avoir une chance de réussir dans les domaines où elle a besoin de se concentrer ».

Pour Ross Brawn, le patron de Mercedes GP, la gestion du RRA devrait être retirée de la mission de la FOTA. « Je pense que ça dépendra si l’on cherche ou non à séparer le RRA de la FOTA, ce qui est quelque chose que je préconise », a déclaré Brawn à propos de l’importance de la réunion de vendredi. « La FOTA ne doit pas s’impliquer dans des domaines de différenciation concurrentielle entre les équipes. Ceci est une zone particulièrement sensible. Je crois que les équipes doivent séparer le RRA des initiatives et des objectifs de la FOTA car elle doit jouer un grand rôle en termes de promotion de notre sport ».

« Je pense que la FOTA a un rôle à jouer dans ce domaine, en particulier avec les négociations commerciales à venir (accords Concorde, ndlr) », a poursuivi Ross Brawn. « Et les controverses actuelles au niveau du RRA endommagent les fonctions de la FOTA. Je pense aussi que le RRA va dans une bonne direction maintenant et je pense que nous allons trouver des solutions ».

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