Kobayashi admet avoir besoin d’un sponsor pour rester en F1

Pour Kamui Kobayashi, la grande joie de son premier podium en F1, obtenu chez lui au Japon, laisse place à beaucoup d’amertume aujourd’hui en Corée. Le Japonais en sait un peu plus pour 2013 et l’équipe Sauber a été honnête avec lui : il va avoir besoin de trouver un sponsor pour garder sa place.

Kobayashi avoue une certaine incompréhension. "Pour le moment je n’ai pas de sponsor pour être là où je suis. Je trouve très étrange de devoir maintenant en trouver un pour continuer à piloter ici (chez Sauber) ou dans une autre équipe. L’argent est devenu très important en F1 mais je veux vraiment être un de ces top pilotes dans une bonne équipe. C’est ce dont je rêvais étant gamin et je veux rester en F1."

"Les pilotes devraient avoir à penser à la voiture et à quoi faire dans la voiture, c’est leur boulot et c’est comme ça que cela doit être. Maintenant tout est compliqué par le fait d’apporter beaucoup de sponsoring. J’essayerai de rester en F1, à moi de montrer de quoi je suis capable en cette fin de saison," ajoute-t-il.

Le Japonais va donc activer ses pistes au Japon mais les sponsors se font rares à cause de la crise économique qui touche durement le pays. De plus Toyota et Honda ont abandonné le sport, laissant Kobayashi seul grand représentant de son pays en F1.

"J’ai entendu parler de Honda qui envisage son retour mais cela ne semble pas être pour tout de suite. Ce serait bien si un constructeur japonais revenait. Sans eux, j’avoue que c’est difficile de rester en F1. Panasonic soutenait Toyota mais ils sont partis en même temps. Il y a peu de sociétés au Japon capables de mettre plusieurs millions pour soutenir un pilote. C’est la destinée ? Si je dois partir on pourra dire que c’est ça la F1..."

Avec ces aveux, Kobayshi paye certainement le prix du départ de Sergio Perez vers McLaren. Telmex a annoncé rester un des sponsors de Sauber mais l’enveloppe sera très certainement réduite... à moins que Gutierrez soit promu titulaire à son tour.