Essais de Barcelone II : réactions après la 4ème journée

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi – 1’22"386 – P5 (72 tours) : "Mon programme d’aujourd’hui prévoyait plusieurs longues pauses à cause des changements que nous devions faire sur la voiture, mais celle qui est due à la casse du moteur n’était évidemment pas prévue. Ce sont des choses qui arrivent, mais je suis satisfait de ce que nous avons fait. Nous avons fait des progrès, mais il reste bien sûr une grande marge de progression. Je n’ai pas encore trouvé les réglages parfaits, du moins pas pour le circuit de Barcelone. A Melbourne l’histoire sera toutefois assez différente. Je crois que nous sommes assez compétitifs et nos simulations de course ont aussi été positives. Je suis confiant et en bonne forme. Nous pourrions disputer la course demain si c’était nécessaire."

Toro Rosso Ferrari

Daniel Ricciardo – 1’23"393 – P10 (100 tours) : "J’ai encore beaucoup tourné aujourd’hui. J’ai fait bien plus de kilomètres cette semaine que lors des deux précédentes séances et nous avons donc beaucoup appris sur la nouvelle voiture, assez pour avoir une bonne base pour le début de la saison. Ces séances ont été très utiles pour moi. J’ai maintenant une bonne compréhension des changements que nous avons faits au cours de ces dernières semaines et une idée assez précise de son comportement. Je suis impatient d’être à Melbourne."

Caterham Renault

Vitaly Petrov – 1’22"795 – P7 (101 tours) : "Je suis plus que ravi du déroulement de cette journée. L’équipe a fait un boulot fantastique durant toute la journée. Nous avons progressé dans tous les domaines chaque fois que nous montions en piste. J’ai reçu mon nouveau baquet aujourd’hui et je suis bien plus à l’aise dedans, ce qui m’a permis d’améliorer mes chronos. Nous savons que la voiture est capable de faire bien mieux et c’est une bonne nouvelle. Nous avons essayé de boucler une simulation de course cet après-midi et bien que nous ayons été interrompus un peu plus tôt que prévu, tout s’est déroulé comme prévu. La dégradation des pneus est raisonnable et nous n’avons pas eu le moindre problème avec le KERS, le moteur ou la boîte de vitesses."

Ferrari

Fernando Alonso – 1’22"250 – P2 (115 tours) : C’est Fernando Alonso qui était encore en piste aujourd’hui au volant de la F2012. Le champion espagnol a travaillé sur différents réglages et sur une évaluation des différents types de pneus Pirelli, y compris le mélange expérimental. Alonso a alterné entre courts et longs relais. Le prochain rendez-vous de la Scuderia Ferrari (qui a interdit hier à ses pilotes de s’exprimer) est la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Australie à Melbourne, le 16 mars.

Mercedes

Michael Schumacher – 1’22"939 – P8 (100 tours) : "Après quatre journées intensives d’essais privés cette semaine, nous allons maintenant prendre la direction de l’Australie où la saison commencera. Nous sommes satisfaits du travail accompli. Nous avons beaucoup roulé et avons appris beaucoup de choses sur la voiture. Nous avons maintenant une bonne base sur laquelle nous allons poursuivre le travail. La voiture nous a donné l’impression d’être compétitive dès le début et nous l’avons améliorée tout au long de ces séances. Je pense donc que nous pouvons dire que nous sommes bien préparés. Où sommes-nous par rapport à nos concurrents ? Nous ne pourrons le dire qu’après les quelques premières courses, car nous savons tous que les chronos réalisés durant les essais privés ne signifient rien du tout. Ce que nous pouvons déjà dire, c’est que cela semble bien plus serré que l’année passée et nous sommes donc impatients que cette saison excitante commence."

Force India Mercedes

Nico Hulkenberg – 1’22"312 – P4 (101 tours) : "Nous avons beaucoup travaillé aujourd’hui et j’espère que nous en apprendrons beaucoup après l’analyse des données. La simulation de course d’aujourd’hui a été très utile, mais elle a malheureusement été écourtée. Nous allons donc plutôt nous baser sur les données récoltées par Paul hier. Nous avons aussi passé du temps à évaluer tous les pneumatiques. On veut toujours passer plus de temps au volant de la voiture, mais je crois que nous pouvons être satisfaits de nos trois séances d’essais. Il faut que nous trouvions encore de la performance, car la concurrence est très proche et très compétitive. Je m’attends donc à ce que ce soit très serré pour se placer sur la grille de départ de Melbourne."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton – 1’22"430 – P6 (115 tours) : Au cours de cette dernière journée d’essais privés avant le Grand Prix d’Australie, Lewis Hamilton a évalué les nouveaux éléments aérodynamiques de la MP4-27. L’équipe a travaillé sur les réglages en matinée et sur l’évaluation des différents types de pneumatiques. L’après-midi, Lewis Hamilton s’est élancé pour une simulation de course, mais celle-ci a été interrompue par un souci hydraulique. En fin de journée, Lewis Hamilton et ses ingénieurs se sont dits satisfaits des progrès réalisés, surtout sur les longs relais.

Williams Renault

Bruno Senna – 1’22"296 – P3 (53 tours) : "Cette matinée a été très productive. Nous avons testé les pneus et l’aérodynamique. C’est intéressant de voir comment cette voiture progresse. Nous avons eu quelques bonnes journées ici à Barcelone. Nous continuons à progresser et je sens que nous sommes en bonne position avant de nous rendre en Australie."

Pastor Maldonado – 1’23"347 – P9 (48 tours) : "Nous avons bouclé quelques bons relais cet après-midi et nous sommes arrivés au terme de notre programme sans rencontrer le moindre problème. Je suis confiant et prêt pour l’Australie."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel – 1’23"608 – P11 (23 tours) : "J’aurais aimé pouvoir vous en dire plus sur cette journée, mais nous avons eu un problème ce matin. Je suis sorti de la piste et j’ai cassé l’aileron avant. Je suis rentré au stand et cela a pris un long moment avant que je puisse remonter en piste, mais peu avant la pause du déjeuner, nous avons eu un souci avec la boîte de vitesses. Après ça, nous ne pouvions plus rien faire de vraiment utile. Il est un peu trop tôt pour porter un jugement sur notre nouveau package, car nous n’avons pas assez roulé aujourd’hui. Je crois que la journée de Mark a été bonne hier et nous allons en tirer ce que nous pouvons."

Lotus Renault

Kimi Raikkonen – 1’22"030 – P1 (121 tours) : "Je suis content de ma journée. Nous n’avons eu aucun souci important et cela s’est donc mieux passé qu’hier. Tout a bien fonctionné. Nous avons évalué différents réglages sur la voiture et tout a bien fonctionné. J’ai passé beaucoup de temps au volant de la voiture aujourd’hui, mais je me sens bien. Il a fait plus frais aujourd’hui et les pneus fonctionnaient moins bien, mais à part ça, tout s’est bien passé. Le meilleur chrono de la dernière journée d’essais est bien sûr une bonne chose, mais personne ne sait quelle est la compétitivité des autres voitures et nous le découvrirons lors de la qualification à Melbourne. Je suis confiant."