Domenicali évoque la Ferrari 2013

Ferrari lancera sa nouvelle F1 le 1er février et même si elle ne disposera pas de la possibilité de jouir de sa propre soufflerie avant plusieurs mois, il est hors de question de parler de saison de transition pour la Scuderia. La voiture 2013, une évolution de la F2012, devra gagner.

"Il est clair qu’avec la continuité des règles, vous ne pouvez pas faire d’incroyables changements sur le plan esthétique. Nous allons donc nous concentrer sur les détails et notamment maximiser l’effet des échappements au sein des règles. La saison dernière a démontré que vous pouvez gagner un peu de performance de ce côté," explique Domenicali.

Le plus gros défi est de développer la voiture dans la soufflerie de Toyota, basée en Allemagne. Domenicali révèle que le projet de la voiture 2013 y avait déjà été initié.

"Nous avons commencé tout de suite le développement de notre voiture pour 2013 dans la soufflerie de Toyota et nous continuerons dans cette soufflerie cette année ce qui nous évitera les problèmes de corrélation des données. Cela va nous permettre d’être plus efficients et efficaces. Nous ne sommes pas inquiets de ne pas être à Maranello : nous avons vu qu’un de nos rivaux (McLaren, ndlr) utilise aussi cette soufflerie et ils semblent faire un bon boulot."

Domenicali ne s’attend pas à une saison facile. "Elle sera même très complexe. 2014 sera à préparer en parallèle et nous avons plusieurs changements du côté technique et infrastructures. Il faudra bien répartir les efforts dans le cadre des dès règles. Notre objectif est clair : gagner et donner dès la première course une voiture compétitive à nos pilotes."