Di Resta a plus de pression que jamais

Paul di Resta a reconnu qu’il serait davantage scruté par ses pairs cette saison, pour ce qui sera sa troisième année en Formule 1. L’Écossais sait qu’il aura de la pression.

Di Resta s’apprête à passer sa troisième année chez Force India. Alors qu’il espérait grimper d’un échelon en fin de saison dernière - il était en discussions avec McLaren pour remplacer Hamilton, c’est Sergio Perez qui fut choisi. Un mauvais coup pour l’Écossais.

Le jeune homme de 26 ans a débuté les premiers tests de 2013 en leader, puisqu’il ne connaît toujours pas son coéquipier. Une grande responsabilité qui ne le déconcerte pas, comme il le dit à Johnny Herbert lors d’une interview pour Sky Sports F1.

« Il y a plus de pression que jamais vraisemblablement sur moi parce que c’est ma troisième année. Mais croyez-moi, il y a plus de pression encore pour atteindre ce que je souhaite atteindre et finalement, c’est pour cela que je suis dans cette position. J’ai été confronté à la pression toute ma vie », a déclaré Di Resta, qui a reconnu avoir travaillé intensément cet hiver, s’entraînant 27 des 31 jours que compte le mois de janvier.

Si Force India a réalisé une fin de saison 2012 en fanfare, les résultats de Di Resta n’ont pas été à la hauteur de ceux d’Hülkenberg : lors des six dernières courses, l’Écossais n’a marqué que deux points - contre 32 pour son homologue allemand.

« Quelle que soit la raison, la chance n’était pas là pour les dernières courses de la saison. Mais il ne faut pas oublier que juste avant, nous avons eu d’excellents résultats et de bonnes performances lors de quelques Grand Prix », ajoute le pilote Force India, qui a terminé quatrième à Singapour. « Donc l’objectif est d’oublier cela, d’être juste concentré, revenir frais et prêt à mettre la pression sur les gens que vous devez battre. »

Le pilote Force India est optimiste pour 2013, et espère profiter des nouveaux pneus Pirelli pour créer la surprise.

« Les nouveaux pneus vont créer quelques surprises, leur construction est un peu différente. Pirelli a clairement dit qu’ils les rendaient encore plus casse-tête nous nous - je pense que c’est génial. Pour une équipe comme nous, nous pouvons prendre une approche un peu plus agressive pour battre les gros bras à l’avant s’ils dégradent leurs pneus en qualifications pour leur dernier tour. Tout cela s’additionne durant le week-end et je pense, en tant que pilote, que je suis certainement l’un de ceux qui savent s’adapter pour préserver mes pneus et garder de la performance », conclut Di Resta.