Transferts 2014 : un premier point sur le marché

Pour une fois, cette année, les rumeurs concernant les transferts se sont faites plutôt calmes et c’est bien l’annonce du départ de Mark Webber en Endurance qui a lancé la machine. Comme un jeu de dominos, lorsque l’un bouge, les autres enchaînent.

On peut penser que la situation n’évoluera guère avant que le baquet Red Bull Racing soit pourvu ou non par Kimi Raikkonen : le Finlandais, harcelé à propos de son avenir par les médias à chaque Grand Prix, détient la clé. S’il décide effectivement de passer de Lotus à Red Bull Racing, les implications sur le marché des transferts seront bien plus grandes...

Red Bull Racing

— Moteur 2014 : Renault

— Pilotes 2014 : Vettel a récemment prolongé son contrat jusqu’à la fin 2015. Son équipier Webber va quitter la F1, reste à savoir s’il sera accompagné de Raikkonen ou de l’un des deux jeunes loups de chez Toro Rosso, Vergne ou Ricciardo. Une surprise n’est pas à exclure du côté de Hulkenberg ou Di Resta mais peu probable à en croire les propos de Christian Horner.

Ferrari

— Moteur 2014 : Ferrari

— Pilotes 2014 : Alonso est encore là pour trois saisons au moins. Quant à Massa il s’est vu renouveler la confiance de ses patrons malgré de nombreuses bourdes depuis le Grand Prix de Monaco. Des enchainements de sorties de piste qui ne sont guère dans les habitudes du Brésilien. Si Massa venait à être évincé du baquet Ferrari, Bianchi, Hulkenberg ou Di Resta seraient alors les pilotes favoris pour le remplacer.

McLaren

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Selon leurs contrats respectifs, Button et Perez sont confirmés pour la saison prochaine. Difficile de jeter la pierre aux pilotes étant donné le peu de performances de la MP4-28 cette saison...

Mercedes

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Selon leurs contrats respectifs, Hamilton et Rosberg sont confirmés pour la saison prochaine

Lotus

— Moteur 2014 : Renault (toujours pas confirmé)

— Pilotes 2014 : Raikkonen étant très courtisé par Red Bull Racing, le duo de Lotus risque fort de changer l’an prochain. Meilleure monoplace, meilleur salaire (et versé à temps...), meilleur bagage technique, Red Bull a tout pour plaire à Kimi... hormis les journées promotionnelles que le Finlandais déteste. L’ambiance de Lotus suffira-t-elle à le conserver ? Concernant Romain Grosjean, si le Français multiplie les courses à l’image de celle du Nurburgring, il devrait assurer sa place. Hulkenberg est toutefois un candidat déclaré à un baquet Lotus. D’autres sont également cités comme Di Resta ou Maldonado, même si ce dernier a nié à plusieurs reprises.

Force India

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Peu de rumeurs entourent le duo de pilotes actuels. Le retour de Sutil a donné satisfaction et ce dernier aimerait certainement poursuivre l’an prochain. Quant à Di Resta, il est officiellement, depuis l’an dernier, à la recherche d’un baquet dans un top team. S’il peut saisir une opportunité chez Lotus, Ferrari ou même Red Bull (peu probable), il le fera.

Sauber

— Moteur 2014 : Ferrari probablement (non confirmé)

— Pilotes 2014 : Sauber lutte actuellement pour survivre à la saison 2013 en trouvant des financements pour finir l’année et préparer la suivante. Le duo de pilotes 2014 est donc loin d’être le premier des soucis de Sauber actuellement. Hulkenberg pourrait quitter le navire sans salaire et Gutierrez, malgré le soutien de Telmex, n’a guère convaincu pour le moment. Sauber pourrait bien recourir à deux pilotes payants l’année prochaine.

Toro Rosso

— Moteur 2014 : Renault

— Pilotes 2014 : Tout est lié à Red Bull Racing. Si Raikkonen accepte l’offre de l’équipe championne du monde, Vergne et Ricciardo pourraient repartir pour une troisième saison ensemble. Si Raikkonen refuse, Ricciardo semble être le favori du moment pour remplacer Webber. Il pourrait alors être remplacé par Antonio Felix Da Costa. Et il ne faut jamais exclure la solution ultime de Marko, appliquée fin 2011 : virer les deux pilotes !

Williams

— Moteur 2014 : Mercedes

— Pilotes 2014 : Comme chez Force India, peu de rumeurs entourent l’équipe pour le moment sur le sujet des pilotes. Bottas et Maldonado devraient continuer une année de plus, à moins que ce dernier n’aille chez Lotus. Williams se concentre surtout à préparer une meilleure voiture que la FW35, qui sera motorisée par Mercedes.

Caterham

— Moteur 2014 : Renault (toujours pas confirmé)

— Pilotes 2014 : La présence du moteur Renault conforte Charles Pic dans son baquet, d’autant que le Français donne toute satisfaction. Concernant son équipier, Van der Garde alterne bonnes et moyennes performances au point que les rumeurs d’un retour de Kovalainen en fin de saison ou l’an prochain se sont intensifiées. Tout est donc possible.

Marussia

— Moteur 2014 : Ferrari probablement (non confirmé)

— Pilotes 2014 : Si Bianchi ne remplace pas Massa chez Ferrari, il sera certainement de nouveau chez Marussia en 2014, d’autant plus que la MR03 devrait accueillir le V6 turbo italien. Le Français impressionne. Reste à savoir s’il sera toujours associé à Max Chilton, dont les performances sont en demi-teinte par rapport à Bianchi.