Todt : La FIA restera l’arbitre du sport automobile mondial

Petit message indirect à Liberty Media

Par Franck Drui

9 décembre 2017 - 12:13
Todt : La FIA restera l'arbitre du

Après sa réélection à la présidence de la FIA ce vendredi, Jean Todt a exposé les grandes lignes du programme ambitieux qu’il entend déployer au cours de son dernier mandat de Président, lequel s’articulera autour de trois grands axes : innovation, sensibilisation et développement d’un solide réseau de Clubs Sport et Mobilité.

Réaffirmant le rôle joué par la FIA en tant qu’instance dirigeante du sport automobile mondial, il déclare : « Il arrive que certains remettent en cause ce rôle ; or, je tiens à leur rappeler que le sport automobile aura toujours besoin d’un organisme de contrôle, de fair-play, d’éthique et d’un arbitre indépendant. C’est ce rôle crucial que joue et continuera de jouer la FIA. »

C’est un message clair pour tous ceux qui penseraient que Liberty Media a définitivement pris le pouvoir sur la Formule 1, que ce soit sur le plan commercial comme celui de l’avenir des règles techniques et sportives.

Abordant ensuite le thème de l’innovation, le Français a ajouté : « Pour que la FIA continue d’évoluer et occupe la place qui lui revient en tant que chef de file mondial du développement du Sport automobile et de la Mobilité, encourager l’innovation est essentiel. Pour y parvenir, nous proposons la création d’un Fonds FIA pour l’Innovation. »

Au cours de ses deux premiers mandats à la tête de la Fédération, Todt ainsi que l’ensemble de la FIA et de ses Clubs membres ont fait de la sensibilisation à toute une série de questions, notamment à la sécurité routière et à la mobilité durable, un domaine clé d’activité. À l’issue du vote de vendredi, le Président a insisté sur la nécessité d’intensifier les efforts déployés par la FIA pour réduire le nombre de victimes d’accidents de la route et contribuer à façonner l’avenir en favorisant une mobilité propre et accessible à tous.

« La FIA a fait des avancées considérables à l’échelle mondiale et est désormais reconnue par des organismes internationaux, des gouvernements et des ONG comme un interlocuteur fiable et influent sur la scène internationale, » a-t-il ajouté.

« La sécurité routière reste une priorité, comme en témoignent les travaux du Panel de haut niveau pour la Sécurité Routière de la FIA, avec l’appui et le concours de la Fondation FIA et de son Président, Lord Robertson, ainsi que la campagne #3500 Lives lancée en début d’année au niveau mondial. Je suis heureux de confirmer que cette campagne se poursuivra en 2018, dans l’objectif de réduire le nombre de tués et de blessés sur les routes du monde entier. En outre, au cours des quatre prochaines années, de nouveaux Prix FIA de la Sécurité Routière seront institués en reconnaissance de contributions exceptionnelles à l’obtention de réels progrès s’agissant des objectifs de sécurité routière au niveau international. »

Traitant de l’avenir de la Mobilité, Todt a indiqué qu’il était indispensable que la Fédération favorise le développement de ses Clubs membres et les incite à jouer un rôle croissant dans la définition de la prochaine génération de systèmes de transport.

« Les Clubs membres de la FIA représentent les plus vastes organisations de consommateurs de leur pays et les 80 millions d’usagers de la route qu’ils regroupent font de la FIA l’une des plus grandes associations de consommateurs à l’échelle mondiale. Ce point est important car si l’avenir de la mobilité augure de formidables perspectives, il s’accompagnera aussi de nombreux défis, et il est de notre devoir de les relever. »

« Nous devrons faire face à une augmentation des embouteillages dans les grandes villes, à l’introduction des véhicules autonomes, à la hausse du coût de la mobilité et au développement de nouvelles technologies dans les pays en développement. Il est important pour nous de guider ces évolutions de sorte qu’elles bénéficient au plus grand nombre. »

« Je continue de nourrir l’ambition de faire de la Fédération une instance en quête constante d’amélioration, toujours plus forte, plus réactive, plus sûre, plus professionnelle et au rayonnement mondial toujours plus grand. »

La réélection de Jean Todt s’accompagne également de l’entrée en fonction d’une équipe remaniée à la tête de la Fédération. Après huit ans à la présidence du Sénat de la FIA, l’instance chargée du contrôle de la gestion et des finances de la Fédération, l’Américain Nick Craw se retire au profit du Néo-Zélandais Brian Gibbons, Président-Délégué de la FIA Mobilité depuis 2009. Le Belge Thierry Willemarck, jusqu’alors Président de la Région I de la FIA, reprendra ce poste. Graham Stoker est reconduit dans ses fonctions de Président-Délégué pour le Sport, un poste qu’il occupe depuis 2009.

S’exprimant au sujet de cette réorganisation, Todt déclare : «  J’ai tenu à ce que l’équipe dirigeante se compose à la fois de membres chevronnés et de nouveaux venus. Les plus chevronnés veilleront à ce que nous continuions à respecter l’héritage qui est le nôtre, à défendre les valeurs qui nous sont chères et à éviter les écueils du passé. Quant aux nouveaux venus, ils apporteront vitalité et idées novatrices à la Fédération. Je me félicite tout particulièrement de la nomination par nos Clubs de plusieurs femmes de grand talent à des postes importants. J’espère que ces avancées amèneront la FIA à promouvoir la diversité et à reconnaître et récompenser le talent partout dans le monde. »

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