Renault avec Illien, un moteur Mercedes bien plus léger

Deux équipes attendent des progrès significatifs l’an prochain, Red Bull et Lotus. Cela passera pour elles par des progrès côté moteur.

Red Bull a choisi de continuer à faire confiance à Renault et Christian Horner a confirmé que le motoriste français a fait appel aux services de Mario Illien, un spécialiste des moteurs qui avait fondé Ilmor, une marque qui avait servi de base à l’arrivée de Mercedes en F1 dans les années 90.

"C’est une très bonne nouvelle que Renault ait contacté la firme Ilmor. Elle a eu à affronter avec ses V6 turbo en IndyCar des types de problèmes similaires aux nôtres cette saison. Mario a beaucoup d’expérience. Il arrive avec un regard neuf, et des commentaires nouveaux."

De son côté Lotus a préféré se tourner vers Mercedes, Renault souhaitant se concentrer sur Red Bull.

Un ingénieur d’Enstone, qui est resté anonyme, s’est félicité de ce choix. "Ce changement nous permet d’accéder à 85 chevaux en plus et à un power unit qui fait 18 kilos de moins en tout," dit-il au magazine Auto Motor und Sport.