Renault F1 et Maldonado, nouvelles clés du marché des transferts

Une importante pièce du puzzle du marché des transferts s’est mise en place hier, avec l’annonce de la prolongation du contrat de Kimi Raikkonen chez Ferrari.

Avec des baquets verrouillés chez Mercedes, Ferrari, Sauber et Red Bull, l’effet domino sera bien plus limité qu’attendu mais loin d’être négligeable.

La prochaine étape devrait être la confirmation, sauf énorme surprise, des baquets Williams, que devraient garder Felipe Massa et Valtteri Bottas. L’équipe de Grove a des options sur ses deux pilotes et elle est satisfaite de leurs prestations. Rien ne devrait donc changer.

La nouvelle clé du marché, cela devrait être Renault F1 et, indirectement, Lotus. Si Renault F1 annonce le rachat de l’équipe d’Enstone en septembre, cela pourrait avoir un impact non négligeable sur les mouvements des pilotes.

Romain Grosjean serait certainement conservé (Total apporterait aussi son soutien) mais Pastor Maldonado, et son sponsor PDVSA, serait prié d’aller voir ailleurs. La manne de 35 millions d’euros du pétrolier vénézuélien pourrait bien séduire une équipe comme Force India, qui serait le meilleur choix possible pour Maldonado.

Que ferait Nico Hulkenberg ? Tout le monde voit l’Allemand chez Haas, en compagnie de Gutierrez. Ce serait un coup dur pour Jean-Eric Vergne.

N’oublions pas McLaren enfin, qui pourrait laisser sur le carreau un pilote du calibre de Jenson Button. Mais cela n’aurait que peu d’impact sur le marché : McLaren ferait débuter Stoffel Vandoorne en Formule 1 et Button prendrait une retraite bien méritée même si non souhaitée...