Pirelli revoit à la baisse sa recommandation pour les Libres 1

Les équipes ont réussi à faire plier "à moitié" Pirelli. Pour Monza, il ne sera finalement pas question d’une augmentation de pression minimum à respecter de 0,35 bar mais plutôt de 0,2 bar.

Après les essais libres 1, qui viennent de débuter, Pirelli fera une analyse et émettra des recommandations officielles avec la FIA pour la suite du week-end, si nécessaire. Ces recommandations de pression pourront être accompagnées d’autres suggestions, comme un carrossage négatif réduit afin de soulager l’épaulement intérieur des pneus.

Hamilton prédisait hier un désastre si la pression était augmentée de 0,35 bar. Un ingénieur de course ajoute que "si la cause de l’accident de Vettel est bien un débris, augmenter les pressions n’est pas la bonne réponse. Aucune équipe n’a d’expérience avec cela. Nous n’avons jamais testé plus que 1,5 bar de pression en course (contre 1,6 demandé)."

Pirelli abaisse donc sa recommandation pour les Libres 1 mais pourrait l’augmenter à nouveau après.