McLaren ne délaissera pas la F1 pour une autre discipline

Zak Brown est à Détroit ce week-end pour prendre la température en IndyCar et rencontrer des potentiels partenaires afin d’y engager McLaren dès l’année prochaine, et peut-être avec Fernando Alonso. Mais l’Américain assure une chose : La Formule 1 restera toujours la priorité de McLaren.

"Premièrement, notre priorité numéro un est et sera toujours la Formule 1, donc chaque fois que nous passons en revue une autre activité de course, notre premier critère est de s’assurer qu’elle ne compromette pas nos efforts en Formule 1 sous quelque forme que ce soit" analyse Brown.

"Ensuite, pour considérer un autre sport automobile, sans ordre particulier car ils sont tous aussi importants, nous devons nous assurer que nous sommes compétitifs et qu’il correspond à notre marque. Il doit être commercialement viable et correspondre à ce que nos partenaires veulent."

Une chose est sûre, ce sont bien l’IndyCar, que Brown va analyser ce week-end, et le WEC qui sont envisagés en plus de la F1 : "Si vous regardez IndyCar, l’Amérique du Nord est un marché important pour nous dans nos activités automobiles et nos activités de technologie appliquée. McLaren est un groupe de compétiteurs et nous aimons courir aussi souvent que possible et nous pouvons être compétitifs."

"Il en va de même pour le WEC et Le Mans. Nous sommes une grande entreprise automobile et la dernière fois que nous sommes allés au Mans, nous avons gagné. Nous aimons faire la course avec ce que nous produisons et ce sport est en train de changer. Nous trouvons la formule proposée, qu’il s’agisse de l’apparence et du comportement des voitures, et c’est pourquoi nous la surveillons de près."

Pour en revenir à la F1, et bien qu’il ne soit pas convaincu que McLaren ait besoin d’un budget limité pour revenir au sommet de la discipline, Brown aimerait en revanche voir arriver très rapidement le nouveau règlement, dont il estime qu’il faudra le connaître.

"Nous avons une entreprise en pleine croissance dans nos technologies appliquées et dans notre secteur de l’automobile. Je pense que les plafonds budgétaires suggérés par la Formule 1 entraîneront une réduction des effectifs au sein de certaines équipes, plus que d’autres. Mais nous avons l’avantage d’envisager de redéployer ces personnes plutôt que de limiter les postes, alors que d’autres équipes ne sont peut-être pas dans la même situation.

"Il y a toujours un grand débat sur le fait que lorsque vous apportez des changements, cela peut être lent et douloureux, ou rapide et douloureux, et quelle est la bonne approche. Ils ont suggéré qu’on pourrait être sur une pente descendante, mais nous sommes une équipe de course qui sait s’adapter et une grande organisation, alors je pense que nous serons bien placés pour réagir à toutes les règles qui seront finalement présentées. C’est pourquoi nous voulons le savoir le plus tôt possible pour pouvoir commencer à faire les bons plans."