La victoire après la pole pour Fernando Alonso

La température ambiante est de 21° et celle de la piste est de 32 à quelques minutes du départ du Grand Prix d’Allemagne, dixième manche du championnat 2012 de F1. La bonne nouvelle c’est que le soleil brille dans le ciel et qu’il ne pleuvra pas cet après-midi.

Les 24 pilotes viennent s’aligner sur la grille de départ. Tous les pilotes sont en pneus tendres, sauf Rosberg, Vergne, Glock et Pic.

A l’extinction des feux, Fernando Alonso prend un départ parfait et s’engouffre en tête dans le premier virage. Derrière, Vettel a bien du mal à contenir Schumacher alors que la Ferrari de Massa est déjà privée de son aileron avant. Quant à Romain Grojean, il a un pneu crevé et doit rentrer au stand.

Le classement au premier passage : Alonso, Vettel, Schumacher, Hulkenberg, Button, Maldonado, Webber, Hamilton, Raikkonen, Di Resta, Ricciardo, Kobayashi, Vergne, Perez, Petrov, Rosberg, Kovalainen, Pic, Glock, De la Rosa, Karthikeyan, Kovalainen, Massa, Senna et Grosjean.

Les différents accrochages du départ ont laissé des débris sur la piste et c’est probablement en roulant sur l’un d’eux que Lewis Hamilton crève un pneu à son tour. Le Britannique rentre our changer ses pneus et remonte en piste à la 22e place.

En tête de la course, Sebastian Vettel reste dans le sillage de Fernando Alonso alors que Kimi Raikkonen prend l’avantage sur Paul di Resta pour le gain de la huitième place. Un peu plus tard, c’est Button qui prend la quatrième place à Nico Hulkenberg.

Le top 10 au 9e passage : Alonso, Vettel (+1”1), Schumacher (+5”9), Button (+6”8), Hulkenberg (+8”6), Maldonado, Webber, Raikkonen, Perez et Di Resta.

Paul di Resta change ses pneus au 10e tour alors que Jenson Button prend l’avantage sur Michael Schumacher.

Raikkonen s’arrête au 11e tour, Hulkenberg, Webber, Rosberg au 12e, Maldonado, Kovalainen au 13e, Schumacher, Petrov au 14e, Perez au 17e, Alonso au 18e, Button, Ricciardo au 19e, Vettel au 20e et Kobayashi au 22e.

Le top 10 au 23e passage : Alonso, Vettel (+2”1), Button (+5”6), Raikkonen (+11”8), Schumacher (+14”8), Hulkenberg (+17”1), Perez (+17”5), Webber (+19”5), Di Resta (+24”5) et Kobayashi (+24”9).

Massa et Grojean changent leurs pneus au 24e tour et remontent respectivement en piste en 17e et 21e position.

En tête de la course, Vettel et Button reviennent lentement mais sûrement sur Alonso. La victoire devrait se jouer entre ces trois-là.

Vergne change ses pneus au 27e tour alors que Vettel est désormais dans le sillage de la Ferrari d’Alonso. Button est à la troisième place à 4 secondes seulement.

Hulkenberg, Kovalainen et Hamilton changent leurs pneus au 31e tour, Rosberg, Petrov au 32e... mais Hamilton qui se trouve en 18e position de dédouble vis-à-vis de Vettel pour la plus grande colère de ce dernier. Hamilton se retrouve donc entre Alonso et Vettel.

Schumacher change ses pneus au 36e tour, Raikkonen, Maldonado, Ricciardo au 38e, Di Resta au 39e, Button, Perez, Webber au 40e, Alonso, Vettel (qui remonte en piste derrière Alonso et... Button !), Kobayashi, Grosjean au 43e, Hulkenberg au 46e.

En tête de la course, c’est maintenant la McLaren de Jenson Button qui grossit dans les rétroviseurs de Fernando Alonso. L’écart entre les deux leaders est inférieur à une seconde au 47e passage alors que Sebastian Vettel suit à 3 secondes.

Pendant ce temps, Rosberg change ses pneus pour la dernière fois dans le 50e tour et Michael Schumacher dans le 52e.

En tête de la course, l’écart entre Alonso est toujours inférieur à une seconde et Vettel qui attaque comme un beau diable - sur la piste et parfois un peu en dehors - observe cela à 3 secondes.

Fernando Alonso résiste jusqu’au drapeau à damier et remporte sa troisième victoire de la saison.

Derrière, la bataille entre Vettel et Button fait rage. Vettel prend l’avantage sur Button en fin de course, mais il sort des limites de la piste pour dépasser... les commissaires vont examiner cet incident.

Suivent pour les points : Raikkonen, Kobayashi, Perez, Schumacher, Webber, Hulkenberg et Rosberg.