La Formule 3 internationale, en support de la F1, arrivera dès 2019

Suite à la réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est tenue ce vendredi 9 mars à Genève, la FIA confirme que Formula One Group a été désigné comme promoteur du nouveau Championnat de Formule 3 de la FIA, dont le lancement est prévu en 2019.

Ce championnat international sera disputé sur la plate-forme du Championnat du Monde de Formule Un de la FIA avec une toute nouvelle voiture. La FIA doit encore sélectionner le fournisseur unique pour le châssis, le moteur et les pneus en collaboration avec Formula One Group.

Ce nouveau Championnat de Formule 3 de la FIA bénéficiera à la fois aux concurrents et aux fans. En effet, il met la plate-forme incomparable de la F1 à la disposition des jeunes pilotes désireux de gravir les échelons jusqu’au sommet de la pyramide monoplace, laquelle couvre à présent l’éventail complet de la discipline du Karting à la Formule 4 certifiée FIA, la Formule 3 régionale certifiée FIA, la Formule 3, la Formule 2 et enfin la Formule Un.

Par ailleurs, réunir le "top 3" des catégories monoplaces de la FIA sur les mêmes épreuves permettra plus que jamais aux passionnés de suivre la carrière des jeunes talents et leur ascension spectaculaire vers la Formule Un.

Un maximum de 30 voitures seront alignées sur la grille de départ et le championnat comptera entre neuf et dix épreuves, à raison de deux courses par épreuve.

La nouvelle monoplace intégrera les dernières technologies de sécurité FIA et servira donc de référence en la matière pour la catégorie F3. Parmi ces innovations, on peut citer un châssis plus résistant, un habitacle au montant surélevé et consolidé selon les normes F1, le système de protection frontale baptisé "Halo" et un panneau avant anti-intrusion encore inédit.

La maîtrise des coûts est un élément clé de ce nouveau Championnat de Formule 3 de la FIA : outre le recours à des composants communs, les essais seront limités et réglementés et le personnel intervenant sur la piste ainsi que l’utilisation de l’électronique et de capteurs feront l’objet de restrictions.

Le Championnat de Formule 3 de la FIA viendra s’intercaler juste au-dessus des championnats régionaux de F3 récemment mis en place et certifiés par la FIA, comme premier accès à une série mondiale. Deux de ces compétitions régionales débuteront en 2018 en Asie et en Amérique, mais les ASN devraient bientôt proposer d’autres championnats régionaux de F3, également avec une voiture et un moteur monomarques. Les ASN seront libres de faire leur choix parmi les fournisseurs agréés par la Fédération, sous réserve de respecter les directives en matière de coûts ainsi que la réglementation FIA.

Qu’il s’agisse du châssis ou de sécurité, le Championnat F3 FIA et les championnats régionaux F3 certifiés par la FIA seront soumis dans l’ensemble à la même réglementation, afin d’offrir aux jeunes talents le meilleur environnement possible pour renforcer leurs compétences avant d’accéder à la compétition internationale.

Le Président de la Commission Monoplace de la FIA, Stefano Domenicali, a déclaré : "La FIA a redéfini la pyramide des monoplaces avec la plus grande attention ces dernières années. Le Championnat de Formule 3 de la FIA est la réalisation d’un objectif majeur consistant à réunir sur la même plate-forme les trois principales compétitions pour monoplaces. Les fans comme les concurrents ont tout à gagner : les vainqueurs des compétitions nationales et régionales certifiées FIA disposeront d’une véritable passerelle vers les courses internationales ; quant aux amateurs de F1, ils auront l’opportunité de suivre l’évolution d’un plus grand nombre de futures stars. La Formule 3 a toujours été un formidable tremplin pour propulser les talents jusqu’au sommet et avec Formula One Group comme promoteur, je suis sûr qu’elle continuera de se développer."

"Nous sommes heureux de la mission qui nous a été confiée d’organiser le Championnat de Formule 3 de la FIA à compter de 2019," ajoute Ross Brawn, Directeur Technique et Sportif de Formula One Group.

"Bien sûr, les fans adorent voir les pilotes s’affronter dans la catégorie reine du sport automobile, le Championnat de Formule Un de la FIA, mais nous voulons également leur donner l’occasion de découvrir de nouveaux noms et de les voir évoluer au sein d’un parcours bien défini et de haut niveau. Déjà, en 2017, ceci avait conduit à la création du Championnat de Formule 2 de la FIA. A partir de 2019, les week-ends de Grands Prix accueilleront un autre échelon de la pyramide FIA, les jeunes pilotes les mieux classés aux niveaux national et régional pourront ainsi courir sur les circuits les plus prestigieux du monde, partageant le programme de ceux à qui ils se mesureront peut-être en F1 d’ici quelques années."