Logo
Favoris Ajouter aux favoris | Newsletter Newsletter | Contact  

Info F1

F1 - Kobayashi veut être bon du début à la fin

Mais tout dépendra du développement de sa C31


6 février 2012 - 12h40, par D. Thys 

Kamui Kobayashi avait très bien commencé la saison 2011 puisqu’il marqua 25 points au cours des sept premiers Grands Prix de la saison, mais l’équipe Sauber prit une décision malheureuse qui fit rentrer le pilote japonais dans le rang.

La FIA avait en effet décidé d’encadrer très sévèrement le soufflage des gaz d’échappement dans les diffuseurs avant le Grand Prix de Grande-Bretagne, mais la Fédération revint sur sa décision quelques semaines plus tard. Dans le même temps, Sauber décida d’arrêter ses recherches dans ce domaine, ce qui lui coûta probablement la sixième place du championnat.

"L’année passée, les gaz des échappements amélioraient la compétitivité d’une voiture, mais nous avons décidé d’arrêter le développement de ce système avant la course de Silverstone et nous avons régressé dans la hiérarchie. Cette saison nous devrions avoir nos chances, car ce système est désormais interdit," explique Kamui Kobayashi.

"Les modifications apportées aux pneus Pirelli vont aussi dans la bonne direction pour nous. Nos performances en courses sont généralement bonnes et si nous pouvions faire mieux en qualification, ce ne serait que positif," poursuit-il.

Toutefois, il ne suffit pas de bien commencer la saison, il faut aussi bien la finir en développant la voiture tout au long de la saison. "L’année passée, nous avions arrêté le développement de la voiture à partir de la mi-saison, mais cette fois-ci il faut absolument que nous fassions progresser la voiture durant la saison. Si nous réussissons à faire ça, nous devrions être compétitifs du début à la fin de la saison," ajoute Kobayashi.

Partager
Bookmark and Share
Bookmark and Share on Google   Bookmark and Share on Yahoo   Bookmark and Share on Netvibes   Bookmark and Share on Newsgator
Plus
Consulter les autres infos à propos de : Sauber - Kamui Kobayashi -

Info précédente : Sauber C31 : Entre nouveautés et évolutions
Info suivante : Caterham va faire rouler Van der Garde à Jerez


F1
Photos - GP de Monaco - Le best of du week-end
Photos - GP de Monaco - La course
Photos - GP de Monaco - Dimanche
Photos - GP de Monaco - Samedi
Photos - GP de Monaco - Vendredi
Photos - GP de Monaco - Jeudi
Photos - GP de Monaco - Mercredi
Photos - L’histoire du Paul Ricard, de 1999 à nos jours
Photos - La démo de Red Bull et Ricciardo à Kiev
Photos - L’Infiniti FX édition Sebastian Vettel
F1

F1
Vidéo - Nico Rosberg rencontre Mika Hakkinen à Monaco
Vidéo - Interview de Pat Fry (Ferrari) avant Monaco
Vidéo - Interview de Paul Hembery (Pirelli) avant Monaco
Vidéo - Un tour en 3D de Monaco par Pirelli
Vidéo - La démo de Red Bull et Ricciardo à Kiev (Ukraine)
Vidéo - Pat Fry et Ferrari abordent le Grand Prix de Monaco
Vidéo - La nouvelle usine HRT - construction & commentaires
Vidéos - L’inauguration de l’usine HRT à Madrid
Vidéo - Nico Rosberg présente son volant de F1
Vidéo - Le guide de Monaco par Paul di Resta
F1

F1






F1
F1