Austin efface la bosse qui a coûté cher à Williams en 2015

Bonne nouvelle pour Williams : la bosse située dans le virage n°11 a été éliminée cette année.

La FIA a confirmé que le circuit d’Austin avait travaillé sur les virages 10 à 12 afin d’effacer les ondulations du terrain qui étaient nées au fil des ans.

Et la bosse du virage 11 a mené à la casse des suspensions arrière des deux Williams lors de la course de l’an dernier.

Pat Symonds espérait, avant de se rendre aux USA, que "le circuit ne se dégrade pas plus par rapport à l’an dernier."

L’autre changement significatif du circuit pour 2016, c’est l’installation d’un nouveau double vibreur à la sortie du virage 19, l’avant-dernier du circuit.