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Photos - GP d'Espagne de F1 2026 - Vendredi

Franck Drui — 2026-09-11T18:57:00Z

Pérez fixe l'objectif du week-end parfait pour Cadillac F1 à Madrid

Franck Drui — 2026-09-11T18:50:00Z

Cadillac F1 a connu une première heure d'essais sans encombre, les deux pilotes parvenant à boucler un grand nombre de tours. Sergio Perez a devancé son coéquipier, tous deux étant déterminés à rivaliser avec Aston Martin et Williams ce week-end. Le Mexicain s'est de nouveau montré plus rapide que son équipier lors de la deuxième séance, tandis que Valtteri Bottas a rencontré davantage de difficultés avec l'adhérence du train arrière.
"C'est un endroit incroyable, vous savez ; le circuit (…)

Alpine F1 doit encore 'trouver du rythme' mais Gasly vise une Q3 à Madrid

Emmanuel Touzot — 2026-09-11T18:41:26Z

Alpine F1 a semblé quelque peu en retrait ce vendredi sur le Madring, au terme des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix d'Espagne. Devancée par les Racing Bulls et une Haas, l'équipe a réussi à placer une voiture devant les Audi, dans un peloton particulièrement serré, et il lui faudra trouver de la performance pour aller chercher un top 10, qui est pourtant l'objectif annoncé.
Onzième, Pierre Gasly a en effet jugé que l'A526 a le potentiel pour y parvenir si l'équipe (…)

Ferrari place Leclerc et Hamilton dans le top 3 au Madring, Vasseur pointe la priorité

Franck Drui — 2026-09-11T18:34:00Z

Ferrari a connu une première journée solide à Madrid, avec les deux voitures dans le top 3 au terme des Essais Libres 2, et des performances qui semblent dans le coup. L'équipe est immédiatement entrée dans un bon rythme pour son début de week-end, notamment grâce au roulage déjà effectué par les deux pilotes cet été sur le Madring, au cours d'une journée de tournage promotionnel.
Charles Leclerc était deuxième au terme de la journée, et il était évidemment satisfait d'une bonne entame de (…)

Williams souffre au Madring, Albon est déjà très inquiet sur la dangerosité du circuit

Franck Drui — 2026-09-11T18:26:00Z

Williams a connu une première journée compliquée sur le Madring, avec Carlos Sainz seulement 16e à domicile et Alex Albon 18e des Essais Libres 2. Si l'écurie britannique a pu mener deux séances sans incident majeur et multiplier les essais de réglages, son niveau de performance reste préoccupant sur le nouveau circuit de Madrid. Au-delà du manque d'adhérence et d'un comportement très changeant de la piste, Albon s'inquiète surtout des angles morts, des procédures de sécurité et des (…)

Red Bull a 'besoin de travailler' pour comprendre un Madring 'très différent' des autres circuits

Emmanuel Touzot — 2026-09-11T18:19:00Z

Red Bull semble encore en retrait face aux meilleures équipes en ce début de week-end du Grand Prix d'Espagne à Madrid. En effet, Max Verstappen s'est placé sixième des EL2 et cinquième des EL1, avec toujours du retard sur les pilotes Mercedes F1 et Ferrari. Mais le Néerlandais semble en mesure de jouer avec les McLaren pour le moment, même s'il a rencontré quelques petits problèmes à régler avant la suite du week-end.
On l'a notamment entendu parler à la radio d'un problème mécanique sur (…)

Audi F1 a 'rassemblé des infos sur le Madring' et doit 'extraire plus de performance'

Emmanuel Touzot — 2026-09-11T18:11:00Z

Audi F1 s'est placée dans le peloton au terme de la première journée de roulage à Madrid, à l'occasion des essais libres du Grand Prix d'Espagne. Les deux voitures étaient 12e et 13e du classement et ont pu se mesurer au défi que représente le Madring, tracé urbain ultra-rapide qui va obliger les pilotes à ne pas commettre d'erreur et à être très rapide tout au long des 22 virages qui le composent.
Nico Hülkenberg a devancé son équipier de 0"110, et il est satisfait des performances mais (…)

Racing Bulls passe du 4e temps de Lindblad au premier crash en F1 sur le Madring

Franck Drui — 2026-09-11T18:04:07Z

La quatrième place d'Arvid Lindblad au terme de la première journée d'essais du Grand Prix d'Espagne peut sembler être un motif de satisfaction important chez Racing Bulls, mais la journée du pilote britannique s'est malheureusement terminée dans le mur au virage 13 du circuit de Madrid. Si l'équipe parvient à reconstruire sa voiture avec un ressenti similaire, il pourrait jouer la surprise de ce week-end sur le Madring.
En effet, le pensionnaire de l'équipe de Faenza s'est montré (…)

Mercedes F1 réussit sa première journée sur un Madring 'sympa' mais 'plus risqué' que Monaco

Emmanuel Touzot — 2026-09-11T17:57:00Z

Mercedes F1 a connu une bonne première journée au Grand Prix d'Espagne, avec le meilleur temps dans les deux séances libres du jour. George Russell a signé la référence des premiers essais, tandis que Kimi Antonelli a mené la deuxième. Rien n'est à signaler pour les deux pilotes de l'écurie qui mène aux deux championnats, et la découverte du circuit de Madrid s'est bien passée ce vendredi, mais il faudra encore confirmer lors de la suite du week-end, sur un Madring qui ne pardonnera aucun (…)

Haas F1 s'invite dans le top 10 avec Ocon grâce aux évolutions de la VF-26

Franck Drui — 2026-09-11T17:48:00Z

Les pilotes de l'écurie Haas F1, Esteban Ocon et Ollie Bearman, n'ont pas tardé à se familiariser avec le tracé exigeant de Madrid lors de la première puis de la deuxième séance d'essais libres, alors qu'ils ne l'avaient jusqu'alors découvert que sur simulateur. Ocon s'est illustré avec les pneus tendres, hissant sa VF-26 dans le top 10 grâce à un tour qui lui a valu la 9e place. Bearman a réalisé un meilleur tour lui valant la 14e place.
Selon Ocon, la journée a semblé plutôt (…)

McLaren F1 a perdu beaucoup de roulage au Madring avec Norris

Franck Drui — 2026-09-11T17:36:00Z

La première journée de McLaren F1 à Madrid n'a pas été des plus positives. Les deux voitures semblent encore manquer de rythme sur le Madring, et pire, Lando Norris n'a pas pu participer aux EL2 du Grand Prix d'Espagne. Victime d'un problème de transmission dans son premier tour rapide, le champion du monde en titre n'a pas eu le temps de faire un chrono, et va devoir rattraper le temps perdu.
Oscar Piastri était septième ce vendredi en EL2, et il n'a pas réussi à aller lutter contre les (…)

Journée compliquée pour Alonso, Stroll et Aston Martin F1 à Madrid

Franck Drui — 2026-09-11T17:26:40Z

Fernando Alonso a connu une première journée loin d'être idéale sur le Madring, théâtre du premier Grand Prix d'Espagne organisé à Madrid. L'Aston Martin AMR26 a été perturbée par un problème d'embrayage en fin de première séance, puis le programme du double champion du monde a été décalé en EL2, l'empêchant notamment d'effectuer les longs relais et les tours rapides dans les meilleures conditions. Sur un circuit urbain où la moindre erreur peut coûter cher, l'écurie devra rapidement (…)

F1 - GP d'Espagne 2026 - Essais Libres 2

Franck Drui — 2026-09-11T16:01:06Z

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:33.662 24 2 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:33.775 26 3 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:33.811 23 4 Arvid Lindblad Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:33.890 15 5 George Russell Mercedes W17 1:33.899 25 6 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:34.063 22 7 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:34.200 24 8 Yuki Tsunoda Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:34.758 26 9 Esteban Ocon Haas Ferrari VF-26 1:34.867 26 10 Liam Lawson (…)

GP d'Espagne, EL2 : Antonelli devance les Ferrari, Lindblad est 4e et dans le mur

Emmanuel Touzot — 2026-09-11T16:01:00Z

C'est déjà l'heure de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne, qui viendra clore la première journée de roulage sur le Madring, tout nouveau tracé amenant la Formule 1 à Madrid. Après des EL1 plutôt studieux dominés par Mercedes F1, les équipes se relancent à l'attaque du tracé espagnol pour une deuxième séance qui va les aider à préparer la course, en plus de continuer à chercher la limite.
Les virages piégeux sont nombreux sur ce tracé, comme on l'a vu en Formule 2 (…)

Alonso et Sainz fiers d'avoir contribué à faire exploser la F1 en Espagne

Franck Drui — 2026-09-11T14:18:00Z

Fernando Alonso mesure mieux que quiconque le chemin parcouru par la Formule 1 en Espagne. Lorsqu'il a débuté en 2001, sa famille devait suivre ses courses sur la chaîne allemande RTL, faute de retransmission en Espagne. Vingt-cinq ans plus tard, le pays accueille deux Grands Prix, Madrid rejoint Barcelone au calendrier et Carlos Sainz s'apprête à disputer son véritable Grand Prix à domicile, dans une ville où il a grandi. Pour les deux Espagnols, ce week-end du Madring dépasse donc (…)

Hadjar : Mekies fait le point sur la récupération du Français, à quand son retour ?

Franck Drui — 2026-09-11T13:34:31Z

Isack Hadjar devra encore patienter avant de retrouver la grille de départ en Formule 1. Victime d'une blessure au poignet alors qu'il pratiquait la boxe à l'entraînement à l'approche de la fin de la trêve estivale, le Français manque un troisième week-end de course consécutif à Madrid. Chez Red Bull, Laurent Mekies privilégie toujours un retour à 100% de ses capacités, tandis que Liam Lawson poursuit son intérim au sein de l'écurie et affiche des performances convaincantes depuis qu'il a (…)

La F1 ouvre la porte à BYD ou Geely, vers une 12e écurie chinoise

Franck Drui — 2026-09-11T13:10:00Z

La Formule 1 pourrait-elle bientôt accueillir une douzième écurie ? Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, n'exclut pas cette possibilité, alors que des constructeurs chinois s'intéressent de plus en plus à l'idée de rejoindre le championnat avec leur propre équipe. Le dirigeant émirati a toutefois prévenu que tout nouveau candidat devra accepter les règles et les conditions fixées par la FIA et la Formule 1, sans que la réglementation soit modifiée spécifiquement pour répondre à ses (…)

GP d'Espagne, EL1 : Russell emmène un doublé Mercedes F1 devant les Ferrari au Madring

Emmanuel Touzot — 2026-09-11T12:31:00Z

C'est l'heure du premier Grand Prix d'Espagne dans le centre de Madrid, une grande première pour la F1 qui revient dans la capitale espagnole plus de 40 ans après sa dernière venue à Jarama, à une trentaine de kilomètres de la ville. Cette fois, c'est directement au contact du centre que la Formule 1 a posé ses bagages, sur le complexe de l'IFEMA, pour découvrir un circuit du Madring qui est à la fois permanent et à la fois urbain et s'annonce particulièrement piégeux.
En effet, les (…)

F1 - GP d'Espagne 2026 - Essais Libres 1

Franck Drui — 2026-09-11T12:30:24Z

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 George Russell Mercedes W17 1:34.077 28 2 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:34.363 27 3 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:34.536 27 4 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:34.620 27 5 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:34.703 25 6 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:34.947 27 7 Arvid Lindblad Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:35.033 28 8 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:35.148 22 9 Nico Hülkenberg Audi F1 R26 1:35.529 26 10 Liam Lawson Red Bull RBPT (…)

Le crash de Leclerc provoque un retour en arrière côté moteur chez Ferrari

Franck Drui — 2026-09-11T12:02:43Z

Ferrari a été contrainte de revenir à une ancienne spécification de son groupe propulseur dans la SF-26 de Charles Leclerc pour le Grand Prix d'Espagne sur le tout nouveau Madring. L'écurie italienne avait pourtant récemment introduit sa 2e évolution moteur de la saison dans le cadre du dispositif ADUO de la FIA, mais le violent accident du Monégasque à Monza a contraint Ferrari à revoir ses plans et à installer une unité de puissance issue d'une spécification antérieure.
La décision de (…)

Pérez bluffé par Cadillac F1 : 'je n'ai jamais vu une usine comme ça'

Franck Drui — 2026-09-11T11:33:00Z

Cadillac poursuit la construction de son projet en Formule 1 et commence à donner une forme concrète à ses ambitions avec ses nouvelles infrastructures de Silverstone. Sergio Pérez, qui a déjà évolué sous les couleurs de près de la moitié des équipes du plateau sous une forme ou une autre au cours de sa carrière, s'est montré particulièrement impressionné par le nouveau bâtiment de l'écurie américaine. Pour le Mexicain, qui pilotait encore pour Red Bull il y a seulement deux ans, les (…)

Pourquoi Haas F1 n'a le droit qu'à une journée de simulateur... par mois !

Franck Drui — 2026-09-11T10:35:00Z

Le simulateur est devenu un outil incontournable de la Formule 1 moderne, permettant aux équipes de travailler en amont des Grands Prix sur les réglages, les trajectoires et la compréhension des monoplaces sans même prendre la piste. Mais toutes les écuries ne disposent pas des mêmes moyens pour exploiter cette technologie. Chez Haas, Ollie Bearman estime que lui et Esteban Ocon sont parmi les pilotes qui utilisent le moins cet outil, seul Lewis Hamilton semblant évoluer dans une situation (…)

L'Ukraine lance une nouvelle offensive contre la FIA

Franck Drui — 2026-09-11T09:57:00Z

La Fédération automobile d'Ukraine (FAU) accentue la pression sur la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et son président Mohammed Ben Sulayem dans le dossier concernant la participation de la Russie au sport automobile international. L'instance ukrainienne accuse directement le président de la FIA de ne pas avoir agi de manière appropriée et demande désormais la suspension de l'adhésion de la fédération russe ainsi que le rétablissement de restrictions strictes visant les (…)

Russell espère tenir jusqu'à l'évolution ADUO de Mercedes pour changer de moteur

Franck Drui — 2026-09-11T09:24:00Z

George Russell devra inévitablement écoper d'une pénalité sur la grille en raison de son quota de composants moteur, mais le pilote Mercedes devrait encore patienter avant de prendre cette sanction. L'écurie allemande souhaite en effet faire coïncider le changement de groupe propulseur avec l'introduction de sa prochaine évolution ADUO, afin d'éviter à son pilote une double pénalité. Cette évolution, qui pourrait intégrer un nouveau turbocompresseur, ne devrait finalement pas apparaître (…)

Antonelli sur un karting, un patron de Mercedes F1 sur les nerfs !

Franck Drui — 2026-09-11T08:48:00Z

Kimi Antonelli n'aura pas attendu longtemps avant de célébrer de manière très personnelle son incroyable victoire au Grand Prix d'Italie. Parti de la 19e position sur la grille à Monza, le pilote Mercedes a profité de son unique journée libre après son succès pour retourner... sur un circuit de karting, en compagnie de plusieurs mécaniciens de l'écurie, de ses proches et de sa famille. Une initiative qui correspond parfaitement à sa passion pour la course, mais qui n'a pas totalement rassuré (…)

'Un circuit fou, dangereux' : les pilotes de F1 s'attendent à de la casse sur le Madring

Franck Drui — 2026-09-11T08:11:00Z

C'est le jour J ! Le Madring s'apprête à faire ses débuts en Formule 1 avec les premiers essais libres avec une réputation déjà particulièrement sulfureuse. Après un premier test en Formule 3 marqué par une succession d'incidents, de voitures endommagées et de neutralisations, les pilotes de F1 s'attendent à voir les accidents, drapeaux rouges et voitures de sécurité se multiplier ce week-end à Madrid. Dans le même temps, Carlos Sainz souligne que l'immense emprise du nouveau circuit (…)

Hamilton révèle le maigre avantage de Ferrari sur le Madring

Franck Drui — 2026-09-11T07:36:00Z

Ferrari dispose-t-elle réellement d'un avantage pour le premier Grand Prix de Madrid ? Lewis Hamilton préfère nettement tempérer les attentes. La Scuderia est la seule équipe à avoir déjà fait rouler une Formule 1 sur le Madring, mais ce roulage effectué en juillet dans le cadre d'une journée de tournage n'a fourni que très peu d'informations exploitables à l'écurie. Pour le Britannique, le principal bénéfice de cette expérience se résume même à savoir dans quel sens se parcourt le nouveau (…)

Sainz croit toujours en Williams mais exige un rebond en 2027

Franck Drui — 2026-09-11T07:09:00Z

Carlos Sainz ne cache pas que la situation actuelle de Williams est loin de correspondre aux ambitions affichées par l'écurie en début de saison. Malgré des performances en piste décevantes et un recul par rapport aux attentes, l'Espagnol a choisi de prolonger son engagement avec l'équipe. Un choix qu'il justifie par sa conviction que Williams traverse avant tout une mauvaise passe, mais il attend désormais des signes concrets de redressement dès la saison prochaine.
Interrogé au Madring (…)

Leclerc perturbé par la pression mise par Hamilton chez Ferrari ?

Franck Drui — 2026-09-11T06:20:00Z

Charles Leclerc traverse une saison 2026 plus irrégulière qu'à l'accoutumée, et son duel avec Lewis Hamilton pourrait en être l'une des explications. Alors que le septuple champion du monde retrouve progressivement son meilleur niveau pour sa deuxième saison chez Ferrari, Rob Smedley estime que cette résurgence exerce une pression psychologique particulière sur Leclerc. L'ancien ingénieur de Ferrari considère que le Monégasque reste un pilote extrêmement talentueux, mais qu'il peine cette (…)

Norris a mis McLaren face à ses erreurs après Monza

Franck Drui — 2026-09-11T05:34:00Z

McLaren a laissé échapper une occasion importante lors des qualifications du Grand Prix d'Italie, et Lando Norris reconnaît que l'écurie aurait pu mieux gérer la situation. Champion du monde en titre, le Britannique s'est retrouvé huitième sur la grille à Monza après une Q3 mal exécutée, alors que la MCL40 disposait du rythme nécessaire pour viser beaucoup plus haut. À l'approche du Grand Prix d'Espagne et d'un nouveau défi posé par la longue voie des stands du Madring, Norris est revenu en (…)

Alonso : le simulateur ne remplacera jamais 'la sensation de danger'

Franck Drui — 2026-09-11T04:43:00Z

Fernando Alonso estime que l'évolution spectaculaire des simulateurs de Formule 1 n'a rien retiré à l'émotion particulière liée à la découverte d'un nouveau circuit. Alors que les pilotes arrivent désormais sur des tracés qu'ils ont longuement étudiés virtuellement, le double champion du monde considère que l'expérience réelle reste incomparable. Pour lui, aucune précision numérique ne peut reproduire la sensation de danger, l'adrénaline et les conséquences bien réelles d'une erreur (…)

Norris ne s'inquiète pas de sa préparation limitée sur un Madring 'excitant'

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T18:20:01Z

Après un week-end difficile à Monza, McLaren F1 espère retrouver sa forme des deux courses précédentes, qui avaient été remportées par Lando Norris. Le champion du monde en titre confirme qu'il attend mieux à Madrid ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Espagne, par rapport à ce qu'il a vécu la semaine dernière en Italie, et espère pouvoir retrouver de la performance.
Le week-end sera évidemment marqué par un apprentissage important sur un long tracé, mais le Britannique ne s'inquiète (…)

Antonelli pense avoir prouvé à Monza qu'il 'ne pense pas au championnat'

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T17:58:00Z

Andrea Kimi Antonelli veut continuer sur sa lancée après un succès inattendu et exceptionnel à domicile. Le pilote Mercedes F1 assure toutefois qu'il refuse de piloter en pensant au championnat, et qu'il cherche simplement à garder la très bonne dynamique sur laquelle il se trouve depuis le début de saison, alors qu'il aborde la manche de Madrid et du redoutable Madring avec 66 points d'avance sur son plus proche poursuivant.
Mais il assure ne pas être perturbé par la perspective d'une (…)

Photos - GP d'Espagne de F1 2026 - Jeudi

Franck Drui — 2026-09-10T17:49:00Z

Verstappen explique le 'problème' qui empêchera Red Bull de briller à Madrid

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T17:32:00Z

Max Verstappen s'est exprimé sur les difficultés de Red Bull et notamment de la RB22 sur les bosses et les vibreurs, et sur la raison pour laquelle l'écurie basée à Milton Keynes a eu du mal à remédier à ce problème à travers plusieurs générations de F1. Il pense à nouveau que ces difficultés seront un point noir de son week-end à Madrid, même si c'était surtout à Monza que le problème s'est posé pour lui.
Néanmoins, cela reste toujours une problématique sur les circuits urbains, où les (…)

Russell progresse mais le titre s'éloigne : 'je vais avoir besoin d'un peu de chance'

Franck Drui — 2026-09-10T17:17:00Z

Avec 66 points de retard sur Kimi Antonelli au championnat, George Russell aborde la suite de la saison 2026 avec une lucidité certaine. Alors qu'il semblait promis à la lutte pour le titre avant le début de l'exercice grâce aux performances de Mercedes F1, le Britannique a vu son jeune équipier prendre les commandes du classement et creuser progressivement l'écart. À neuf ou dix Grands Prix de la fin, Russell reconnaît désormais qu'il lui faudra non seulement hausser encore son niveau de (…)

Après les larmes de Monza, Colapinto doit désormais confirmer au Madring

Franck Drui — 2026-09-10T17:04:00Z

Franco Colapinto s'apprête à vivre un week-end forcément particulier à Madrid. L'Argentin connaît intimement la capitale espagnole pour y avoir vécu et y avoir effectué ses premiers pas dans la compétition automobile européenne. Ce nouveau rendez-vous du calendrier de la Formule 1 prend donc des allures de course à domicile, alors que le pilote Alpine arrive en Espagne après un Grand Prix de Monza particulièrement encourageant pour son écurie, malgré une occasion manquée de se battre aux (…)

Après le fiasco de Monza, Hamilton et Leclerc veulent déjà relancer Ferrari

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T16:53:19Z

Ferrari a connu un week-end particulièrement difficile à domicile, avec la frustration d'un léger accrochage entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton au premier virage, et un énorme crash pour le Monégasque au deuxième tour. Mais pour Lewis Hamilton, il n'y a pas péril en la demeure et la Scuderia a les moyens d'aller chercher de bons résultats et surtout de rebondir après une grande déception devant les tifosi à Monza.
Le Britannique s'est félicité du retour en forme de Leclerc après son (…)

Hülkenberg prédit un week-end 'chargé' sur un Madring 'rythmé'

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T16:40:00Z

Nico Hülkenberg espère continuer sa progression ce week-end à Madrid, après une course à Monza qui s'est avérée meilleure que prévu. Le pilote Audi F1 se veut positif et pense que le tracé madrilène conviendra davantage à la R26, avec de nombreux virages et des exigences différents de ce que demandait le tracé italien, parsemé de longues lignes droites.
Selon l'Allemand, Madrid n'a rien en commun avec le tracé de la semaine dernière, qui mettait surtout en avant les lacunes du bloc (…)

Bottas voit un coup à jouer pour Cadillac F1 à Madrid

Franck Drui — 2026-09-10T16:29:00Z

Le nouveau circuit de Madrid représente une inconnue pour l'ensemble du plateau de Formule 1, mais cette absence de références pourrait aussi offrir une occasion intéressante à Cadillac. Valtteri Bottas, qui compte déjà treize participations au Grand Prix d'Espagne, se montre particulièrement enthousiaste à l'idée de découvrir ce tracé inédit, qu'il compare à un mélange entre Djeddah et Bakou. Le Finlandais espère surtout profiter d'un week-end potentiellement chaotique pour permettre à sa (…)

Bortoleto justifie l'appel d'Audi F1 contre Tsunoda et la FIA

Franck Drui — 2026-09-10T16:12:00Z

Audi a décidé d'aller jusqu'au bout de sa procédure d'appel contre la décision des commissaires du Grand Prix d'Italie concernant Yuki Tsunoda, et Gabriel Bortoleto assume pleinement cette démarche. Le Brésilien, qui avait terminé 11e à Monza derrière le pilote Racing Bulls, pourrait récupérer le point attribué à Tsunoda si la FIA venait finalement à appliquer la sanction prévue par le règlement. À Madrid, le jeune pilote Audi a expliqué pourquoi son équipe estime que le dossier est (…)

Albon envisage un week-end 'difficile' pour Williams F1 à Madrid

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T15:57:00Z

Williams F1 pourrait encore vivre un week-end compliqué à Madrid, alors que l'équipe attend évidemment avec impatience les évolutions prévues lors de la course suivante, en Azerbaïdjan. Pour le moment, Alex Albon essaie de rester positif pour le week-end à venir, sur le tracé du Madring qui s'annonce particulièrement délicat, mais qui pourrait offrir de belles opportunités.
Le tracé sera difficile à appréhender, et les longs virages rapides qui le parsèment, dont La Monumental, courbe (…)

Hamilton : On a réglé ce problème de Monza en face à face avec Leclerc

Franck Drui — 2026-09-10T15:44:00Z

Lewis Hamilton a confirmé que Charles Leclerc et lui ont mis les tensions de Monza derrière eux. Une semaine après leur affrontement du premier tour du Grand Prix d'Italie, le septuple champion du monde a révélé que les deux pilotes Ferrari s'étaient assis en face à face pour régler directement leur différend. Alors que Hamilton avait dénoncé l'absence de "règles" après avoir été poussé dans le gravier à la première chicane, il assure désormais que la situation a été apaisée et que Ferrari (…)

'Je suis allé trop loin' : Leclerc fait son mea culpa après son incident avec Hamilton à Monza

Franck Drui — 2026-09-10T15:31:09Z

Le Grand Prix d'Italie devait être une grande fête pour Ferrari, mais le rendez-vous de Monza a finalement laissé derrière lui une atmosphère bien plus lourde. Une semaine après les événements, dans le paddock du Madring, Charles Leclerc est revenu sur son affrontement avec Lewis Hamilton dans le premier tour, reconnaissant clairement avoir dépassé les limites lors de leur bataille. Le Monégasque assure toutefois que cet épisode n'a pas affecté sa relation avec son équipier, alors que (…)

Lindblad a mis du temps à 'comprendre où aller' sur le Madring dans le simulateur

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T15:17:00Z

Arvid Lindblad réalise une très solide première année en F1 jusqu'à présent, et malgré son déficit de connaissance des circuits, en tant que débutant. Mais le pilote Racing Bulls aura moins de retard ce week-end sur ses concurrents, puisque l'ensemble de la grille découvrira le redoutable Madring de Madrid, théâtre du Grand Prix d'Espagne de Formule 1 pour la première fois.
Dans les points lors de sept des huit dernières courses, et à huit reprises au total cette saison sur les 13 manches (…)

Ocon veut résoudre les problèmes avant de penser à son avenir chez Haas F1

Franck Drui — 2026-09-10T15:05:00Z

Esteban Ocon aborde le Grand Prix d'Espagne à Madrid avec un mélange d'enthousiasme et de prudence. Ravi de découvrir un nouveau circuit urbain particulièrement exigeant, le Français espère surtout que les nombreuses inconnues du week-end permettront à Haas F1 de saisir des opportunités dans le peloton. Mais avant même de penser au résultat, Ocon veut résoudre un problème qui continue de pénaliser l'écurie : le manque de constance entre les deux monoplaces. Le Français évoque aussi son (…)

Pérez juge le Madring 'effrayant' mais y voit une belle chance pour Cadillac F1

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T14:48:11Z

Sergio Pérez estime que le circuit de Madrid est impressionnant, mais il y voit surtout une possibilité sportive pour son équipe d'ouvrir enfin son compteur de points. Le pilote Cadillac F1 avait été classé dixième à Monaco avant d'écoper d'une pénalité, et il aimerait cette fois atteindre le top 10, alors que les abandons pourraient être nombreux dimanche sur le tout nouveau circuit urbain.
Après 13 manches, Cadillac n'a toujours inscrit aucun point et pointe à la 11e place du classement (…)

Des disputes 'deux ou trois fois par an' avec Leclerc chez Ferrari selon Sainz

Franck Drui — 2026-09-10T14:38:05Z

Carlos Sainz estime que les tensions sont inévitables lorsque deux pilotes de premier plan évoluent au sein de la même écurie, livrant au passage son expérience des affrontements avec Charles Leclerc chez Ferrari. Alors que la Scuderia est actuellement sous pression pour sa gestion de la lutte au championnat entre Lewis Hamilton et Kimi Antonelli, l'Espagnol considère que les désaccords entre équipiers font partie intégrante de la compétition lorsque les enjeux sont suffisamment élevés. (…)

Tsunoda pense à la F1 pour 2027... et tacle les propos de Verstappen sur sa performance

Franck Drui — 2026-09-10T14:13:10Z

Yuki Tsunoda n'entend pas passer une nouvelle saison sur le banc de touche en 2027. Après avoir retrouvé la compétition à trois reprises avec Racing Bulls cette saison, en comptant Madrid ce week-end, le Japonais souhaite désormais transformer ces apparitions ponctuelles en véritable retour à temps plein sur la grille de départ de la Formule 1. Devenu pilote de réserve de Red Bull après une saison 2025 particulièrement difficile, Tsunoda entend profiter de chaque occasion pour démontrer (…)

Bearman trouve le Madring 'cool' mais craint qu'il 'décourage' les dépassements

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T13:51:00Z

Oliver Bearman est convaincu que Haas F1 n'a pas encore montré tout le potentiel de ses évolutions apportées à Monza, notamment parce que le tracé italien est très particulier. Selon lui, le Madring pourrait mieux permettre de montrer les progrès effectués ce week-end à l'occasion du Grand Prix d'Espagne, grâce à un tracé bien plus classique que ne l'est la piste italienne.
Selon le Britannique, il est possible que les nouveaux points forts de la VF-26 se voient davantage en matière de (…)

'Pas bientôt' : Alonso s'amuse et joue avec les médias sur son avenir

Franck Drui — 2026-09-10T13:27:00Z

Fernando Alonso s'est amusé avec les médias à Madrid, entre sourires et réponses volontairement évasives, alors que les interrogations se multiplient autour de son avenir en Formule 1. À l'approche de son deuxième Grand Prix à domicile sur le nouveau circuit madrilène, le double champion du monde n'a toujours pas arrêté sa décision pour 2027, son contrat avec Aston Martin arrivant à échéance à la fin de la saison actuelle.
À 45 ans, Alonso continue donc d'entretenir le suspense. Interrogé (…)

Gasly 'parie sur un drapeau rouge' en course et se prépare à un week-end 'perturbé'

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T12:52:00Z

Pierre Gasly est prêt à parier que le tracé du Madring entraînera des drapeaux rouges au cours du week-end, la nature du tout nouveau circuit s'imposant déjà comme l'un des principaux sujets de discussion. Le pilote Alpine F1 est convaincu que les problèmes vont se cumuler en piste et que les erreurs seront nombreuses, car le tracé est très complexe et les murs très proches de la piste.
Le Français est ainsi allé encore plus loin en prédisant qu'une interruption est presque inévitable à (…)

Aston Martin F1 misera sur la prudence pour découvrir le Madring en vrai

Franck Drui — 2026-09-10T12:19:00Z

Aston Martin F1 aborde le premier Grand Prix de Formule 1 disputé sur le Madring avec prudence. Alors que le nouveau circuit de Madrid pourrait rebattre les cartes en l'absence de données historiques et offrir quelques opportunités aux écuries habituellement moins performantes, Mike Krack refuse de placer la moindre attente excessive sur son équipe. Le directeur des opérations en piste estime qu'Aston Martin doit surtout exploiter les premières séances pour construire progressivement ses (…)

Le secret des progrès d'Audi F1 aux stands ? McNish remercie un ancien de Red Bull

Franck Drui — 2026-09-10T11:46:00Z

Audi F1 a considérablement progressé dans ses opérations en piste au cours des derniers mois, au point de s'imposer comme la référence récente lors des arrêts aux stands. Après avoir signé les arrêts les plus rapides des Grands Prix des Pays-Bas et d'Italie, l'écurie allemande affiche désormais une efficacité remarquable dans un domaine où elle rencontrait encore d'importantes difficultés en 2024. Pour Allan McNish, directeur de la compétition, cette transformation doit notamment beaucoup à (…)

Marko était 'très imprévisible' : pourquoi Räikkönen arrive au bon moment

Franck Drui — 2026-09-10T11:04:00Z

L'arrivée de Robin Räikkönen dans le Red Bull Junior Team ne suscite pas seulement l'enthousiasme de sa famille et de l'écurie autrichienne. Pour Mika Salo, cette intégration pourrait également intervenir à un moment particulièrement favorable pour son jeune compatriote finlandais de 11 ans. L'ancien pilote de Formule 1 estime que le programme Red Bull, longtemps associé à la dureté de Helmut Marko, a changé de visage depuis le retrait de l'Autrichien.
Red Bull a officiellement confirmé (…)

Leclerc obtient le feu vert médical pour Madrid, pas de pénalité moteur suite à son crash

Franck Drui — 2026-09-10T10:33:00Z

Charles Leclerc pourra bien prendre le départ du premier Grand Prix de Formule 1 organisé sur le nouveau circuit de Madrid ce week-end. Le pilote Ferrari a passé les examens complémentaires rendus nécessaires par son violent accident de Monza et ne présente aucun problème physique. Mieux encore pour la Scuderia, les conséquences mécaniques de l'impact sont limitées et ne devraient entraîner aucune pénalité sur la grille pour le Monégasque, ni au niveau du moteur ni de la boîte de vitesses. (…)

100 éliminations en Q1, mais 'aussi rapide qu'Alonso' : De la Rosa refuse d'accabler Stroll

Franck Drui — 2026-09-10T10:14:00Z

Lance Stroll a franchi à Monza un cap statistique peu flatteur en qualifications, mais Pedro de la Rosa refuse d'y voir le reflet du véritable niveau de performance du Canadien. Alors que le pilote Aston Martin est devenu le premier de l'histoire de la Formule 1 à compter 100 éliminations dès la Q1, le consultant de l'équipe estime au contraire que les données montrent un Stroll beaucoup plus proche de Fernando Alonso que sa réputation ne le laisse penser.
Stroll venait par ailleurs de (…)

Herta peut-il encore décrocher sa Super Licence ? La F1 s'éloigne...

Franck Drui — 2026-09-10T09:41:00Z

Colton Herta voit son projet de Formule 1 s'éloigner encore un peu plus après un week-end particulièrement difficile à Monza. Alors que l'Américain devait profiter de ses opportunités avec Cadillac pour accumuler les kilomètres nécessaires à l'obtention de sa Super Licence, une nouvelle série de contretemps a compromis ses plans. Sa saison compliquée en Formule 2 ne lui permet pas non plus de combler suffisamment son retard, au point qu'il reconnaît désormais que les points nécessaires pour (…)

Sainz retrouve de l'optimisme : vers une F1 très excitante en 2027

Franck Drui — 2026-09-10T09:05:00Z

Les règles techniques introduites en Formule 1 cette saison continuent de diviser le paddock. Si plusieurs pilotes de premier plan remettent en question le niveau de compétence réellement nécessaire pour exploiter les nouvelles monoplaces, Carlos Sainz estime que le jugement ne doit pas encore être définitif. Le pilote Williams reconnaît les différences profondes avec la génération précédente, mais considère que les premières courses ont montré un spectacle apprécié des fans et que quelques (…)

Verstappen a prolongé car il aime 'toujours' la F1, mais 'pas le pilotage' en 2026

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T08:32:00Z

Max Verstappen a passé la saison à critiquer le règlement 2026 de la F1, au point que les rumeurs les plus alarmistes envisageaient qu'il prenne sa retraite plus tôt que prévu. Mais finalement, il a prolongé son contrat avec Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2030, verrouillant une grande partie du marché des transferts parmi les top teams. La question était donc de savoir pourquoi il se montrait si critique pour finalement rester en Formule 1.
La question lui a été posée en marge du (…)

Williams F1 craint La Monumental, un virage qui ne ressemble à 'rien au calendrier'

Emmanuel Touzot — 2026-09-10T07:57:00Z

Comme toutes les équipes de la grille, Williams F1 va devoir travailler de manière particulièrement précise ce week-end à Madrid à l'occasion du Grand Prix d'Espagne, pour préparer au mieux un des week-ends qui s'annoncent les plus difficiles cette saison. Le Madring, circuit urbain semi-permanent situé en banlieue de la capitale espagnole, va en effet proposer plusieurs défis aux pilotes mais aussi aux teams pour les réglages des monoplaces.
En amont du Grand Prix d'Espagne 2026, Paul (…)

Le Madring inquiète Verstappen : de gros accidents et des dépassements compliqués à craindre

Franck Drui — 2026-09-10T07:28:01Z

Le nouveau circuit de Madrid suscite déjà quelques interrogations avant même ses débuts officiels en Formule 1 demain lors des essais libres. Après l'avoir découvert sur le simulateur de Red Bull, Max Verstappen juge le Madring particulièrement exigeant et estime qu'il pourrait offrir un véritable défi aux pilotes. Mais le quadruple champion du monde nourrit surtout une inquiétude concernant les possibilités de dépassement, plusieurs zones de freinage étant abordées tout en tournant, ce qui (…)

Lindblad et Tsunoda visent à nouveau les points avec Racing Bulls au Madring

Franck Drui — 2026-09-10T07:01:00Z

Après avoir renoué avec les points à Monza avec les deux pilotes, Racing Bulls aborde le Grand Prix d'Espagne avec un objectif clair : capitaliser sur cette dynamique au moment de découvrir un circuit totalement inédit. Le Madring de Madrid constituera un défi particulier pour l'écurie, comme pour l'ensemble du plateau, avec un tracé très technique, peu de longues lignes droites et une quantité importante d'informations à recueillir dès les premiers tours.
La formation italienne pourra (…)

Aston Martin F1 révèle l'ampleur du pari pour sauver sa saison

Franck Drui — 2026-09-10T06:23:00Z

Le pari était particulièrement risqué, mais Aston Martin F1 a finalement obtenu la réponse qu'elle espérait. Après un début de saison marqué par les problèmes de fiabilité et un manque criant de performances, l'écurie de Silverstone avait décidé de ne rien faire évoluer pour concentrer tous ses efforts sur une version profondément remaniée de sa monoplace, apparue avant la pause estivale. Pedro de la Rosa, représentant de l'équipe, a raconté les coulisses de cette transformation et notamment (…)

Mercedes F1 prépare son 'coup de grâce' contre Ferrari

Franck Drui — 2026-09-10T05:37:00Z

Mercedes F1 prépare en coulisses une évolution moteur qui pourrait avoir des conséquences majeures sur la lutte pour le titre. Alors que la firme allemande dispose déjà du meilleur groupe propulseur du plateau et que Ferrari peine à rivaliser en vitesse de pointe, elle travaille sur une évolution rendue possible par le mécanisme ADUO. Son arrivée, potentiellement couplée à une importante évolution aérodynamique de la monoplace, pourrait encore creuser l'écart avec la Scuderia dans la (…)

Météo F1 - GP d'Espagne : la F1 découvrira le Madring sous une forte chaleur

Franck Drui — 2026-09-10T04:52:00Z

La Formule 1 s'apprête à découvrir le premier Grand Prix d'Espagne organisé sur le circuit du Madring, à Madrid. Long de 5,416 km et composé de 22 virages, ce tracé hybride installé autour du parc des expositions IFEMA et dans le quartier de Valdebebas promet un défi inédit pour les pilotes et les équipes. Mais au-delà de la découverte du circuit, les conditions météorologiques pourraient rapidement devenir l'un des principaux enjeux du week-end.
Le Madring remplace le Circuit de (…)

Ferrari aura 'beaucoup à apprendre' sur un Madring où les pilotes 'risquent gros'

Emmanuel Touzot — 2026-09-09T16:07:00Z

La Formule 1 se prépare pour le Grand Prix d'Espagne à Madrid ce week-end, sur le tout nouveau Madring. Pour Ferrari et les dix autres équipes, ce sera un week-end particulier, avec une préparation effectuée dans le simulateur devant être validée dès le début des essais libres du vendredi. Mais en commençant d'une feuille blanche, sur un tracé aux caractéristiques particulières et à l'asphalte certainement très sale en début de week-end, les défis seront nombreux.
Comme c'est toujours le (…)

Sainz 'n'aurait jamais cru' courir un jour dans sa ville natale

Emmanuel Touzot — 2026-09-09T15:26:00Z

Carlos Sainz ne disputera pas son premier Grand Prix à domicile ce week-end, l'Espagnol en ayant disputé 12 en Formule 1 à Barcelone. Mais en se rendant à Madrid pour le GP d'Espagne ce week-end, il s'apprête à rouler pour la première fois de sa vie dans sa ville natale, ce qui change évidemment l'approche pour un pensionnaire d'une équipe de Formule 1.
Le pilote de 32 ans a joué un rôle clé dans le projet du Madring, allant d'un rôle de conseiller d'abord, à la promotion de l'événement (…)

Coulthard : Hamilton devait accepter les conséquences de son attaque sur Leclerc au départ

Franck Drui — 2026-09-09T14:49:00Z

Le duel entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc au départ du Grand Prix d'Italie continue de faire débat. Pour David Coulthard, l'ancien pilote de Formule 1, c'est un autre avis que celui entendu ces derniers jours qui se dégage : le septuple champion du monde doit toutefois accepter les conséquences de son choix au premier tour. Selon l'Écossais, Leclerc a laissé suffisamment d'espace à son équipier à l'intérieur de la première chicane avant de reprendre la trajectoire à la sortie, laissant (…)

Cadillac F1 se prépare au 'défi passionnant' du Madring avec moins de retard sur ses rivales

Emmanuel Touzot — 2026-09-09T14:12:00Z

Pour la première fois de la saison, Cadillac F1 arrive sur un Grand Prix où son expérience en piste est similaire à celle des autres équipes. En effet, la Formule 1 se rend à Madrid pour le Grand Prix d'Espagne, disputé pour la première fois sur le tout nouveau Madring, et l'équipe qui fait ses débuts cette saison ne va pas souffrir d'une absence de connaissances de la piste, puisqu'à part Ferrari qui y a fait un roulage promotionnel, aucun team n'a posé une monoplace sur l'asphalte du (…)

Mercedes F1 veut 'faire la différence' sur le nouveau circuit de Madrid

Emmanuel Touzot — 2026-09-09T13:31:00Z

La F1 fait son retour à Madrid pour la première fois depuis 45 ans, la capitale espagnole accueillant son premier Grand Prix depuis celui d'Espagne en 1981 à Jarama. Le nouveau Madring fait ses débuts en Formule 1 et va présenter un grand nombre de défis pour Mercedes F1. Long de 5,416 km et comportant 22 virages, le Madring est un tracé urbain avec une partie permanente et une autre sur routes fermées.
L'une des caractéristiques les plus distinctives du tracé est le virage nommé La (…)

Verstappen confirme avoir discuté 'respectueusement' avec Mercedes F1 et McLaren

Franck Drui — 2026-09-09T12:53:20Z

Max Verstappen ne se trouve pas dans la situation qu'il espérait en début de saison, mais le quadruple champion du monde affirme avoir désormais tourné son regard vers l'avenir. Alors que Red Bull ne joue plus le titre et cherche à comprendre les faiblesses de sa monoplace, le Néerlandais a confirmé avoir discuté avec Mercedes l'an dernier puis avec McLaren cette année. Des échanges pris au sérieux, mais qui ne l'ont finalement pas convaincu de quitter une équipe qu'il considère comme sa (…)

Nouveau circuit, zéro référence : Audi F1 arrive à Madrid à égalité avec ses concurrents

Franck Drui — 2026-09-09T12:15:00Z

Audi F1 s'apprête à découvrir le Madring dans un contexte où aucune équipe ne disposera de données issues d'une précédente course. Pour cette nouvelle étape du championnat, l'écurie allemande devra donc apprendre rapidement ce tracé inédit, au terme d'un enchaînement Monza-Madrid qui constitue également la dernière étape européenne de la saison avant le retour de la Formule 1 outre-mer.
Après avoir manqué de peu les points à Monza, Audi F1 aborde le Grand Prix d'Espagne avec une nouvelle (…)

Ocon considéré chez Cadillac F1 ? Budkowski ne confirme pas Bottas et Pérez...

Franck Drui — 2026-09-09T11:36:00Z

L'avenir de Valtteri Bottas chez Cadillac est de nouveau au centre des spéculations alors que l'écurie américaine poursuit la structuration de sa toute première saison en Formule 1. Malgré un contrat qui, selon les informations rapportées lors de l'arrivée de Cadillac dans la discipline, porterait au moins jusqu'à la fin de 2027, le Finlandais ne semble pas bénéficier d'une garantie absolue concernant son baquet. Les déclarations du nouveau directeur de l'équipe, Marcin Budkowski, ont en (…)

La F1 appelle à la bienveillance pour les débuts du Madring

Franck Drui — 2026-09-09T10:58:00Z

La Formule 1 s'apprête à découvrir un tout nouveau terrain de jeu avec le Madring, qui accueillera ce week-end son premier Grand Prix d'Espagne. À quelques jours de cette grande première, Stefano Domenicali appelle toutefois à ne pas tirer de conclusions trop rapides sur le circuit madrilène. Le PDG de la F1 reconnaît que cette première édition comportera inévitablement quelques imperfections, tout en révélant que l'épreuve affiche déjà complet et que Madrid pourrait même accueillir des (…)

Officiel : Robin Räikkönen rejoint le Red Bull Junior Team

Franck Drui — 2026-09-09T10:32:00Z

Robin Räikkönen franchit une nouvelle étape majeure dans le début de sa carrière en sport automobile. Comme nous le révélions en primeur ces derniers jours, le fils de Kimi Räikkönen, champion du monde de Formule 1 en 2007, intégrera à partir de 2027 le Red Bull Junior Team, programme de formation qui a accompagné plusieurs futurs pilotes de la discipline reine. Déjà remarqué pour ses performances en karting, le jeune Finlandais bénéficie désormais d'un cadre particulièrement prestigieux (…)

Haas F1 veut en apprendre plus sur ses évolutions au Madring

Franck Drui — 2026-09-09T10:09:00Z

Le championnat 2026 de Formule 1 se poursuit avec la 14e manche de la saison, qui emmène Haas en Espagne pour découvrir le Madring, nouveau circuit construit dans la capitale Madrid. Après un Grand Prix d'Italie encourageant en qualifications mais plus compliqué en course, l'écurie américaine devra rapidement comprendre les caractéristiques d'un tracé inédit pour tout le plateau, tout en évaluant les enseignements de ses dernières évolutions.
L'Espagne occupe depuis longtemps une place (…)

Vasseur de nouveau fragilisé en Italie après le désastre de Monza

Franck Drui — 2026-09-09T09:24:00Z

Le Grand Prix d'Italie a laissé Ferrari dans une situation particulièrement délicate. Entre une performance très en retrait des attentes à domicile et les tensions apparues entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton, l'écurie de Maranello doit désormais gérer une crise qui dépasse largement le simple niveau de sa monoplace. En Italie, les interrogations sur l'avenir de Fred Vasseur refont ainsi surface, malgré la prolongation du Français, tandis que plusieurs observateurs estiment que Monza (…)

26 mètres de dénivelé, 24 % de banking : que réserve le Madring aux F1 ?

Franck Drui — 2026-09-09T08:51:00Z

Le Madring s'apprête à faire son entrée au calendrier de la Formule 1 avec un tracé inédit qui mélange circuit urbain et section permanente. Long de 5,416 km, le parcours madrilène propose 22 virages et notamment le spectaculaire Monumental, un virage relevé de 550 mètres dont l'inclinaison atteint 24 %. Pour les équipes comme pour Pirelli, ce premier Grand Prix représentera un défi largement fondé sur les simulations et l'analyse des caractéristiques du nouveau circuit.
Un nouveau (…)

Alonso douterait toujours, Domenicali monte au créneau pour éviter son départ

Franck Drui — 2026-09-09T08:18:00Z

Fernando Alonso entretient toujours le doute autour de son avenir en Formule 1, alors que son contrat avec Aston Martin arrive à son terme au-delà de la saison 2026. À 45 ans, l'Espagnol n'a pas encore confirmé ses intentions pour 2027 et n'a laissé filtrer aucun indice très concret sur une éventuelle prolongation. Pire, il douterait sérieusement ! À Madrid, Stefano Domenicali a toutefois clairement affiché son souhait de voir le double champion du monde poursuivre l'aventure et a même (…)

Imola à la place d'Abu Dhabi : pourquoi l'annonce tarde encore

Franck Drui — 2026-09-09T07:45:00Z

La Formule 1 pourrait connaître un changement majeur dans son calendrier 2026, avec le retour d'Imola pour conclure la saison à la place d'Abu Dhabi. Alors que la discipline continue officiellement d'affirmer que le programme reste inchangé, le remplacement serait déjà acté dans les faits. Le contexte au Moyen-Orient qui s'enflamme encore ces dernières heures va certainement pousser le Qatar et Abu Dhabi vers une annulation, tandis que des considérations commerciales et contractuelles (…)

Giovinazzi envoyé par Ferrari à Madrid en cas de forfait de Leclerc

Franck Drui — 2026-09-09T07:16:47Z

Charles Leclerc n'est pas encore assuré de pouvoir prendre le départ du Grand Prix d'Espagne à Madrid, quelques jours après son spectaculaire accident survenu à Monza. Le pilote Ferrari a souffert de troubles de la vision après l'impact et a dû passer de nouveaux examens cette semaine. Dans l'attente de son autorisation médicale définitive, comme nous vous le rapportions hier, la Scuderia a pris ses précautions en envoyant son pilote de réserve Antonio Giovinazzi à Madrid, tandis qu'une (…)

Alpine F1 part à l'assaut du Madring avec une confiance renforcée après Monza

Franck Drui — 2026-09-09T06:52:00Z

Après un Grand Prix d'Italie particulièrement réussi, marqué par une pole position de Pierre Gasly et une nouvelle arrivée dans les points, Alpine F1 s'apprête à relever un défi totalement inédit. La Formule 1 pose cette semaine ses valises à Madrid pour la première édition du Grand Prix d'Espagne disputée sur le Madring, un tracé de 5,4 kilomètres dont les vingt-deux virages promettent de redistribuer les cartes.
Dans la foulée d'un week-end riche en émotions à Monza, Alpine part ainsi à (…)

McLaren F1 apporte des évolutions pour le Madring mais retire son H-Wing

Franck Drui — 2026-09-09T06:13:00Z

McLaren aborde le Grand Prix de Madrid face à un défi inédit : celui d'un circuit entièrement nouveau, le Madring, qui ne pourra s'appuyer sur aucune donnée issue d'une précédente course. Après 45 ans d'absence de la Formule 1 en Espagne, les premières séances d'essais libres prendront donc une importance particulière pour comprendre le niveau d'adhérence, le comportement des pneus et les caractéristiques réelles de cette piste urbaine.
La Formule 1 retrouve Madrid pour la première fois (…)

Verstappen, spécialiste des nouveaux circuits : Madrid peut-il prolonger sa série ?

Franck Drui — 2026-09-09T05:27:00Z

Après avoir décroché un podium à Monza au terme d'un week-end où Red Bull a maximisé le potentiel de sa monoplace, Max Verstappen aborde désormais une toute autre inconnue avec le Grand Prix d'Espagne à Madrid et il sera encore accompagné par Liam Lawson. Le Madring, nouveau circuit du calendrier, n'a encore jamais été utilisé en compétition par la Formule 1 et imposera aux équipes de construire leurs repères à partir des premières séances d'essais. Red Bull possède pourtant un historique (…)

Les accidents de Leclerc commencent à peser lourd sur le budget de Ferrari

Franck Drui — 2026-09-09T04:38:00Z

Les accidents de Charles Leclerc ont désormais un prix particulièrement élevé pour Ferrari. Selon les estimations, les différents dégâts provoqués par le Monégasque depuis le début de la saison 2026 représenteraient 2 millions de dollars de réparations, faisant de lui le pilote le plus coûteux de la grille dans ce domaine. Son accident du Grand Prix d'Italie à Monza constitue à lui seul le deuxième crash le plus cher de l'année, ajoutant une dimension financière concrète aux difficultés (…)