Nextgen-Auto.com

La F1 plonge dans l'inconnu : l'asphalte se désagrège, 4,5 secondes plus lent que prévu

Franck Drui — 2026-10-02T16:35:00Z

La Formule 1 a découvert vendredi un Sepang bien plus délicat que ne le laissaient prévoir les simulations, au point que les meilleurs chronos ont été jusqu'à 4,5 secondes plus lents que les références calculées par Pirelli avant le week-end. Entre un asphalte vieillissant qui se désagrège, un niveau d'adhérence extrêmement faible, des températures de piste atteignant 60°C et une dégradation thermique importante, les équipes se retrouvent confrontées à un compromis inhabituel entre (…)

Ferrari contrainte de revoir ses priorités face à la forte dégradation à Sepang

Franck Drui — 2026-10-02T15:56:00Z

Après une série de circuits où la dégradation des pneumatiques était pratiquement inexistante, Ferrari s'attend à devoir totalement revoir son approche à Sepang. Frédéric Vasseur estime que le Grand Prix de Bahreïn organisé en Malaisie proposera un défi très différent de ceux rencontrés récemment à Monza, Madrid ou Bakou, avec une performance en course qui devrait cette fois être largement dictée par la gestion des gommes. Le directeur de la Scuderia est également revenu sur les limites (…)

Vowles : Williams F1 a volontairement laissé de la performance en soufflerie pour préparer 2027

Franck Drui — 2026-10-02T15:19:00Z

Williams ne se fait guère d'illusions sur la fin de sa saison. Malgré une évolution introduite à Bakou et jugée encourageante par James Vowles, l'écurie britannique a volontairement sacrifié une partie du potentiel de développement immédiat pour concentrer ses ressources sur les éléments nécessaires à 2027. Les premiers tours parcourus à Sepang ont surtout confirmé les craintes de son directeur : certaines faiblesses fondamentales de la monoplace demeurent très présentes et ne seront pas (…)

Russell a dû s'adapter à la 'réalité' face au talent d'Antonelli

Emmanuel Touzot — 2026-10-02T14:40:00Z

Toto Wolff a révélé que George Russell a été à la peine au moment de voir les performances de Kimi Antonelli en début de saison. Vainqueur en Australie, le pilote Mercedes F1 a ensuite vu son jeune équipier gagner cinq courses de suite, en plus d'être touché de son côté par différents problèmes et coups de malchance, qui ont contribué à une première partie de saison très décevante pour lui.
Dans une interview auprès de Sky Sports F1, le directeur de l'équipe a expliqué que la confiance (…)

Briatore veut 'rattraper Ferrari' et remettre Alpine F1 en position de gagner

Franck Drui — 2026-10-02T14:02:00Z

Flavio Briatore ne cache plus l'ampleur du chantier qu'il entend mener chez Alpine F1. Un an après son arrivée au sein de l'équipe, l'Italien estime que l'écurie n'est toujours pas au niveau qu'il souhaite atteindre en Formule 1 et considère notamment nécessaire de renforcer sa direction technique, d'où le recrutement de Mike Elliott. À Sepang, il a également insisté sur la nécessité de tourner définitivement la page de l'accrochage de Bakou, qui a coûté de précieux points à Alpine dans sa (…)

Cadillac F1 a vécu une journée 'difficile' mais veut rester dans le peloton

Emmanuel Touzot — 2026-10-02T13:21:00Z

Cadillac F1 a connu une première journée difficile à Sepang, à l'occasion des essais libres du Grand Prix de Bahreïn. L'équipe n'était cependant pas plus exposée à des problèmes que ses rivales, mais la dégradation a été colossale pour les MAC-26 sur le tracé de Malaisie, dont l'asphalte a dépassé les 60 degrés. Ainsi, Valtteri Bottas a bouclé ce vendredi en 18e position, à moins de trois secondes cependant des leaders, deux places devant son équipier.
Sergio Pérez a déploré l'état de la (…)

Williams F1 : Sepang expose brutalement les faiblesses de la FW48 évoluée

Franck Drui — 2026-10-02T12:58:00Z

Le contraste est brutal pour Williams entre Bakou et Sepang. Après avoir profité en Azerbaïdjan d'un circuit correspondant davantage aux caractéristiques de sa monoplace, l'écurie britannique a retrouvé vendredi en Malaisie les difficultés qu'elle redoutait, Carlos Sainz et Alex Albon ne terminant que 17e et 20e des EL2. Les longues courbes rapides mettent particulièrement en évidence les limites de la voiture, avec des conséquences supplémentaires sur la dégradation des pneumatiques. (…)

Après les Libres, Racing Bulls croit aux points pour Lindblad depuis le fond de grille

Franck Drui — 2026-10-02T12:39:00Z

Racing Bulls a conclu un vendredi encourageant à Sepang, avec Liam Lawson dans le top 10 lors des deux séances d'Essais Libres et Arvid Lindblad à ses portes. Si le Britannique devra composer avec un départ depuis le fond de la grille après son changement de moteur, l'équipe estime avoir choisi le bon week-end pour accepter cette contrainte : la forte dégradation des pneumatiques pourrait favoriser les dépassements et multiplier les stratégies lors du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie. (…)

Mercedes F1 piégée par ses évolutions après l'un de ses pires vendredis de 2026

Franck Drui — 2026-10-02T12:17:00Z

George Russell a livré ses premières impressions sur le pack d'évolutions majeur de Mercedes, après l'avoir étrenné lors des essais du vendredi du Grand Prix de Bahreïn de Formule 1, organisé en Malaisie. Mercedes a apporté à Sepang sa première mise à jour substantielle depuis le Grand Prix du Canada fin mai. Des évolutions que Bradley Lord a jugé positives mais qui ont un peu piégé l'équipe en attendant de mieux les comprendre.
La W17, qui a dominé le plateau jusqu'ici en 2026, a (…)

Ferrari a peiné avec le grip et la dégradation malgré la première place en EL2

Emmanuel Touzot — 2026-10-02T12:01:00Z

Ferrari a terminé la première journée du Grand Prix de Bahreïn en tête de la hiérarchie à Sepang, mais l'enthousiasme n'est pas encore de mise au sein de la Scuderia. Sur une piste particulièrement dure à apprivoiser, la faute notamment à une dégradation des pneus difficile à contrôler, rien ne dit que la vérité du jour sera celle du week-end, ce qui pousse l'équipe à ne pas voir trop en avant.
Charles Leclerc a bouclé la journée en première position, mais il admet lui-même ne pas avoir (…)

Hadjar 2e, Verstappen 4e : Red Bull plus compétitive que prévu à Sepang

Franck Drui — 2026-10-02T11:48:00Z

Red Bull a conclu le vendredi de Sepang avec davantage de raisons d'être optimiste qu'elle ne l'imaginait avant le début du week-end. Derrière Charles Leclerc, Isack Hadjar a signé le deuxième temps des EL2 et estime disposer d'une monoplace capable de jouer les premiers rôles, malgré un équilibre encore perfectible et une importante dégradation des pneumatiques. Max Verstappen, déjà le plus rapide des EL1 pour le retour de la F1 en Malaisie après neuf ans d'absence, a terminé quatrième (…)

Alpine F1 : Gasly dans le top 10, Colapinto prépare sa remontée à Sepang

Franck Drui — 2026-10-02T11:34:00Z

Alpine a volontairement mené deux programmes radicalement différents vendredi à Sepang. Alors que Pierre Gasly a suivi une préparation traditionnelle et terminé dixième des EL2, confirmant une monoplace capable de se mêler au top 10, Franco Colapinto n'a pris que la 22e place après avoir privilégié les longs relais. L'Argentin sait déjà qu'il devra partir vers le fond de grille avec 15 places de pénalité cumulées, poussant l'équipe à concentrer son travail sur la course et à miser sur la (…)

McLaren F1 est un peu 'en difficulté' à Sepang mais les pilotes restent optimistes

Emmanuel Touzot — 2026-10-02T11:20:22Z

McLaren F1 est en retrait des autres équipes de pointe en ce début de week-end, même si le rythme de course affiché pendant les longs relais en ce début de Grand Prix de Bahreïn était positif. Les progrès effectués par l'équipe au fil de la journée ont été encourageants, surtout que le début du week-end a été très délicat. Le flottement dû à l'attente de la pluie en EL2 n'a pas empêché une séance constructive.
Lando Norris a apprécié le circuit de Sepang, mais il a quand même tiré un (…)

Alonso s'agace de devoir parler aux médias juste après les Libres 2

Franck Drui — 2026-10-02T10:59:38Z

Fernando Alonso n'a guère apprécié de devoir dresser immédiatement le bilan de son vendredi à Sepang. À peine sorti de son Aston Martin après avoir terminé 15e des EL2 du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, l'Espagnol a regretté de ne disposer d'aucun recul ni d'aucune donnée avant de devoir répondre aux questions. Il a néanmoins rapidement identifié les principaux domaines dans lesquels l'AMR26 doit progresser : davantage d'adhérence et de puissance, mais également des réglages et une (…)

Haas F1 retrouve son inquiétant problème de pièces inconstantes

Franck Drui — 2026-10-02T10:37:00Z

Haas a terminé la première journée d'Essais Libres à Sepang avec deux situations sensiblement différentes dans ses garages. Esteban Ocon, 14e au classement avec un meilleur temps en 1'39"361, s'est montré satisfait du comportement de sa monoplace et des progrès réalisés entre les EL1 et les EL2. Pour Oliver Bearman, 16e en 1'39"706, le bilan est nettement plus préoccupant : le Britannique a perdu en confiance et Ayao Komatsu soupçonne de nouveau un problème lié au comportement de certaines (…)

Plus de 100 tours pour Audi F1 lors de la première journée à Sepang

Franck Drui — 2026-10-02T10:16:01Z

Audi a bouclé une première journée studieuse à Sepang, où les conditions exigeantes et la redécouverte d'un circuit absent depuis plusieurs années ont alimenté un important travail de compréhension lors des deux premières séances d'Essais Libres du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie. Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto ont tous deux évolué aux portes du top 10, le Brésilien terminant finalement devant son équipier en EL2, tandis que l'équipe estime encore pouvoir progresser sur l'adhérence (…)

Photos - GP de Bahreïn en Malaisie de F1 2026 - Vendredi

Franck Drui — 2026-10-02T09:58:00Z

Bearman croyait à un canular avec l'annonce d'un Sprint F1 à Monaco

Franck Drui — 2026-10-02T09:41:00Z

Oliver Bearman a d'abord cru à une plaisanterie lorsque les pilotes ont appris que Monaco accueillerait une course Sprint à partir de la saison 2027. Le pilote Haas reconnaît toutefois qu'un format proposant deux séances de qualifications et deux départs pourrait présenter un certain intérêt sur un circuit où les dépassements sont traditionnellement particulièrement difficiles. Max Verstappen se montre beaucoup moins convaincu : pour le pilote Red Bull, augmenter le nombre de tours parcourus (…)

F1 - GP de Bahreïn en Malaisie 2026 - Essais Libres 2

Franck Drui — 2026-10-02T09:04:33Z

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:37.528 29 2 Isack Hadjar Red Bull RBPT Ford RB22 1:37.627 23 3 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:37.665 25 4 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:37.785 20 5 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:37.833 28 6 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:37.899 26 7 George Russell Mercedes W17 1:38.020 28 8 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:38.060 28 9 Liam Lawson Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:38.496 30 10 Pierre Gasly Alpine (…)

GP de Bahreïn, EL2 : Leclerc devance Hadjar, la pluie évite Sepang

Emmanuel Touzot — 2026-10-02T09:02:00Z

Le travail se poursuit en ce vendredi de Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, alors que les équipes ont été confrontées ce matin à la dure réalité du circuit de Sepang, de ses virages rapides, de son asphalte abrasif et de ses températures élevées. En a résulté une dégradation pneumatique particulièrement élevée qui nécessite un travail spécifique tant que la météo est coopérative et ne déverse pas de fortes pluies sur la piste.
La première séance a offert aux pilotes l'expérience d'une (…)

Monaco pourrait accueillir la nouvelle star de la F1, un 14e pilote l'envisage

Franck Drui — 2026-10-02T08:28:01Z

Kimi Antonelli pourrait prochainement rejoindre la longue liste des pilotes de Formule 1 installés à Monaco. Le leader du championnat avec Mercedes réfléchirait en effet à un déménagement dans la Principauté, selon le prince Albert II. Né à Bologne et actuellement domicilié à Saint-Marin, l'Italien avait déjà quitté le domicile familial à mesure que sa carrière s'accélérait, et pourrait désormais franchir une nouvelle étape en s'établissant dans le lieu de résidence privilégié des pilotes de (…)

La F1 prête à tenter le pari de maintenir le Qatar et Abu Dhabi au calendrier !

Franck Drui — 2026-10-02T07:54:00Z

L'incertitude entourant la fin de la saison 2026 de Formule 1 pourrait bientôt prendre fin. Selon Sky Deutschland, les Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi devraient finalement se dérouler aux dates initialement prévues, ce qui écarterait la nécessité de recourir à Imola comme solution de remplacement. Pourtant, à Sepang, les pilotes affirment toujours attendre une décision définitive, alors que les questions de sécurité liées au conflit au Moyen-Orient continuent de peser sur l'organisation (…)

Face aux rumeurs incessantes, Vasseur jugeait la réaction de Ferrari 'obligatoire'

Franck Drui — 2026-10-02T07:21:00Z

Ferrari n'avait plus vraiment le choix. Face à la multiplication des spéculations concernant l'avenir de Fred Vasseur à la tête de la Scuderia, l'équipe italienne a publié avant le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie un communiqué réaffirmant sa "pleine confiance" envers son directeur. Une prise de position publique que le Français juge "obligatoire" afin de retrouver la sérénité nécessaire au fonctionnement de l'équipe, tandis que James Vowles est spontanément venu défendre son homologue en (…)

Mateschitz investit encore 25 millions d'euros dans le Red Bull Ring

Franck Drui — 2026-10-02T06:51:00Z

Le Red Bull Ring va bénéficier d'un nouvel investissement majeur pour préparer son avenir à long terme en Formule 1. Mark Mateschitz va consacrer 25 millions d'euros supplémentaires à la modernisation du circuit de Spielberg, alors que le Grand Prix d'Autriche dispose désormais d'un accord particulièrement long avec la discipline, courant jusqu'en 2041. Les nouveaux travaux concernent principalement le bâtiment des stands et doivent être achevés avant l'édition 2027 de l'épreuve (…)

Trois pilotes déjà pénalisés à Sepang, Colapinto en ajoute encore à sa liste !

Franck Drui — 2026-10-02T06:24:29Z

Isack Hadjar, Arvid Lindblad et Franco Colapinto vont tous subir des pénalités sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn disputé en Malaisie ce week-end, après avoir dépassé leurs quotas de composants du groupe propulseur. Si Hadjar devrait reculer de cinq positions, les conséquences seront nettement plus importantes pour Lindblad, appelé à partir du fond de grille, tandis que Colapinto devra ajouter dix places de pénalité aux cinq dont il avait déjà écopé après son accrochage de (…)

Lawson face à Tsolov pour 2027 : Liam pense avoir fait tout ce qu'il pouvait pour convaincre Red Bull

Franck Drui — 2026-10-02T06:07:00Z

Liam Lawson pense que Red Bull tranchera son avenir dans les prochaines semaines, mais le Néo-Zélandais assure ne disposer pour l'instant d'aucune indication claire concernant son statut pour la saison 2027. Neuvième du championnat pilotes après les deux premiers tiers de la saison, le pilote Racing Bulls estime avoir suffisamment démontré sa valeur pour conserver sa place, alors que la menace représentée par le junior Nikola Tsolov se précise en coulisses.
Lawson et son équipier Arvid (…)

F1 - GP de Bahreïn en Malaisie 2026 - Essais Libres 1

Franck Drui — 2026-10-02T05:34:21Z

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:37.520 23 2 George Russell Mercedes W17 1:37.903 25 3 Isack Hadjar Red Bull RBPT Ford RB22 1:38.303 23 4 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:38.367 25 5 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:38.580 23 6 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:38.590 21 7 Pierre Gasly Alpine Mercedes A526 1:38.715 22 8 Liam Lawson Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:39.106 22 9 Arvid Lindblad Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:39.197 27 10 Nico (…)

GP de Bahreïn, EL1 : Verstappen en tête devant Russell pour le retour à Sepang

Emmanuel Touzot — 2026-10-02T05:31:00Z

C'est parti pour un week-end de Grand Prix de Bahreïn unique, puisqu'il se dispute en Malaisie, à Sepang, pour remplacer la manche qui aurait dû avoir lieu à Sakhir en début de saison. La Formule 1 fait son retour sur le circuit proche de Kuala Lumpur, et c'est donc un week-end plein d'inconnues qui débute, les équipes n'ayant aucune donnée depuis neuf ans sur ce tracé. C'est donc une journée très studieuse et cruciale qui débute ce vendredi.
Comme prévu, Mercedes F1 arrive en Malaisie (…)

Herta loin de l'objectif fixé par Cadillac F1, toujours sans programme pour 2027

Franck Drui — 2026-10-02T05:04:00Z

Colton Herta n'a finalement pas totalement fermé la porte à une deuxième saison en Formule 2. L'Américain avait créé le doute en déclarant ne pas être intéressé par une nouvelle campagne dans l'antichambre de la F1, alors que ses résultats restent très éloignés des objectifs fixés par Cadillac. Mais le pilote de 26 ans précise désormais qu'aucune décision n'a été prise : sa priorité reste de trouver le meilleur chemin vers un baquet de Formule 1 au cours des deux prochaines années. (…)

Cadillac F1 affiche une perte colossale de 142,6 millions d'euros

Franck Drui — 2026-10-02T04:29:00Z

Cadillac F1 a enregistré une perte après impôts de 142,6 millions d'euros lors de sa dernière année complète de préparation avant son arrivée officielle en Formule 1 en 2026, selon de nouveaux documents financiers. Un chiffre particulièrement important mais qui doit être replacé dans un contexte très spécifique : en 2025, l'équipe construisait encore son projet sans participer au championnat et ne pouvait donc pas bénéficier de deux des principales sources de revenus d'une écurie de F1, le (…)

McLaren F1 réfléchit à suivre Red Bull et lancer son propre moteur

Franck Drui — 2026-10-01T17:23:25Z

McLaren pourrait un jour franchir une toute autre marche dans son développement en Formule 1 en concevant son propre groupe propulseur, suivant ainsi une voie comparable à celle empruntée par Red Bull. Zak Brown reconnaît que cette possibilité sera étudiée lors d'un futur changement de règlement, mais le directeur général de McLaren ne l'envisage pas à court terme. À ses yeux, le calendrier rend même cette hypothèse improbable pour le prochain cycle moteur, la priorité étant aujourd'hui (…)

Ocon peut-il encore rebondir en F1 ? Stroll et Gasly défendent son bilan

Franck Drui — 2026-10-01T16:26:00Z

Sans baquet pour la saison 2027 après la décision de Haas de se séparer de lui, Esteban Ocon peut compter sur le soutien de plusieurs pilotes qui le connaissent depuis de nombreuses années. Lance Stroll et Pierre Gasly ont tous deux défendu le bilan du Français en Formule 1, estimant que sa situation actuelle ne devait pas faire oublier une carrière proche des 200 départs, ses résultats dans la catégorie reine et un talent déjà évident bien avant son arrivée en F1.
Interrogés sur la (…)

Russell revient fort : Wolff prévient que Mercedes F1 va devoir s'adapter

Franck Drui — 2026-10-01T16:03:00Z

Le (petit) retour de George Russell dans la lutte pour le titre commence à poser une équation délicate à Mercedes F1. Toujours distancé de 66 points par son équipier Kimi Antonelli, le Britannique a néanmoins réduit l'écart grâce à sa victoire autoritaire à Bakou. Une situation qui ne bouleverse pas encore la philosophie de l'équipe, déterminée à offrir les mêmes chances à ses deux pilotes, mais qui obligera Toto Wolff et ses troupes à examiner beaucoup plus attentivement leurs décisions (…)

Insultes, menaces de mort : Norris dénonce les dérives après son clash avec Colapinto

Franck Drui — 2026-10-01T15:27:00Z

Lando Norris est revenu sur la violente polémique née de ses déclarations concernant Franco Colapinto, révélant que certaines réactions sur les réseaux sociaux avaient largement dépassé le cadre de la critique sportive pour aller jusqu'aux insultes et aux menaces de mort. Alors que les deux pilotes avaient rapidement réglé leur différend en privé et présenté leurs excuses respectives, le pilote McLaren estime que les plateformes, les acteurs du sport et les athlètes eux-mêmes doivent (…)

Lawson espère que les accrochages entre équipiers 'n'arriveront plus'

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T15:02:00Z

Liam Lawson espère un bon week-end à Sepang à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn, qui se tiendra ce week-end en Malaisie. Le pilote Racing Bulls veut rebondir après un résultat décevant à Bakou, où il avait terminé 12e après avoir été percuté par son équipier, Arvid Lindblad, lors d'une relance consécutive à une période de voiture de sécurité.
Le Néo-Zélandais assure ne pas avoir beaucoup parlé avec son équipier et son équipe au sujet de cet accrochage, mais a tenu à voir le point (…)

Williams F1 va faire un vrai test de ses évolutions à Sepang

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T14:38:00Z

Williams F1 a inscrit un point à Bakou et a franchi la barre de la Q3 pour la première fois de la saison grâce à Carlos Sainz. L'équipe espère réitérer de telles performances ce week-end, mais le circuit de Sepang pourrait nettement moins convenir à la FW48 que le tracé azéri le week-end dernier. Le pilote espagnol retrouvera un circuit qu'il connait, y ayant déjà couru à trois reprises.
Mais l'actualité pour lui est aussi des bisbilles avec les commissaires de course, puisqu'il a été (…)

Hülkenberg vise les points à Sepang grâce aux dernières évolutions de la R26

Franck Drui — 2026-10-01T14:20:00Z

Nico Hülkenberg aborde le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie avec un certain optimisme après avoir constaté à Bakou les premiers effets positifs des importantes évolutions introduites sur sa R26. De retour à Sepang, un circuit où il avait inscrit les premiers points de sa carrière en Formule 1 en 2010, l'Allemand estime que les caractéristiques du tracé pourraient permettre de mieux exploiter ces nouveautés, tout en s'attendant à un dimanche compliqué par la dégradation des pneumatiques, la (…)

Lindblad rêve d'un improbable podium : 'Il faudrait un peu de magie'

Franck Drui — 2026-10-01T13:54:00Z

Arvid Lindblad s'apprête à vivre une expérience particulière à Sepang. Lorsque la Formule 1 y courait encore en 2017, le Britannique n'avait que neuf ans et suivait le Grand Prix depuis son canapé avec son père, alors qu'il disputait seulement sa deuxième saison de karting au Royaume-Uni. Désormais pilote de F1, il va découvrir en piste un tracé qu'il connaît essentiellement grâce au simulateur et dont il attend beaucoup, notamment en matière de dépassements avec les monoplaces actuelles. (…)

Bearman révèle souffrir des mêmes problèmes sur la VF-26 que ceux dénoncés par Ocon

Franck Drui — 2026-10-01T13:33:00Z

Oliver Bearman s'apprête à découvrir Sepang dans des conditions particulières, mais l'inconnue du circuit malaisien n'est pas la seule préoccupation du pilote Haas. Le Britannique a notamment confirmé l'existence d'un problème qui a accompagné l'équipe pendant une grande partie de la saison : des variations de performance parfois inexplicables entre les deux monoplaces, voire sur une même voiture d'un jour à l'autre sans changement de pièces. Une situation également dénoncée par Esteban Ocon (…)

Gasly voit la pluie à Sepang comme une 'grande opportunité' pour Alpine F1

Franck Drui — 2026-10-01T13:10:00Z

Sepang occupe une place à part dans la carrière de Pierre Gasly. C'est sur le circuit malaisien que le Français avait effectué ses débuts en Formule 1 en 2017, en remplacement de Daniil Kvyat. Neuf ans et 192 week-ends de Grand Prix plus tard, il y revient avec une victoire et une pole position à son palmarès, mais surtout avec l'impression de ne pas avoir encore obtenu tout ce qu'il souhaite de sa carrière. Un retour chargé de souvenirs, dans un contexte où son équipe doit également (…)

Verstappen dévoile son seul objectif pour sauver sa saison

Franck Drui — 2026-10-01T12:49:00Z

Max Verstappen retrouve Sepang avec un objectif très clair pour la fin de la saison : décrocher au moins une victoire malgré la supériorité affichée par Mercedes. Encouragé par les progrès récents de Red Bull et les évolutions introduites à Bakou, le Néerlandais reste néanmoins prudent avant de juger définitivement le niveau de sa monoplace sur des circuits plus variés. Sans véritable enjeu au championnat, les dernières manches de 2026 doivent aussi servir de laboratoire grandeur nature pour (…)

Photos - GP de Bahreïn en Malaisie de F1 2026 - Jeudi

Franck Drui — 2026-10-01T12:41:00Z

Leclerc attend un Sepang plus favorable à Ferrari et annonce des évolutions

Franck Drui — 2026-10-01T12:27:00Z

Ferrari aborde le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie avec l'espoir de retrouver un terrain davantage adapté aux qualités de sa monoplace. Présents devant les médias jeudi à Sepang, Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont tous deux insisté sur l'importance de la confiance dans les nombreuses portions rapides du tracé malaisien. Le Monégasque estime notamment que les caractéristiques du circuit devraient être plus favorables à la Scuderia qu'à Bakou, alors que de nouvelles évolutions doivent (…)

Bortoleto assure que le package d'évolutions d'Audi F1 'fonctionne'

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T12:05:00Z

Audi F1 a connu un week-end difficile à Bakou, mais ce n'est absolument pas lié aux nouvelles évolutions apportées sur la R26. Gabriel Bortoleto a été formel à ce problème, expliquant qu'un problème a touché l'équipe et l'a ralentie, mais que la voiture n'avait pas de souci de performance alors que le package d'évolutions était colossal, puisque 14 nouveautés avaient été annoncées en début de week-end.
En marge du Grand Prix de Bahreïn, qui se dispute à Sepang ce week-end, le Brésilien a (…)

Norris prédit un week-end 'chaotique', Piastri craint les évolutions de Mercedes F1

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T11:46:00Z

Alors que la Formule 1 se prépare à retourner sur le circuit de Sepang pour le Grand Prix de Bahreïn après une absence de neuf ans, Lando Norris s'attend à un week-end chaotique façonné par des lignes droites et des stratégies exigeantes de gestion de la batterie. Le pilote McLaren F1 admet que ce domaine n'est pas le point fort de son équipe, mais il reste optimiste sur la physionomie globale du tracé.
La Formule 1 fait son retour en Malaisie ce week-end après une absence de neuf ans. Ce (…)

Antonelli veut rebondir à Sepang après son 'pire week-end de la saison'

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T11:23:00Z

Kimi Antonelli veut rebondir ce week-end à Sepang après un Grand Prix décevant en Azerbaïdjan. Le pilote Mercedes F1 semblait hors du rythme et a condamné son week-end avec un accident en Q1 qui l'a renvoyé dans la dernière partie de la grille de départ, conditionnant par la même occasion l'ensemble de sa course, durant laquelle il a soigneusement évité les embûches du circuit urbain.
Le leader du championnat du monde admet lui-même que cela l'a obligé à être très prudent en piste pendant (…)

Hamilton veut changer Ferrari mais prévient : 'Fred ne va nulle part'

Franck Drui — 2026-10-01T11:01:00Z

Lewis Hamilton a livré une nouvelle défense particulièrement appuyée de Fred Vasseur, tout en laissant entendre que Ferrari devrait plutôt examiner d'autres éléments de sa structure pour poursuivre sa progression. Alors que la Scuderia vient de prendre publiquement position en faveur de son Team Principal face aux spéculations entourant son avenir, le Britannique assure que le Français est l'homme qu'il faut pour mener l'équipe. Il reconnaît en revanche souhaiter encore plusieurs changements (…)

Russell : Je suis enfin en mesure de me battre pour la victoire chaque week-end

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T10:38:00Z

George Russell espère bénéficier de la bonne dynamique qu'il a lancée à Bakou avec un week-end de domination, et confirmer ses progrès récemment affichés. En effet, le pilote Mercedes F1 n'a de cesse de dire depuis la pause estivale qu'il se sent mieux et qu'il a enfin adapté son style de pilotage aux monoplaces 2026, et il faut reconnaitre que son week-end impressionnant en Azerbaïdjan a semblé confirmer cela. Pour ce week-end à Sepang, il pourra aussi compter, enfin, sur une W17 évoluée. (…)

Komatsu révèle pourquoi Haas F1 se sépare d'Ocon

Franck Drui — 2026-10-01T10:17:00Z

Ayao Komatsu a livré une analyse particulièrement franche des performances d'Esteban Ocon au moment d'expliquer pourquoi Haas F1 a finalement choisi de prendre une autre direction pour la saison prochaine. Le Team Principal ne remet absolument pas en cause la vitesse pure du Français, qu'il considère comme l'un des pilotes les plus rapides lorsque toutes les conditions sont réunies. Mais derrière ce potentiel élevé se cache le critère qui semble avoir pesé dans la décision de l'équipe : la (…)

Hadjar sera encore pénalisé à Sepang mais espère 'un podium' pour Red Bull

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T09:54:00Z

Isack Hadjar a confirmé qu'il écoperait d'une pénalité ce week-end à Sepang, à cause d'un changement de pièce moteur qui sera hors de son quota. La voiture du Français avait déjà reçu une pénalité à Monza aux mains de Liam Lawson, mais cela n'a apparemment pas suffi à refaire un stock suffisant de pièces, et le Français reculera de cinq places sur la grille ce dimanche en Malaisie par rapport à son résultat des qualifications du Grand Prix de Bahreïn, disputé dans le pays asiatique. (…)

Bottas espère avoir le moteur évolué ce week-end, Pérez annonce qu'il s'en passera

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T09:31:00Z

Valtteri Bottas a révélé certaines des raisons qui expliquent son manque de rythme par rapport à son coéquipier Sergio Pérez la semaine dernière, à Bakou. Le pilote Cadillac F1 a passé tout le week-end en difficulté, et spécialement la course, où il affichait un retard moyen proche des deux secondes par rapport à l'autre voiture de la même équipe.
Le Finlandais a fini dans le mur lors du dernier tour après un apparent problème mécanique qu'il a avancé après la course. Mais ce qui était (…)

Honda F1 a discrètement caché avoir utilisé son dernier joker moteur de la saison

Franck Drui — 2026-10-01T09:16:00Z

Honda a révélé avoir finalement utilisé ses deux possibilités d'évolution ADUO en 2026, contrairement à ce que le motoriste japonais avait initialement laissé entendre. Après l'introduction de son groupe propulseur Spec 2 à Zandvoort, une deuxième évolution a discrètement fait son apparition sur l'Aston Martin de Lance Stroll à Madrid, avant d'être installée sur celle de Fernando Alonso à Bakou. Cette modification concerne le turbocompresseur et vise principalement à réduire son temps de (…)

Bearman lâche un gros indice sur le remplaçant d'Ocon chez Haas F1

Franck Drui — 2026-10-01T08:53:12Z

Ollie Bearman a peut-être livré un indice majeur sur l'identité de son futur équipier chez Haas en évoquant ouvertement la possibilité de devenir le pilote le plus expérimenté de l'équipe dès 2027. Alors que le départ d'Esteban Ocon à l'issue de la saison a été officialisé mercredi, le Britannique se prépare déjà à endosser davantage de responsabilités. Ses déclarations renforcent surtout l'hypothèse de l'arrivée d'un débutant, alors que le leader du championnat de Formule 2 Rafael Câmara (…)

'Irrespectueux', 'frustrant' : Hamilton et Leclerc font bloc autour de Vasseur

Franck Drui — 2026-10-01T08:29:00Z

Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont affiché un soutien particulièrement appuyé à Fred Vasseur alors que l'avenir du Français à la tête de Ferrari fait une nouvelle fois l'objet de spéculations. Quelques jours après une intervention inhabituelle de la Scuderia pour réaffirmer publiquement sa confiance envers son Team Principal, les deux pilotes ont défendu son bilan et ses qualités. Hamilton estime même que le problème pourrait davantage se situer dans la structure entourant Vasseur, tandis (…)

Alonso n'a eu besoin que 'de 5 minutes' de discussions pour prolonger

Emmanuel Touzot — 2026-10-01T08:10:00Z

Fernando Alonso est revenu, en marge du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, sur sa prolongation de contrat pour l'année prochaine. Le pilote Aston Martin F1 s'est félicité d'avoir su prendre une décision rapide lorsqu'il a vraiment lancé les discussions avec son patron, Lawrence Stroll, et assure n'avoir pas imaginé pouvoir regarder la Formule 1 en tant que spectateur à partir de l'année prochaine.
Il se dit que la décision de Fernando Alonso de rester chez Aston Martin pour 2027 (…)

Le fisc aux trousses, 'aucun pilote ne veut courir à Imola' : Bottas révèle un malaise en F1

Franck Drui — 2026-10-01T07:53:00Z

La possibilité de voir la saison 2026 de Formule 1 s'achever à Imola ne suscite guère l'enthousiasme de Valtteri Bottas... et des autres pilotes si on l'écoute. Alors que les Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi restent incertains en raison de la guerre au Moyen-Orient, le circuit italien apparaît comme une solution de remplacement potentielle. Mais entre les conditions météorologiques attendues en décembre et de récentes questions fiscales concernant les pilotes de F1 en Italie, le (…)

Officiel : Lindblad prendra une grosse pénalité pour le Grand Prix à Sepang

Franck Drui — 2026-10-01T07:35:00Z

Il y a déjà une mauvaise nouvelle côté pénalités pour ce Grand Prix de Bahreïn disputé à Sepang : le pilote de l'écurie Racing Bulls, Arvid Lindblad, s'élancera depuis le fond de la grille en Malaisie ce week-end, son équipe procédant à l'installation de nouveaux composants de l'unité de puissance. Comme il cumulera plus de 15 places de pénalité avec l'ensemble des remplacements prévus, le Britannique sera relégué derrière les autres pilotes.
Racing Bulls a annoncé ce jeudi à Sepang que (…)

Audi crée la surprise et dévoile son nouveau Campus F1 à Hinwil

Franck Drui — 2026-10-01T07:22:00Z

Audi poursuit la construction de son projet en Formule 1 avec un investissement majeur dans ses infrastructures. L'écurie a dévoilé les grandes lignes de son futur Campus F1 à Hinwil, en Suisse, appelé à devenir l'un des piliers de son développement à long terme. Situé à moins d'un kilomètre de ses installations actuelles, le nouveau complexe est déjà partiellement opérationnel et doit être entièrement achevé en 2030, tout en s'intégrant à une organisation qui continuera de s'appuyer sur (…)

Verstappen se lance un pari fou : 7 semaines de courses de suite entre F1 et GT3 !

Franck Drui — 2026-10-01T07:07:00Z

Max Verstappen n'a visiblement pas l'intention de profiter du seul week-end sans Formule 1 du mois d'octobre pour se reposer. Le Néerlandais reprendra le volant d'une Mercedes GT3 à Portimão le 18 octobre, à l'occasion de la finale du GT World Challenge Europe 2026. Une nouvelle escapade en dehors de la F1 qui prolongera un programme particulièrement chargé pour le quadruple champion du monde, puisqu'il enchaînera ainsi sept week-ends consécutifs de compétition.
Verstappen n'a plus (…)

'Flavio était en colère' : Colapinto raconte les heures difficiles après Bakou

Franck Drui — 2026-10-01T06:44:00Z

Franco Colapinto assure n'avoir jamais véritablement douté de sa participation au Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, malgré la colère provoquée chez Alpine F1 par son accident de Bakou. Responsable d'un accrochage avec son équipier Pierre Gasly qui avait également entraîné Lando Norris dans l'abandon, l'Argentin avait vu Flavio Briatore évoquer publiquement une réflexion sur les conséquences à donner à l'incident. Pourtant, alors que l'hypothèse d'une mise à l'écart pour Sepang avait (…)

Aston Martin F1 voit dans la prolongation d'Alonso 'un signal fort' pour son projet

Franck Drui — 2026-10-01T06:19:00Z

La prolongation de Fernando Alonso chez Aston Martin pour la saison 2027 représente bien davantage que la simple confirmation d'un pilote pour Mike Krack. Alors que l'Espagnol avait pris le temps de réfléchir à son avenir, notamment en raison de son mécontentement à l'égard du règlement actuel de la Formule 1, le responsable de l'équipe côté piste estime que sa décision de poursuivre aux côtés de Lance Stroll témoigne de sa confiance dans le potentiel du projet.
Aston Martin a annoncé en (…)

Ocon déterminé à rester : 'je mérite d'être en F1, je ne vais pas regarder ailleurs'

Franck Drui — 2026-10-01T05:53:53Z

Esteban Ocon est sorti du silence après l'annonce officielle de son départ de Haas F1 à l'issue de la saison 2026. Alors que son avenir faisait l'objet de nombreuses spéculations depuis plusieurs semaines, le Français reconnaît sa frustration face à une situation qui pourrait l'écarter de la grille en 2027. À bientôt 30 ans et alors qu'il achève sa neuvième saison complète en Formule 1, Ocon estime avoir toujours sa place dans la discipline et assure qu'il ne compte pas, pour l'instant, (…)

Hamilton ravi de retrouver Sepang, un circuit propice au spectacle en F1

Franck Drui — 2026-10-01T05:28:00Z

Lewis Hamilton accueille avec enthousiasme le retour inattendu de la Formule 1 à Sepang, près d'une décennie après la dernière apparition du circuit malaisien au calendrier. Avant d'entrer en piste demain pour le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie de ce week-end, le septuple champion du monde estime que la qualité des courses proposée par le tracé justifie pleinement ce retour. Le pilote Ferrari se réjouit également de retrouver Kuala Lumpur et un environnement particulièrement éprouvant (…)

Alpine F1 réalise un spectaculaire retournement financier

Franck Drui — 2026-10-01T04:56:27Z

L'écurie Alpine F1 a renoué avec les bénéfices au cours de l'exercice financier clôturé le 31 décembre 2025, avec un résultat positif d'environ 9,36 millions d'euros, selon de nouveaux documents financiers. Un retournement notable pour la structure d'Enstone, qui avait enregistré une lourde perte de 17,11 millions d'euros sur la période correspondante achevée le 31 décembre 2024. Cette amélioration s'accompagne notamment d'une forte progression du chiffre d'affaires de l'équipe.
D'après (…)

Météo F1 - GP de Bahreïn : chaleur extrême et orages pour le retour de la F1 à Sepang

Franck Drui — 2026-10-01T04:22:00Z

La Formule 1 retrouve Sepang ce week-end à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, et les conditions météorologiques devraient immédiatement ajouter une difficulté supplémentaire au retour du championnat sur le tracé malaisien. Des températures comprises entre 31 et 33°C, une humidité élevée et un risque de pluie présent chaque jour sont annoncés, avec une journée de vendredi particulièrement instable. La chaleur attendue a d'ailleurs conduit à classer officiellement l'épreuve comme (…)

Ocon méritait-il de rester chez Haas ? Place aux jeunes ? Une décision qui divise...

Franck Drui — 2026-09-30T17:12:00Z

Le départ d'Esteban Ocon de Haas F1 à l'issue de la saison 2026 est désormais officiel et Rafael Camara, actuel leader du championnat de Formule 2, est attendu pour lui succéder. Une annonce pourrait être faite à Sepang à partir de demain, lors de la journée médias. À 30 ans et après bientôt 200 Grands Prix, le Français pourrait ainsi quitter la grille alors qu'il continue de montrer qu'il peut se battre pour les points. Une décision qui divise : certains considèrent qu'il n'a pas (…)

Verstappen arrive à Sepang en tenant du titre, Hadjar veut confirmer son retour réussi

Emmanuel Touzot — 2026-09-30T16:39:00Z

Red Bull revient ce week-end sur un circuit de Sepang qui lui a souri par le passé, puisque l'équipe s'est imposée à trois reprises en Malaisie. Avec une RB22 évoluée qui a montré de belles choses à Bakou, l'objectif sera de confirmer un retour en forme qui est de plus en plus évident depuis plusieurs courses, mais qui devra se faire au coeur de conditions particulièrement délicates annoncées du côté de Sepang, pour le Grand Prix de Bahreïn.
L'équipe a signé un double podium samedi (…)

Williams F1 détaille les principaux défis techniques du retour à Sepang

Franck Drui — 2026-09-30T16:04:00Z

Le retour de la Formule 1 à Sepang, pour la première fois depuis 2017, va placer les équipes devant une équation technique inhabituelle à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn en Malaisie. Aucune donnée de référence n'existe avec la génération actuelle de monoplaces et les essais du vendredi prendront donc une importance considérable. À cela s'ajouteront la chaleur et l'humidité extrêmes, une forte probabilité de pluie, une piste potentiellement abrasive et une gestion énergétique délicate, (…)

Aston Martin F1 a dû récupérer du matériel à Sakhir pour aller à Sepang

Emmanuel Touzot — 2026-09-30T15:27:00Z

Aston Martin F1 s'apprête à disputer le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, puisque la manche prévue à Sakhir en début de saison a été remplacée et délocalisée à Sepang. Mais en ajoutant une course entre Bakou et Singapour, la Formule 1 a rendu le défi logistique particulièrement difficile pour les teams, qui ont dû prévoir rapidement une façon de modifier les trajets prévus par le matériel.
Le coordinateur du fret de l'équipe de course, Dale Magorrian, révèle les défis logistiques (…)

Steiner révèle pourquoi il recruterait Antonelli face à Verstappen

Emmanuel Touzot — 2026-09-30T14:51:00Z

Günther Steiner a déclaré qu'il choisirait de signer Kimi Antonelli plutôt que Max Verstappen, s'il était confronté à ce choix cornélien. L'ancien directeur de Haas F1 a été interrogé sur ce qu'il ferait s'il devait attirer un de ces pilotes dans son équipe, à la manière de la draft dans les sports américains, où les directeurs d'équipe signent des pilotes parfois pour une longue durée, allant jusqu'à quatre ans.
Face à ce choix, l'Italien a expliqué qu'il ne choisirait pas le quadruple (…)

L'avenir du F1 Sim Racing menacé par le retrait de plusieurs équipes

Franck Drui — 2026-09-30T14:19:00Z

L'avenir du championnat esport officiel de la Formule 1 paraît de plus en plus incertain, alors que plusieurs équipes auraient décidé de se retirer de la prochaine saison de F1 Sim Racing. McLaren et Williams figureraient parmi les formations concernées, tandis que d'autres pourraient suivre. Une situation qui soulève désormais des interrogations sur la poursuite du championnat sous sa forme actuelle, seulement six mois après l'ouverture par la F1 d'une nouvelle infrastructure entièrement (…)

Les pilotes Cadillac F1 connaissent déjà Sepang et 'aiment' ce circuit

Emmanuel Touzot — 2026-09-30T13:43:08Z

Cadillac F1 va découvrir Sepang ce week-end à l'occasion du Grand Prix de Bahreïn, disputé en Malaisie. Le circuit de Sakhir était initialement prévu comme l'une des manches de début de saison. Il a été reporté puis déplacé à cause de la guerre au Moyen-Orient. Le promoteur du GP de Bahreïn a choisi de louer le puissant circuit de Sepang, près de Kuala Lumpur, qui fait son retour au calendrier pour la première fois depuis 2017.
Sepang a été conçu pour accueillir le Grand Prix de Malaisie, (…)

Ferrari devra 'rester concentrée' pour ne pas se perdre à Sepang

Emmanuel Touzot — 2026-09-30T13:02:00Z

Ferrari se prépare à une course intéressante ce week-end à Sepang, où la F1 revient pour la première fois depuis 2017. Les équipes n'ont pas roulé en Malaisie depuis longtemps, et ce Grand Prix de Bahreïn délocalisé sera l'occasion de confronter les voitures et les pilotes à des conditions très spécifiques, et à un tracé technique et particulièrement rapide, avec des lignes droites et de longs virages en appui.
Ferrari s'apprête se prépare pour la 16e manche du championnat du monde , le (…)

Red Bull retrouve les meilleurs et affirme avoir enfin effacé son dernier dixième de retard

Franck Drui — 2026-09-30T12:23:00Z

Red Bull estime avoir passé un véritable cap en termes de performances avec le package d'évolutions introduit au Grand Prix d'Azerbaïdjan, au point d'avoir pratiquement effacé le retard qui la séparait encore des références du plateau. Après avoir progressivement réduit l'écart depuis le début de la saison sans disposer d'une évolution majeure, l'équipe de Milton Keynes considère que les nouveautés de Bakou sur la RB22 lui ont apporté le dernier dixième qui lui manquait, même si Laurent (…)

Antonelli dévoile l'une des grandes forces de Verstappen

Franck Drui — 2026-09-30T11:48:00Z

À force de se mesurer à Max Verstappen cette saison, Kimi Antonelli a pu observer de très près les qualités qui ont permis au Néerlandais de devenir quadruple champion du monde de Formule 1. Le leader du championnat retient particulièrement la science de la course du pilote Red Bull, sa lecture extrêmement rapide des situations et sa faculté à extraire davantage de sa monoplace au moment décisif, même lorsqu'un week-end semblait jusque-là compliqué.
Avant le Grand Prix à Sepang, Antonelli (…)

Alpine F1 : Gasly revient là où tout a commencé pour lui en Formule 1

Franck Drui — 2026-09-30T11:11:00Z

La Formule 1 s'apprête à retrouver Sepang pour la première fois depuis 2017, dans des circonstances pour le moins inhabituelles. Le circuit malaisien accueillera le Grand Prix de Bahreïn, initialement reporté et finalement relocalisé en Malaisie, offrant au championnat un retour inattendu sur l'un de ses anciens tracés emblématiques. Pour Alpine, ce rendez-vous aura une saveur particulière, puisque Pierre Gasly y avait précisément effectué ses débuts en F1 il y a neuf ans, tandis que Franco (…)

Petrov prêt à retrouver la F1 dans le collège des commissaires

Franck Drui — 2026-09-30T10:26:00Z

Vitaly Petrov se verrait bien retrouver le paddock de la Formule 1 dans un rôle de commissaire-pilote de la FIA, six ans après une première expérience brutalement interrompue à Portimão. L'ancien pilote Renault estime que l'assouplissement récent des restrictions concernant les participants russes pourrait lui permettre d'envisager cette possibilité. Le Russe s'est également exprimé sur l'accrochage de Franco Colapinto à Bakou, défendant le pilote Alpine face aux critiques de Lando Norris. (…)

Aston Martin F1 a fait bondir ses revenus en 2025... avant la chute attendue

Franck Drui — 2026-09-30T09:52:00Z

C'est au tour d'Aston Martin F1 de publier ses comptes. L'équipe a terminé son exercice financier 2025 sur une perte totale d'environ 33,29 millions d'euros, selon les comptes déposés par la société qui possède et exploite son équipe de Formule 1. Si la structure de Silverstone demeure déficitaire après une période marquée par d'importants investissements, notamment dans son nouveau campus et sa soufflerie, ses revenus ont fortement progressé et son bénéfice brut a augmenté de près de 54 (…)

Un nouvel indice pour la Formule 1 : la F2 rapatrie son matériel en Europe

Franck Drui — 2026-09-30T09:19:00Z

La fin de saison de Formule 1 au Moyen-Orient reste entourée d'une profonde incertitude, mais ses conséquences commencent déjà à se faire sentir dans les catégories supports. Alors que le circuit d'Imola apparaît de plus en plus comme la solution de repli quasiment certaine pour la F1 si les Grands Prix du Qatar et d'Abu Dhabi ne peuvent avoir lieu, la Formule 2 se trouve dans une situation encore plus singulière : sa saison pourrait tout simplement avoir pris fin à Bakou sans qu'une (…)

Comment McLaren est passée du fond de la grille au milliard de dollars

Franck Drui — 2026-09-30T08:41:00Z

Championne du monde des constructeurs en titre, McLaren poursuit une transformation spectaculaire qui dépasse désormais largement les résultats obtenus en piste. Après avoir retrouvé les sommets de la Formule 1 et renoué avec le titre mondial des pilotes grâce à Lando Norris, l'équipe de Woking s'apprête à franchir une nouvelle étape sur le plan économique : elle pourrait devenir la première écurie de F1 à générer un milliard de dollars de revenus annuels.
Cette progression financière (…)

Officiel : Haas F1 se sépare d'Esteban Ocon après seulement deux saisons

Franck Drui — 2026-09-30T08:07:00Z

L'aventure entre Esteban Ocon et Haas prendra bien fin après seulement deux saisons. Sans surprise, l'écurie américaine a annoncé ce matin que le Français quitterait ses rangs à l'issue de la saison 2026, mettant ainsi un terme à une collaboration entamée en 2025. Haas salue notamment l'expérience et l'implication du pilote de 30 ans, qui ont joué un rôle important dans le développement de la VF-26 après le profond changement réglementaire intervenu cette saison.
Ocon avait rejoint Haas (…)

Mercedes F1 dévoile une livrée spéciale pour la Malaisie et confirme de grosses évolutions pour la W17

Franck Drui — 2026-09-30T07:34:00Z

Mercedes F1 arrive à Sepang avec un double objectif : célébrer le retour de la Formule 1 en Malaisie avec une livrée spéciale, un rendez-vous particulièrement important en raison de sa relation historique avec PETRONAS, mais surtout mesurer l'efficacité d'un nouveau package d'évolutions destiné à renforcer la W17. Malgré sa position solide aux championnats pilotes et constructeurs et la récente victoire de George Russell à Bakou, l'équipe reconnaît ne pas avoir suffisamment joué la pole (…)

Williams F1 reste dans le rouge malgré une forte réduction de ses pertes

Franck Drui — 2026-09-30T06:56:00Z

Williams a considérablement amélioré sa situation financière en 2025, parallèlement à son retour au premier plan dans le milieu de grille en Formule 1. Après avoir signé sa meilleure saison sportive depuis près d'une décennie et terminé cinquième du Championnat du monde des constructeurs, l'équipe de Grove a réduit de plus de moitié ses pertes par rapport à 2024, tout en enregistrant une forte progression de son chiffre d'affaires grâce notamment à l'augmentation de ses revenus commerciaux (…)

Ferrari perd après 22 ans son record historique au profit de Mercedes

Franck Drui — 2026-09-30T06:09:00Z

Mercedes vient de franchir un cap historique en Formule 1. Grâce à la victoire de George Russell lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, le constructeur allemand est devenu le motoriste comptant le plus grand nombre de succès dans l'histoire du Championnat du monde, dépassant Ferrari et mettant fin à 22 années de règne de la marque italienne. Avec désormais 252 victoires contre 251 pour son rival, Mercedes prend la tête d'un classement dans lequel la spectaculaire accélération enregistrée depuis (…)

Pérez craint qu'un accident grave ne survienne bientôt avec les F1 2026

Franck Drui — 2026-09-30T05:24:00Z

Sergio Pérez s'inquiète ouvertement des conséquences que pourraient avoir les importants écarts de vitesse générés par la gestion de l'énergie électrique des monoplaces 2026. Après avoir échappé, selon lui, à un accident potentiellement très violent avec Liam Lawson lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, le pilote Cadillac estime que la situation actuelle est devenue suffisamment dangereuse pour nécessiter de nouvelles modifications réglementaires, craignant qu'un accident grave ne finisse (…)

'Horner est en dessous de tout' : la violente sortie médiatique de Ralf contre lui

Franck Drui — 2026-09-30T04:41:00Z

Ralf Schumacher ne cache pas son incompréhension face à la manière dont Christian Horner tente de se repositionner en Formule 1 depuis son départ de Red Bull. Alors que le Britannique a publiquement évoqué Ferrari comme une destination de rêve et multiplie parallèlement les déclarations concernant ses anciens collaborateurs, l'ancien pilote allemand juge son comportement "embarrassant" et estime qu'il dessert un bilan pourtant excellent à la tête de l'écurie autrichienne.
Horner avait (…)