11e sur la grille, Grosjean espère une stratégie ‘agressive’ demain

Tentera-t-il de chausser plusieurs fois les supertendres ?

Par Alexandre C.

27 août 2016 - 17:16
11e sur la grille, Grosjean espère (...)

Compétitives tout au long du week-end, les Haas ont été aux portes de la Q3 ce samedi. Romain Grosjean a fini à la 11e place et aura donc le choix de ses gommes demain. Quant à Estéban Gutierrez, 13e de la Q2, il devra s’élancer de la 18e place après une pénalité reçue en Essais Libres 3, pour avoir dangereusement ralenti au Raidillon.

Romain Grosjean se félicite d’avoir pu compter sur une voiture « bonne en qualifications. Nous avons fait un bon pas en avant juste avant la pause estivale, donc je suis plus satisfait de la voiture. Il y a toujours des choses que nous pouvons améliorer, mais, généralement, ce n’est pas une mauvaise place pour une qualification. »

La dégradation des pneus sera un facteur limitant pour nombre d’écuries en course. Haas performe naturellement mieux sous les fortes chaleurs et le Français s’attend peut-être à une excellente surprise : « Pour la course, je ne pense pas que nous serons autant mis au défi que quelques autres écuries. J’espère que nous pourrons avoir une bonne stratégie, agressive, pour la faire fonctionner et essayer de marquer quelques points. » La Haas pourrait en course chausser plusieurs trains de supertendres, comme en début de saison à Bahreïn.

13e temps de la Q2, Estéban Gutierrez peut se mordre les doigts après sa pénalité, qui l’handicapera nettement en course. « C’était vraiment un bon effort de la part de l’équipe. Nous étions en difficulté avec les réglages de la voiture, mais nous avons réussi à trouver le meilleur équilibre. En qualifications, j’ai senti un progrès, au regard des hautes températures de piste, qui rendent les choses un petit peu compliquées avec les pneus. »

« En EL3, il y a eu une mauvaise communication qui nous coûte une pénalité de cinq places sur la grille, ce qui est bien sûr très douloureux, mais nous essaierons de mettre cela de côté. Je commencerai la course et donnerai tout pour retrouver les positions perdues et je me battrai tout le long pour rentrer dans le top 10. »

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